А нет ли с 2.0 "системных" проблем?

[Piper]

Просмотрел снова форумы, удовлетворенных и неудовлетворенных динамикой, и наложил на свои ощущения...

Некоторое время назад появились отчетливые субъективные симптомы:
- машина вяло разгоняется, и даже без груза,
- разгон напоминает стрижку свиньи: визга много, шерсти мало. Т.е. все время приходится выкручивать на 5-6 тысяч, что вызывает акустический дискомфорт.

При этом - до того много месяцев таких ощущений не возникало! И, похоже, не я один такой.

При этом расход топлива - в порядке, максимальная скорость - более-менее тоже.

Закралась мысль: а не происходит ли у многих форумчан какое-то падение мощности? И не стоит ли проверить характеристики движков на каком-нибудь профессиональном стенде?

Хотя, конечно, фактор мнительности тоже нельзя снимать со счета

Дима

[AVO]

Цитата:

Сообщение от Piper

а не происходит ли у многих форумчан какое-то падение мощности?

У меня нет . Более того, могу отметить, что машина стала однозначно более резвой, нежели в первые 15 тыс. км пробега, как многие отмечали ранее (сейчас - 38 тыс.).

Звук, соответственно, тоже в порядке. При этом хочу обратить внимание, что часто езжу без музыки, потому отлично знаю звук своей машины - все ее стуки-хрюки .

Если же говорить о возможных причинах, почему у некоторых появляются вопросы, я бы выделил такие моменты:

1. Безусловно, психологический. Мы просто привыкаем к своим машинам, начинаем в них слышать малейшие изменения в работе агрегатов и пр. Естественно, это нам лезет в уши и в глаза, и изрядно может попортить нам жизнь. При этом объективные инструментальные измерения могут вообще не выявить никаких проблем.

2. Касательно акустического дискомфорта. Система выхлопа тоже "живет" - в ней появляются щели, трещины, все они ведут к изменению шумности, и далеко не всегда этот шум приятен на вкус.

3. По части разгона понял для себя одну простую вещь (и она касается именно стиля вождения на 2.0). Если есть задача разогнаться в городе, то весьма важно, чтобы первая передача принимала в этом активное участие. На ней мы легко и быстро разгоняемся до 60 км/ч, на 2-й - до 110 км/ч, на 3-й - до 160 км/ч. Однако, в городе при движении на скорости 20-30 км/ч и при желании быстро ускориться мозг наших машин выбирает не самый оптимальный алгоритм - он не перекидывает скорость со 2-й на 1-ю. Вот это действительно печальный момент, потому что разгон на 2-й с 20 до 60 км/ч весьма печален. Но на то у нас и есть ручной режим или игра газом . На трассе же при обгоне перекидывание с 4-й на 2-ю происходит корректно, потому там я лично обычно вообще не испытываю проблем.

[Piper]

Цитата:

Сообщение от AVO

Однако, в городе при движении на скорости 20-30 км/ч и при желании быстро ускориться мозг наших машин выбирает не самый оптимальный алгоритм - он не перекидывает скорость со 2-й на 1-ю.

Соглашусь.

[kym]

смотря под каким углом смотреть...
вона прям сёдня чертыхался...
на горку затяжную в плотном сумбурном 4-х рядном потоке
выключил кондей - аж рванула вперед.....

[rustam]

неужли кондей так влияет на динамику? я вроде никогда не замечал такого.

[YouSan]

Кондей у нас таки влияет на динамику, хоть это и не так заметно, как на 1,5-литровой машине.

[Гера]

Цитата:

Сообщение от Piper

Некоторое время назад появились отчетливые субъективные симптомы:
- машина вяло разгоняется, и даже без груза,
- разгон напоминает стрижку свиньи: визга много, шерсти мало. Т.е. все время приходится выкручивать на 5-6 тысяч, что вызывает акустический дискомфорт.

А если рассматривать с точки зрения адаптивности системы под стиль вождения . то по моим меркам всё сходится : поначалу сайгачил и коробка переключалась адыкватно, теперь катаюсь размеренно и ускорение такое же, даже чуть придавишь (раньше при таких действиях происходило переключение) , а переключения передачи или так сказать рывка нет.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Piper

Некоторое время назад появились отчетливые субъективные симптомы

Симптомы появились в жару?.. Это нормально...

[Димыч]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Симптомы появились в жару?.. Это нормально.

Да уж,в такую жару и люди то стали медленнее ходить!

[Ember]

Цитата:

Сообщение от Димыч

Да уж,в такую жару и люди то стали медленнее ходить!

не знаю, у мя одинаково ездил и в жару и в холод и кондиционер никак не влиял... скока не пробовал что то менять и к ощущениям прислушиваться
А вот классика в свое время дала понять, что для нее самая лучшая температура воздуха 15 градусов где то