Отсутствует блокировка запуска стартера

Invest · 27.04.2006, 11:35

С удивлением обнаружил, что при работающем двигателе отсутствует блокировка запуска стартера

Такое последний раз, кроме Вазов видел только на Дэу Эсперо...

Maximus · 27.04.2006, 12:22

Извените, может я не догоняю... ну и что?
А зачем при работающем двигателе нужен стартер ?!?

dmshev · 27.04.2006, 12:35

ну-у-у, типа... побыстрей надо...

Invest · 27.04.2006, 12:36

Цитата:

Сообщение от Maximus

А зачем при работающем двигателе нужен стартер ?!?

В том то и дело, что не нужен, а машина позволяет его запустить. Раз 10-15 так запустишь - и беги в сервис, ремонтировать стартер. Я уже 2 раза использовал...

diverdim · 27.04.2006, 12:40

не на одной машине не видел блокировки стартера

Правда никогда специально не крутил ключи на заведенной машине - просто вголову не приходило

)

piligrim · 27.04.2006, 12:47

Invest, Тогда пора тюниться...берем релешку от 10 семейства ВАЗов которая отключает стартер на заведенном двигателе, и думаем куда ее воткнуть

Invest · 27.04.2006, 12:53

Цитата

Сообщение от diverdim

не на одной машине не видел блокировки стартера
Правда никогда специально не крутил ключи на заведенной машине - просто вголову не приходило )

А как увидел, если не крутил? В голову мне тоже не приходило, видимо руки шаловливые

VMax · 27.04.2006, 12:59

Цитата

Сообщение от Invest

С удивлением обнаружил, что при работающем двигателе отсутствует блокировка запуска стартера

Такое последний раз, кроме Вазов видел только на Дэу Эсперо...

На Элантре у меня так же было...

Бывает машина заведена, стоишь долго, болтаешь, забываешь на приборку посмотреть, мотор то тихо работает и как "дашь" ключ на старт....Неприятно,слышать скрежет из моторного отсека.

AxelF · 27.04.2006, 13:28

Цитата

Сообщение от Invest

С удивлением обнаружил, что при работающем двигателе отсутствует блокировка запуска стартера

Такое последний раз, кроме Вазов видел только на Дэу Эсперо...

На ВАЗах как раз и есть (на 8-12). Механическая защита. Чтобы из зажигания включить стартер нужно полностью повернуть ключ против часовой стрелки, т.е. выключить двигатель.
А на десятках горел стартер из за того что клеммы в стартере не размыкались. Замок-то на зажигании, а стартер все равно крутит.

Хотя я тоже удивлен, что такую простую защиту не предусмотрели.

piligrim · 27.04.2006, 13:34

Цитата

Сообщение от AxelF

А на десятках горел стартер из за того что клеммы в стартере не размыкались. Замок-то на зажигании, а стартер все равно крутит

На десятках стартер горел, потому-что ключ не возвращался из "старта" в "ВКЛ зажигание", поэтому и ставили реле которое независимо от положения ключа, в случае запуска двигателя разрывала цепь стартера - но это было на первых 10-ках, потом вроде стали ставить другой замок зажигания...
Я правда лечился WD-40 брызнул раз в полгода в замок зажигания и все ок

27.04.2006, 11:35	#1
Invest Оставил немного сообщений Автор этой темы В Клубе с 29.03.2006 Последний раз заходил: 02.03.2013 в 21:12 Сообщений: 54 Адрес: Челябинск Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто	Отсутствует блокировка запуска стартера С удивлением обнаружил, что при работающем двигателе отсутствует блокировка запуска стартера Такое последний раз, кроме Вазов видел только на Дэу Эсперо...

27.04.2006, 12:47	#6
piligrim Ветеран форума В Клубе с 14.02.2006 Последний раз заходил: 21.07.2013 в 20:25 Сообщений: 1,164 Адрес: Москва, Измайлово	Invest, Тогда пора тюниться...берем релешку от 10 семейства ВАЗов которая отключает стартер на заведенном двигателе, и думаем куда ее воткнуть __________________ Нет хреновых машин, есть хреновые водители. Tucson Black 2.7 V6 АКПП

27.04.2006, 13:28	#9
AxelF Забыл про Клуб :-( В Клубе с 02.03.2006 Последний раз заходил: 12.12.2008 в 15:39 Сообщений: 77 Адрес: УФА	Цитата Сообщение от Invest С удивлением обнаружил, что при работающем двигателе отсутствует блокировка запуска стартера Такое последний раз, кроме Вазов видел только на Дэу Эсперо... На ВАЗах как раз и есть (на 8-12). Механическая защита. Чтобы из зажигания включить стартер нужно полностью повернуть ключ против часовой стрелки, т.е. выключить двигатель. А на десятках горел стартер из за того что клеммы в стартере не размыкались. Замок-то на зажигании, а стартер все равно крутит. Хотя я тоже удивлен, что такую простую защиту не предусмотрели. __________________ TUCSON 2.0 AT 2005

27.04.2006, 13:34	#10
piligrim Ветеран форума В Клубе с 14.02.2006 Последний раз заходил: 21.07.2013 в 20:25 Сообщений: 1,164 Адрес: Москва, Измайлово	Цитата Сообщение от AxelF А на десятках горел стартер из за того что клеммы в стартере не размыкались. Замок-то на зажигании, а стартер все равно крутит На десятках стартер горел, потому-что ключ не возвращался из "старта" в "ВКЛ зажигание", поэтому и ставили реле которое независимо от положения ключа, в случае запуска двигателя разрывала цепь стартера - но это было на первых 10-ках, потом вроде стали ставить другой замок зажигания... Я правда лечился WD-40 брызнул раз в полгода в замок зажигания и все ок __________________ Нет хреновых машин, есть хреновые водители. Tucson Black 2.7 V6 АКПП

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Заводская блокировка рулевого колеса	Вит	[Tucson] Кузов и салон	27	13.04.2021 09:51
Блокировка руля замком зажигания.	Сергений	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	8	20.11.2009 17:12

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Электрооборудование
Отсутствует блокировка запуска стартера

27.04.2006, 12:22	#2
Maximus Ветеран форума В Клубе с 30.03.2006 Последний раз заходил: 08.05.2017 в 20:48 Сообщений: 2,249 Адрес: Питерские мы! Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Ebony Black (EB)	Извените, может я не догоняю... ну и что? А зачем при работающем двигателе нужен стартер ?!?

27.04.2006, 12:35	#3
dmshev Ветеран форума В Клубе с 20.04.2006 Последний раз заходил: 06.06.2022 в 17:15 Сообщений: 11,314 Адрес: Лен. область Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Charcoal Grey (F2) Гараж (1)	ну-у-у, типа... побыстрей надо...

27.04.2006, 12:36	#4
Invest Оставил немного сообщений Автор этой темы В Клубе с 29.03.2006 Последний раз заходил: 02.03.2013 в 21:12 Сообщений: 54 Адрес: Челябинск Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто	Цитата: Сообщение от Maximus А зачем при работающем двигателе нужен стартер ?!? В том то и дело, что не нужен, а машина позволяет его запустить. Раз 10-15 так запустишь - и беги в сервис, ремонтировать стартер. Я уже 2 раза использовал...

27.04.2006, 12:40	#5
diverdim Забыл про Клуб :-( В Клубе с 21.04.2006 Последний раз заходил: 10.07.2008 в 17:23 Сообщений: 60 Адрес: СВАО	не на одной машине не видел блокировки стартера Правда никогда специально не крутил ключи на заведенной машине - просто вголову не приходило )

27.04.2006, 12:53	#7
Invest Оставил немного сообщений Автор этой темы В Клубе с 29.03.2006 Последний раз заходил: 02.03.2013 в 21:12 Сообщений: 54 Адрес: Челябинск Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто	Цитата Сообщение от diverdim не на одной машине не видел блокировки стартера Правда никогда специально не крутил ключи на заведенной машине - просто вголову не приходило ) А как увидел, если не крутил? В голову мне тоже не приходило, видимо руки шаловливые

27.04.2006, 12:59	#8
VMax Этот форум - мой дом! В Клубе с 01.03.2006 Последний раз заходил: 16.01.2013 в 16:03 Сообщений: 246 Адрес: Москва, город Кунцево	Цитата Сообщение от Invest С удивлением обнаружил, что при работающем двигателе отсутствует блокировка запуска стартера Такое последний раз, кроме Вазов видел только на Дэу Эсперо... На Элантре у меня так же было... Бывает машина заведена, стоишь долго, болтаешь, забываешь на приборку посмотреть, мотор то тихо работает и как "дашь" ключ на старт....Неприятно,слышать скрежет из моторного отсека.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)