Ситуация

[Zippo]

Соклубники, помогите разобраться с ситуацией.
Итак, 2 автомобиля А и Б. Автомобиль А едет по Бутырской улице в сторону центра с намерением попасть на ТТК (внутрення сторона) в районе Савеловского вокзала. Автомобиль Б двигается в сторону Бутырской улицы и на въезде на данную улицу имеет перед собой знак "уступи дорогу". Знак установлен не перед самым пересечением двух улиц, а несколько раньше. Автомобиль Б также собирается въехать на ТТК, для чего ему необходимо совершить разворот под ТТК. В какой-то момент эти 2 авто поравнялись и чуть не произошло ДТП. Нарисовал как мог, уж не судите. Водитель автомобиля А считает что он двигается по главной дороге и правило правой руки в данном случае не действует (налицо ведь примыкание второстепенной дороги?), водитель автомобиля Б считает что раз уж он успел повернуть направо, то уступать дорогу кому-либо он не обязан (ведь он уже повернул и двигается в том же направлении).
Разъясните неразумному кто прав в данной ситуации?

[MaximA]

БЕз картинки с четким расположением ТС в границах перекрестка внятного ответа не будет.

[klm1141]

Часто езжу по схеме автомобиля "А", и именно в том месте "Х" смотрю в правую сторону (машин от туда мало появляется, но все они считают, что я обязан их пропустить) Всегда пропускаю автомобили "Б". Очень уверенно они катятся...

[mixxxxail]

Скорее всего "А должен пропустить,тут нужно смотреть правила перестроения , потом не понятно сколько там рядов ,если два то проблемм не должно быть, а так работает правило "помеха с права".
У нас тоже не понятно место , в конце концов менты поставили знак пропусти.

[MaximA]

Че-то я думаю, что Б уже свое отуступал и выехал за пределы перекрестка - где уже другие законы

Схожая ситуация - кольцо главное, по внутреннему радиусу едет авто, я захожу с примыкания. На следующем примыкании то авто щемится на выход, искренне считая, что я должен ему уступить - так вот должен-то уже кончилось...

[MaximA]

а я так понял у них взаимное перестроение, тога все меняется.

[Zippo]

Дополнительная картинка.
Автомобиле сблизились там где заканчивается острие разметки островка безопасности и началась прерывистая (на картинке в этом месте ВАЗ 2104). Разве в этом месте действие знака для водителя Б прекращается??? Водитель А перестраивался в правую полосу для совершения поворота направо (в итоге там одна полоса и остается). Водитель Б, после поворота также оказывается в этой полосе, поскольку он в ней изначально двигался. Далее они должны продолжить движение в одной и той же полосе. Так кто все-таки имеет преимущество. Если водитель Б, то за каким там висит знак "уступить дорогу", если больше никаких пересечений дорог там просто нет? Знаки не всегда устанавливаются непосредственно перед пересечением, чаще заранее, чтобы водитель успел подготовится.

[MaximA]

Не поленись, напиши через сайт ГИБДД запрос о том, кто кому чего должен и просьбу об организации ДД на данном участке должным (бесконфликтным) образом. Ситуация очень корявая - в случае бамса 99% обвинят того, который перестраивался. Чтобы у левого было преимущество - надо иначе разметку рисовать, чтобы он шел по цельной полосе, а правый явно на нее выезжал.

[Zippo]

Цитата:

Сообщение от snq2000

По имеющейся там разметке А должен до перекрестка выйти на свою полосу. Иначе он идет через сплошную.

Цитата:

Сообщение от MaximA

а я так понял у них взаимное перестроение, тога все меняется.

ребят, ну я уж не знаю как еще объяснить.
их траектории после контакта совпали.

[MaximA]

да не, я после предыдущей картинки уже понял налицо дурацкая организация ДД - пиши в ГИБДД. По уму, морковку нужно вешать в месте слияния траекторий - а так она за полкилометра реально ни о чем.