Самостоятельная установка доводчиков стекол и люка

[Alexv50]

Исходные данные: Доводчик типа мангуст на 4 канала
Закрытие стекол выполняется по сигналу центрального замка (-)



1) со стороны модуля соеденить красн и красн. черн провода.
2) снять панель водительской двери, снять накладку порога
3) протянуть провода со стороны доводчика к кнопкам стеклоподемника.

4) разрезать провода 5, 1, 12, 8. выполнить подключение модуля

5) взять сигнал (-) закрытия ц.з. pin 11 и подключить к модулю доводчика .

6) подключение люка (не требует модуля доводчика). Снять накладку стойки лобового стекла со стороны водителя. Под накладкой будет разЪем в котором находятся все управляющие провода люка.


- красн +12V const
- розовый +12V IGN
- черный (-)
- бел черный - закрыть люк (срабатывает при подаче (-) сигнала)
- и еще два - открыть люк (срабатывает при подаче (-) сигнала)

Логика работы люка сделана так, что он работает только со вставленным ключем.
Поэтому нужно выполнить след.
- разорвать розовый провод +12V IGN.
- конец розового провода со стороны люка подключить к красн. +12V const Другой конец заизолировать.
- к бел. черн. проводу через диод подключить сигн. (-) закрытия ц.з.


После такого подключения люк будет работать без ключа и закрываться вместе с ц.з.

[MaximA]

Скажи, ты это сам делал? У тебя водительское стекло с автоматикой движения вниз? Блок ставил в салоне? Как решен вопрос с кнопкой отключения ЭСП на двери? Я бы, наверное, предпочел блок в дверь поставить - обычно так делал. Одна проблема - постоянный плюс в дверь тащить надо.

Я долго думал, ставить или нет - в итоге пока решил не трогать - не напрягает. Я больше хотел бы полный автомат поставить, но на 2 стекла.

[Alexv50]

Да делал сам.
Блок в салоне (в салоне сухо). Водительское стекло с автоматикой вниз (как у всех).

Кнопка блокировки действительно блокирует сетекло(если стекло было открыто, а затем нажали кнопку).
Данная возможность я считаю не недостостаток а возможность выполнить проветривание машины (например в гараже).

[Lis.a]

Немного не в тему, но мучает вопрос: можно как то переделать блокировку стеклоподъемников, чтобы блокировались только задние, а переднее правое нет?

[Alexv50]

Можно только это потребует доработку платы блока переключателей водительской двери. Т.е. выпаять кнопку прав. пер. стеклоподемника, после чего выполнить подключение в обход блокировки.

[kd_s]

При каждом закрытии ц.з. будут закрываться стекла? По-моему это неудобно. Логичнее было бы подключить куда-нибудь, чтобы закрывались только при постановке на охрану.

[Alexv50]

Тогда вопрос где взять сигнал от ШТАТНОЙ сигналки "постановка на охрану"?

[kd_s]

Цитата

Сообщение от Alexv50

Тогда вопрос где взять сигнал от ШТАТНОЙ сигналки "постановка на охрану"?

Ввиду отсутствия штатной сигналки этим вопросом не задавался.
Почитал тему про нее... печально.
В общем, если сигнала нет, предложил бы дополнить схему. В п.5 добавить НЗ реле, через которое пустить минус от ЦЗ, управляющие контакты реле на зажигание. Тогда при включенном зажигании минус от ЦЗ на подъем стекол не пройдет.

[MaximA]

Цитата

Сообщение от Alexv50

Тогда вопрос где взять сигнал от ШТАТНОЙ сигналки "постановка на охрану"?

При желании можно. Но... если автора не напрягает закрытие окон при закрытии ЦЗ (как не напрягало бы меня) - то во имя чего огород городить?!

[Creatorssw]

Народ. Не занимайтесь фигней
Есть такая хрень - блок комфорта от Hyundai.
Спросить у диллера. Стоимость 1,5-2 т.р., установка 0,6 т.р.
И будет Вам щастье