Зимние заметки. Двигатель - вкл-ся охлаждение

DikHell · 13.02.2007, 19:26

Здравствуйте!

Хотел узнать у соклубников - не замечали ли они следующее.

Зима. Дороги слегка снежные и кое где лед. Температора -9 'C

После активной езды по трассе (скорость примерно 120 км/ч с торможениями и разгонами при обгонах = обороты в основном 3000 с редкими - при обгонах 4-4.5 к)

Проехал примерно 90 км в таком режиме - въехал в город - медленно - светофоры итд..

ЗАМЕТИЛ что включился ВЕНТИЛЯТОР ОХОЛОЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ !!! и это при -9 градусов - упавший снег на капот мгновенно испаряется ! При долгих стояниях в пробках заметил что обороты уж какието совсем низкие около 600-700 оборотов - ощущение что двигатель работает както неровно - нервно Никаких сообщений на борт комп - все нормально

ЭТО НОРМАЛЬНО или в сервис надо ?

Ember · 13.02.2007, 19:37

DikHell,
это нормально!
Двигатель нагревается и охлаждается и при такой температуре. Что здесь странного?
Помнится в -15 у друга форд закипел! Потому что картонку поставил перед радиатором, типа для лучшей прогреваемости.

DikHell · 13.02.2007, 19:41

а тот момент что двигатель при долгих стояниях машины работает както неровно и обороты около 600 - что мне кажется ненормальным - должно быть около 850-900

Garik · 13.02.2007, 19:44

Цитата:

Сообщение от DikHell

а тот момент что двигатель при долгих стояниях машины работает както неровно и обороты около 600 - что мне кажется ненормальным - должно быть около 850-900

Согласен с Ember, это нормально.

Ember · 13.02.2007, 19:46

Цитата:

Сообщение от DikHell

и обороты около 600

у меня тоже самое. Правда не сказал бы что неровно.
Мое мнение, пока тянет, жрет нормально, чек энджин не горит и ничего не стучит не парься. Мож топливо не нравится тушканчику, а мож ты драматизируешь.
При очередном ТО если не изменится скажешь мастеру и все.

DikHell · 13.02.2007, 20:05

Спасибо за ответы .

Еще хотел бы получить ответ на вопрос заданный про ESP

если кратко - при обгоне в повороте 90 градусов на снежной каше и лед загорелся и моргал 4 раза знак ESP на контрольной панели - машина при этом не тянула - после того как все погасло машина опять стала "слоником=) " и потянула !=)

motor53 · 13.02.2007, 20:18

Цитата:

Сообщение от DikHell

если кратко - при обгоне в повороте 90 градусов на снежной каше и лед загорелся и моргал 4 раза знак ESP на контрольной панели - машина при этом не тянула - после того как все погасло машина опять стала "слоником=) " и потянула !=)

Если машина заданную траекторию выдержала, все ОК, рулит ESP!

DikHell · 13.02.2007, 20:25

Если машина заданную траекторию выдержала, все ОК, рулит ESP!
+++ Это то понятно - но насколько я знаю на контрольной панели не должно гореть никаких оранжевых и тем более красных значков - а тут загорелся и 4 раза моргнул

...я просто мнительный =)

motor53 · 13.02.2007, 20:30

Цитата:

Сообщение от DikHell

Это то понятно - но насколько я знаю на контрольной панели не должно гореть никаких оранжевых и тем более красных значков - а тут загорелся и 4 раза моргнул

Во время включения ситемы TSC, (ESP у меня нет), моргают лампочки - значит нормально работает!

DikHell · 13.02.2007, 20:33

уж раз я дорвался до этого форума - то сразу все вопросы задам

1. Всегда заправляюсь А92 - слышал мнение , что тушкан нужно заправлять А95 - где правда7=)

2. После -20 градусных морозов - перестала литься омывательная жидклсть - вернее оттаивает только в городах а на трассе поливает так что стекло сразу же покрывается сломем грязи и льда
Сами щетки пропускают значительные поверхности - пасажирская щетка 70% не чистит стекло вообще - размазывая грязь!!!
Омывайка у меня с надписью -23С и там черепаха вроде нарисована

13.02.2007, 19:26	#1
DikHell Завсегдатай Автор этой темы В Клубе с 13.12.2006 Последний раз заходил: 04.08.2010 в 01:26 Сообщений: 103 Адрес: Владимир Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Зимние заметки. Двигатель - вкл-ся охлаждение Здравствуйте! Хотел узнать у соклубников - не замечали ли они следующее. Зима. Дороги слегка снежные и кое где лед. Температора -9 'C После активной езды по трассе (скорость примерно 120 км/ч с торможениями и разгонами при обгонах = обороты в основном 3000 с редкими - при обгонах 4-4.5 к) Проехал примерно 90 км в таком режиме - въехал в город - медленно - светофоры итд.. ЗАМЕТИЛ что включился ВЕНТИЛЯТОР ОХОЛОЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ !!! и это при -9 градусов - упавший снег на капот мгновенно испаряется ! При долгих стояниях в пробках заметил что обороты уж какието совсем низкие около 600-700 оборотов - ощущение что двигатель работает както неровно - нервно Никаких сообщений на борт комп - все нормально ЭТО НОРМАЛЬНО или в сервис надо ?

13.02.2007, 19:37	#2
Ember Администратор No Team В Клубе с 17.01.2006 Сообщений: 17,869 Адрес: Hell Статус: У меня другая машина Цвет: Noble White (NW)	DikHell, это нормально! Двигатель нагревается и охлаждается и при такой температуре. Что здесь странного? Помнится в -15 у друга форд закипел! Потому что картонку поставил перед радиатором, типа для лучшей прогреваемости. __________________ Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума

13.02.2007, 19:44	#4
Garik Ветеран форума В Клубе с 09.01.2007 Последний раз заходил: 29.09.2022 в 17:25 Сообщений: 1,502 Адрес: Москва, Новокосино Статус: У меня другая машина Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Teal Blue (HE) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от DikHell а тот момент что двигатель при долгих стояниях машины работает както неровно и обороты около 600 - что мне кажется ненормальным - должно быть около 850-900 Согласен с Ember, это нормально. __________________ Dont Worry Be Happy

13.02.2007, 19:46	#5
Ember Администратор No Team В Клубе с 17.01.2006 Сообщений: 17,869 Адрес: Hell Статус: У меня другая машина Цвет: Noble White (NW)	Цитата: Сообщение от DikHell и обороты около 600 у меня тоже самое. Правда не сказал бы что неровно. Мое мнение, пока тянет, жрет нормально, чек энджин не горит и ничего не стучит не парься. Мож топливо не нравится тушканчику, а мож ты драматизируешь. При очередном ТО если не изменится скажешь мастеру и все. __________________ Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума

13.02.2007, 20:18	#7
motor53 Ветеран форума В Клубе с 22.03.2006 Последний раз заходил: 26.02.2013 в 22:19 Сообщений: 554 Адрес: ХМАО-Югра Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от DikHell если кратко - при обгоне в повороте 90 градусов на снежной каше и лед загорелся и моргал 4 раза знак ESP на контрольной панели - машина при этом не тянула - после того как все погасло машина опять стала "слоником=) " и потянула !=) Если машина заданную траекторию выдержала, все ОК, рулит ESP! __________________ Всем удачи!

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Зимние заметки. Двигатель - вкл-ся охлаждение

13.02.2007, 19:41	#3
DikHell Завсегдатай Автор этой темы В Клубе с 13.12.2006 Последний раз заходил: 04.08.2010 в 01:26 Сообщений: 103 Адрес: Владимир Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	а тот момент что двигатель при долгих стояниях машины работает както неровно и обороты около 600 - что мне кажется ненормальным - должно быть около 850-900

13.02.2007, 20:05	#6
DikHell Завсегдатай Автор этой темы В Клубе с 13.12.2006 Последний раз заходил: 04.08.2010 в 01:26 Сообщений: 103 Адрес: Владимир Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Спасибо за ответы . Еще хотел бы получить ответ на вопрос заданный про ESP если кратко - при обгоне в повороте 90 градусов на снежной каше и лед загорелся и моргал 4 раза знак ESP на контрольной панели - машина при этом не тянула - после того как все погасло машина опять стала "слоником=) " и потянула !=)

13.02.2007, 20:25	#8
DikHell Завсегдатай Автор этой темы В Клубе с 13.12.2006 Последний раз заходил: 04.08.2010 в 01:26 Сообщений: 103 Адрес: Владимир Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Если машина заданную траекторию выдержала, все ОК, рулит ESP! +++ Это то понятно - но насколько я знаю на контрольной панели не должно гореть никаких оранжевых и тем более красных значков - а тут загорелся и 4 раза моргнул ...я просто мнительный =)

13.02.2007, 20:30	#9
motor53 Ветеран форума В Клубе с 22.03.2006 Последний раз заходил: 26.02.2013 в 22:19 Сообщений: 554 Адрес: ХМАО-Югра Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от DikHell Это то понятно - но насколько я знаю на контрольной панели не должно гореть никаких оранжевых и тем более красных значков - а тут загорелся и 4 раза моргнул Во время включения ситемы TSC, (ESP у меня нет), моргают лампочки - значит нормально работает! __________________ Всем удачи!

13.02.2007, 20:33	#10
DikHell Завсегдатай Автор этой темы В Клубе с 13.12.2006 Последний раз заходил: 04.08.2010 в 01:26 Сообщений: 103 Адрес: Владимир Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	уж раз я дорвался до этого форума - то сразу все вопросы задам 1. Всегда заправляюсь А92 - слышал мнение , что тушкан нужно заправлять А95 - где правда7=) 2. После -20 градусных морозов - перестала литься омывательная жидклсть - вернее оттаивает только в городах а на трассе поливает так что стекло сразу же покрывается сломем грязи и льда Сами щетки пропускают значительные поверхности - пасажирская щетка 70% не чистит стекло вообще - размазывая грязь!!! Омывайка у меня с надписью -23С и там черепаха вроде нарисована

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Щетки стеклоочистителей зимние	зрелый	[Tucson] Кузов и салон	379	20.12.2018 08:42
Зимние шины для Туссана!	Hyundai-nn	БЦР-Автоком (бывший дилер)	7	14.09.2009 12:15
Баку. нефтяные заметки	Zee	Отчеты о путешествиях	12	15.04.2008 00:37