Туссан 2.0 AT4 WD vs Kia Soul D 1.6AT

[dmshev]

Плюсы Soul -

1. на дорогах еще мало, видно сразу.
2. Габариты-длина 4 м, маневренность
3. Малый расход топлива
4. Отличный прием с места. Тушкан сопровождения ( бензин 2Л) по городу еле догнал.
5. Хорошая управляемость. При экстренном торможении повисли на ремнях, а ABS стукнул всего разик.
6. Интересное оформление консоли.
7. Достойное родное радио (но это у всех КИА) MP3 с русскими тегами, USB-вход , логичное управление, кнопки на руле...
8. Удобная посадка. Как-то сразу сел, проехал 40 км и ничего не устало.
9. за эти же 40 км указатель топлива не сдвинулся с отметки Full (Тушкан, как обычно, скушал 1/8 бака)
10. Покрышки есть даже в Ленте.
11. Главный плюс-нравится жене.

Минусы Soul

1. сравнительно низкий профиль покрышек- 205*55 R16 - по подразбитой дороге не разгуляешься
2. Отсутствие в русских комплектациях климат-контроля, люка, круиз-контроля, кожаных или даже велюровых кресел, рейлингов, и -о ужас- полки багажника.
3. Яркие разноцветные лампочки на приборной панели- ночью едешь как в китайской магнитоле с огоньками. Пока не нашел, есть регулировка яркости подсветки или нет.
4. Дворники включаются "наоборот" от Хюндаев, как на Жигулях.
5. Ужасные родные коврики.(которые надо еще и покупать) Без площадки под левую ногу. Но это сам виноват- купил не проверив.
6. Относительно низкий клиренс- 165 мм
7. Скромный багажник- на один поход в гипермаркет.

[Zippo]

В минусы:
багажник просто никакой 222 литра, ну и клиренс 164 мм...

[romcer]

На мой взгляд Тушкан более универсален- в смысле проходимости, перевозки грузов (дачная эксплуатация). Ну и покрупнее конечно. Да и вообще они разных классов- ну никак Соул не кроссовер. А в своем городском назначении Соул то что надо- и по внешности, и по экономичности. И более современный. Я бы его выбрал в качестве второго авто.

[MaxGan]

я ваще не понимаю как можно сравнивать эти 2 разные машины? тушкан уже довольно старая и в своем роде зарекомендовавшая себя машинка имеющая и плюсы и минусы а Soul он и в африке дух-молодой да зеленый! можно и жигуль напичкать двухцветными панелями да магнитолку с теликом подкинуть, а вот насчет езды я сомневаюсь что кто рискнет испробовать этого душару на поле да с ветерком, что бы пыль столбом, не дай бог панелька то запылится USB на магнитолке! насчет тормозов скажу так-тормозить надо уметь! да и проехав 40км на ваз 2106 у меня тоже ниче не устает

[Carver]

А фото в студию можно?

[Eagl]

Соул недопривод.
Тут скорее можно провести аналогию с Хундай Матрикс.

[dmshev]

Цитата

Сообщение от Eagl

Соул недопривод.
Тут скорее можно провести аналогию с Хундай Матрикс.

Был у меня и Матрикс. У него больше всяких нычек, ящичков, полочек. Результат- в машине скапливается намного больше ненужного барахла. Которое бренчит и гремит на плохих дорогах.
В субботу опять ездил на Soul'e -передний обзор у него лучше, чем у matrix'a , лучше чем у Тушкана- удачное сочетание конструкции передних стоек с расположением водителя.
Задний через заднее стекло амбразурного типа - хуже. Однако удобно расположенные боковые зеркала и родной парктроник легко это компенсируют.
Очень порадовал момент расплаты на заправке. Чуть больше 6.5 литров на 100 км.

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Carver

А фото в студию можно?

Дочка отобрала фотоаппарат на конную выставку. Однако наш почти такой же, как здесь
http://newcars.ua/testdrive/kia/soul...kah-dushi.html
Только на автомате и серебристый.

Добавлено через 10 минут

Цитата

Сообщение от MaxGan

я ваще не понимаю как можно сравнивать эти 2 разные машины? тушкан уже довольно старая и в своем роде зарекомендовавшая себя машинка имеющая и плюсы и минусы а Soul он и в африке дух-молодой да зеленый! можно и жигуль напичкать двухцветными панелями да магнитолку с теликом подкинуть, а вот насчет езды я сомневаюсь что кто рискнет испробовать этого душару на поле да с ветерком, что бы пыль столбом, не дай бог панелька то запылится USB на магнитолке! насчет тормозов скажу так-тормозить надо уметь! да и проехав 40км на ваз 2106 у меня тоже ниче не устает

Ну, сразу видно- ты крутой мэнДжипер криспер

Здесь сравнивают тушкана с чем угодно. Я никого не призываю срочно продать
тушкана и накупить соулов. Я просто рассказываю про машину моей жены.

Добавлено через 15 минут

Цитата:

Сообщение от Zippo

В минусы:
багажник просто никакой 222 литра, ну и клиренс 164 мм...

Относительно Тушкана- ествественно.
Объективно: Целых четыре пакета из супермаркета, чайник и пылесос влезают. Если надо больше- заднее сиденье складывается вровень. Переднее- нет.
Свесы еще меньше, чем у Тушкана, в говны мы на нем, конечно, не лазали (да он и не для того предназначен), но по раздолбанной дороге проехали, ничего не зацепили.

[Qsecofr]

Посидев внутри соул-а я его полностью исключил из кандидатов на покупку... как то уж больно бюджетно все внутрях, видно, что экономили на всем, на чем только можно сэкономить

[dmshev]

Цитата:

Сообщение от Qsecofr

Посидев внутри соул-а я его полностью исключил из кандидатов на покупку... как то уж больно бюджетно все внутрях, видно, что экономили на всем, на чем только можно сэкономить

Причем это совершенно не мешает комфортному обитанию в машинке.

[Mishelle]

А мне вот Киа Сид Вагон нравится, для города я бы лучше его взял (у меня раньше был универсал), но дача настроила на кроссовер. Зато теперь паркуюсь где хочу и как хочу - Клиренс, однако, с большой буквы