Регулировка, настройка педали газа

[AlexeyK]

Всем привет! Я начинающий тушкановод (уже почти 2 месяца - 2.0/2wd/МКП) Мой совет, видимо для тех, у кого механическая коробка и видимо еще для тех кто любит близкую посадку. Машина просто замечательная (до этого была Дэу Нексия) но буквально с первых же поездок заметил что немеет правая нога, аж до самой ягодицы, долгое время пытался отрегулировать положение сиденья, наклон спинки и тд и тп. Еще заметил такую особенность при переключении скоростей при неаккуратном нажатии на газ частенько "взрыкивал" двигатель.
Очень нежная педаль газа!!! отсюда и дискомфорт в правой ноге. Суть в том что постоянно приходится правую ступню держать во взвешенном состоянии, т.е. она не лежит на педали газа, не давит не него (если конечно вы не летите со скоростью 160 км/час). Немного подумав, вывод напросился сам, надо загрубить педаль газа, сделать ее ход более тугим. В наличии был резиновый багажный жгут, который с двумя крючками на концах. Я связал концы, получилась петля, под рулем есть какой-то кронштейн, с дыркой. Туда удобно, удавкой, вставляется наш жгут и свободный конец петли набрасывается на педаль газа, т.е. получается, педаль газа подтягивается вверх и чуть влево этим жгутом, остается только подрегулировать степень натяжения и все. Последующая поездка за город 230 км в один конец, и при возвращении езда в пробке показала действенность этого решения, нога перестала находится во взвешенном состоянии и перестала так неметь и уставать как раньше, переключения скоростей тоже стали плавнее без "взрыкивания" двигателя. Я конечно понимаю, решение с инженерной точки зрения, просто бредовое, какие-то резиночки, узелочки, петельки, на новой машине. Если кто предложит, другое решение, какие-то пружины или еще что, будет интересно. Была еще идея, под педаль газа выложить поролоновую губку, определенной жесткости (толщины/ширины).
А может просто есть штатные пружины на педаль газа только более жесткие, и остается только произвести замену слабой пружины на более жесткую.
Если кто попробует, или применит свое решение, хотелось бы услышать отзывы!
Всем удачи, пишите!

[Scorp]

Цитата

Сообщение от AlexeyK

Я конечно понимаю, решение с инженерной точки зрения, просто бредовое, какие-то резиночки, узелочки, петельки, на новой машине. Если кто предложит, другое решение, какие-то пружины или еще что, будет интересно. Была еще идея, под педаль газа выложить поролоновую губку, определенной жесткости (толщины/ширины).
А может просто есть штатные пружины на педаль газа только более жесткие, и остается только произвести замену слабой пружины на более жесткую.

Почему бредовое? Нормальное решение, а если нога при этом не устает в нажатом положении, то и правильное. Просто это относится к индивидуальной настройке, поэтому то, что хорошо для одного, необязательно окажется также хорошо и для другого...
Вот поролон - действительно ни к чему: гигроскопичен и неизносостоек...
ИМХО, конечно лучшее решение - заменить пружину. Но ее, понятно, подобрать сложнее, чем резиновый жгут. Так что - молодец!

[kym]

не понял слова "постоянно приходится правую ступню держать во взвешенном состоянии, т.е. она не лежит на педали газа"
вообще-то у меня нога пяткой опирается на пол, следовательно - не висит в воздухе...

[Scorp]

kym, видимо автор имел в виду то, что, несмотря на опирание пяткой на пол, ступню приходится держать в согнутом в щиколотке состоянии, как бы поджатой носком к себе, а это неудобно и напрягает при работе "малым газом". "Утяжеление" педали в данном случае дает возможность расслабить ступню, в бОльшей степени, чем ранее, оперев ее на педаль без риска вызвать этим "лишнее" прибавление газа, и, тем самым, расслабить щиколотку...
Я тоже сталкивался с подобными ощущениями, при этом никакая регулировка сидения не помогает. ИМХО, если поза действительно напрягает, то предложен неплохой выход...

Not, если "малым газом" и в пробке часа на 2-3 - круиз бесполезен... Вот на трассе, да на свободной - это да...

[Погранец]

190 см. Рост )))). Быстрая утомляемость правой ноги при езде на дальние расстояния - знакомая проблема. Решается частично. Если опираться не на пятку, а на ребро стопы, то ноге легче. Минус - сложно быстро на тормоз нажать. да и раскорячка получается та еще!)))

[mcos09]

То AlexeyK,
добрый день, уважаемый.
По поводу немения ноги это первый признак защемлени нерва - советую проконультироваться у костоправа - сам прошел то же самое не так давно.

[Alex235]

идея не плохая надо тоже попробовать, а вообще думаю эта проблемма касается многих. У меня тоже самое хотя рост 176 см. Думал только у меня так, поделился с супругой - тоже самое. Я делаю так - во время езды правой нагой нажимая на газ, прислоняю её также к стенке. Немного помогает.

[Bravo]

На моем тушкане, по сравнению с другими мафынками, "педалька газа" не самая мягкая. Про "затекание ноги" - помогает хорошая (чувствительная) обувка, регулировка седенья, и время, которое всё лечит.

[barbarossa]

Цитата

Сообщение от Bravo

и время, которое всё лечит.

Время еще и колечит "Затекание ноги" ведет к нехорошим последствиям для сосудов, поэтому надо устраиваться в кресле с наибольшим удобством и при длительной езде иногда выходить и разминаться. Берегите здоровье!

[Bers]

Цитата

Сообщение от mcos09

То AlexeyK,
добрый день, уважаемый.
По поводу немения ноги это первый признак защемлени нерва - советую проконультироваться у костоправа - сам прошел то же самое не так давно.

Совершенно согласен! Дело не в удобной-неудобной посадке, а именно в физиологии водителя, так-же рекомендовал бы обратиться к врачу!