Проблема со стартером! Нужна помощь!

Ak-Cmax · 13.03.2009, 09:56

День добрый! Образовалать такая проблемка. Заводишь двигатель, мотор заводится, но не выключается стартер. Глушишь двигатель, вынимаешь ключ из замка зажигания, а стартер продолжает вращать мотор! Помогает только отключение клемы аккумулятора. Ехать в сервис с вращающимся стартером - это значит убить стартер за 5 минут! Вынимал управляющее реле стантера, то которое на 40А в предохр коробке под капотом, не помогло, стартер все-равно продолжает вращаться. Что делать дальше - ума не приложу. Видимо пусковое реле (там же ток под 400А)? Где оно? Как найти? Посоветуйте!
ЗЫ Мотор 2л.

~~apik~~ · 13.03.2009, 10:36

Цитата:

Сообщение от Ak-Cmax

День добрый! Образовалать такая проблемка. Заводишь двигатель, мотор заводится, но не выключается стартер. Глушишь двигатель, вынимаешь ключ из замка зажигания, а стартер продолжает вращать мотор! Помогает только отключение клемы аккумулятора. Ехать в сервис с вращающимся стартером - это значит убить стартер за 5 минут! Вынимал управляющее реле стантера, то которое на 40А в предохр коробке под капотом, не помогло, стартер все-равно продолжает вращаться. Что делать дальше - ума не приложу. Видимо пусковое реле (там же ток под 400А)? Где оно? Как найти? Посоветуйте!
ЗЫ Мотор 2л.

Проблема во втягивающем реле похоже. Поможет только отсоединение силового провода от стартера, после запуска двигателя.
Если есть желание заниматься самому, то не забудь клемму снять с акб перед работами со стартером.
Если нужна профессиональная помощь, можно обратится к клубному партнёру.

Ak-Cmax · 13.03.2009, 10:37

apik, А где оно? На самом стартере?

Urry · 13.03.2009, 10:41

Цитата:

Сообщение от apik

Проблема во втягивающем реле похоже. Поможет только отсоединение силового провода от стартера, после запуска двигателя.

На жигах помнится помогало энергичное избиение чем-нить металлическим корпуса этого реле (оно обычно верхом на стартере)

Добавлено через 1 минуту

Ak-Cmax, попробуй проследитть самый толстый провод от + клеммы аккума - он как раз к оному реле и должон идти

Ak-Cmax · 13.03.2009, 10:47

Urry, Дык туда не подлезть! Как на вазах было - я помню! Спасибо!

свой · 13.03.2009, 11:00

Оптимамальный вариант снять стартер проверить смазать почистить контакты.Новерное "пятак" приварился вот ток и идет на прямую с АКБ.

Urry · 13.03.2009, 11:06

Ak-Cmax, Тогда старт с толкача, и потихоньку в стервис. Иль у тебя атомат? Тогда - буксир иль эвакуатор...

Ak-Cmax · 13.03.2009, 11:25

Urry, Автомат!

Добавлено через 59 секунд

Urry, Если бы пятак прихватило, то после того как скинул клему и поставил взад - опять стартер бы крутило, хотя хз.

~~apik~~ · 13.03.2009, 11:31

Именно так. Крутило бы.

Urry · 13.03.2009, 11:42

Цитата:

Сообщение от Ak-Cmax

Urry, Если бы пятак прихватило, то после того как скинул клему и поставил взад - опять стартер бы крутило, хотя хз.

А это не моя идея.

Может, там сердечник тупо перекашивает, да мало ли что... Если автомат, то с толкача не уверен, что можно завести..
А жаль.

13.03.2009, 09:56	#1
Ak-Cmax Этот форум - мой дом! Автор этой темы В Клубе с 29.08.2008 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 11:48 Сообщений: 239 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж.	Проблема со стартером! Нужна помощь! День добрый! Образовалать такая проблемка. Заводишь двигатель, мотор заводится, но не выключается стартер. Глушишь двигатель, вынимаешь ключ из замка зажигания, а стартер продолжает вращать мотор! Помогает только отключение клемы аккумулятора. Ехать в сервис с вращающимся стартером - это значит убить стартер за 5 минут! Вынимал управляющее реле стантера, то которое на 40А в предохр коробке под капотом, не помогло, стартер все-равно продолжает вращаться. Что делать дальше - ума не приложу. Видимо пусковое реле (там же ток под 400А)? Где оно? Как найти? Посоветуйте! ЗЫ Мотор 2л. Последний раз редактировалось Ak-Cmax; 13.03.2009 в 10:02.

13.03.2009, 10:36	#2
~~apik~~ Заблокирован по личной просьбе В Клубе с 12.02.2009 Последний раз заходил: 07.12.2009 в 12:42 Сообщений: 39 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: У меня другое авто	Цитата: Сообщение от Ak-Cmax День добрый! Образовалать такая проблемка. Заводишь двигатель, мотор заводится, но не выключается стартер. Глушишь двигатель, вынимаешь ключ из замка зажигания, а стартер продолжает вращать мотор! Помогает только отключение клемы аккумулятора. Ехать в сервис с вращающимся стартером - это значит убить стартер за 5 минут! Вынимал управляющее реле стантера, то которое на 40А в предохр коробке под капотом, не помогло, стартер все-равно продолжает вращаться. Что делать дальше - ума не приложу. Видимо пусковое реле (там же ток под 400А)? Где оно? Как найти? Посоветуйте! ЗЫ Мотор 2л. Проблема во втягивающем реле похоже. Поможет только отсоединение силового провода от стартера, после запуска двигателя. Если есть желание заниматься самому, то не забудь клемму снять с акб перед работами со стартером. Если нужна профессиональная помощь, можно обратится к клубному партнёру. Последний раз редактировалось apik; 13.03.2009 в 10:41.

13.03.2009, 10:41	#4
Urry Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 05:09 Сообщений: 8,565 Адрес: Осташков Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (2)	Цитата: Сообщение от apik Проблема во втягивающем реле похоже. Поможет только отсоединение силового провода от стартера, после запуска двигателя. На жигах помнится помогало энергичное избиение чем-нить металлическим корпуса этого реле (оно обычно верхом на стартере) Добавлено через 1 минуту Ak-Cmax, попробуй проследитть самый толстый провод от + клеммы аккума - он как раз к оному реле и должон идти __________________ Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще. Последний раз редактировалось Urry; 13.03.2009 в 10:42. Причина: Добавлено сообщение

13.03.2009, 11:06	#7
Urry Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 05:09 Сообщений: 8,565 Адрес: Осташков Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (2)	Ak-Cmax, Тогда старт с толкача, и потихоньку в стервис. Иль у тебя атомат? Тогда - буксир иль эвакуатор... __________________ Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще.

13.03.2009, 11:25	#8
Ak-Cmax Этот форум - мой дом! Автор этой темы В Клубе с 29.08.2008 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 11:48 Сообщений: 239 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж.	Urry, Автомат! Добавлено через 59 секунд Urry, Если бы пятак прихватило, то после того как скинул клему и поставил взад - опять стартер бы крутило, хотя хз. Последний раз редактировалось Ak-Cmax; 13.03.2009 в 11:26. Причина: Добавлено сообщение

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Проблема со стартером! Нужна помощь!

13.03.2009, 10:37	#3
Ak-Cmax Этот форум - мой дом! Автор этой темы В Клубе с 29.08.2008 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 11:48 Сообщений: 239 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж.	apik, А где оно? На самом стартере?

13.03.2009, 10:47	#5
Ak-Cmax Этот форум - мой дом! Автор этой темы В Клубе с 29.08.2008 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 11:48 Сообщений: 239 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж.	Urry, Дык туда не подлезть! Как на вазах было - я помню! Спасибо!

13.03.2009, 11:00	#6
свой Этот форум - мой дом! В Клубе с 04.06.2008 Последний раз заходил: 17.11.2014 в 14:29 Сообщений: 272 Адрес: спб Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто Цвет: Другой	Оптимамальный вариант снять стартер проверить смазать почистить контакты.Новерное "пятак" приварился вот ток и идет на прямую с АКБ.

13.03.2009, 11:31	#9
~~apik~~ Заблокирован по личной просьбе В Клубе с 12.02.2009 Последний раз заходил: 07.12.2009 в 12:42 Сообщений: 39 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: У меня другое авто	Именно так. Крутило бы.

13.03.2009, 11:42	#10
Urry Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 11.09.2006 Последний раз заходил: 26.04.2024 в 05:09 Сообщений: 8,565 Адрес: Осташков Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (2)	Цитата: Сообщение от Ak-Cmax Urry, Если бы пятак прихватило, то после того как скинул клему и поставил взад - опять стартер бы крутило, хотя хз. А это не моя идея. Может, там сердечник тупо перекашивает, да мало ли что... Если автомат, то с толкача не уверен, что можно завести.. А жаль. __________________ Мне все равно, что думают обо мне. Лишь бы думали вообще.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Нужна ваша помощь	Vil Pit	Домашние любимцы	66	18.08.2008 17:52
нужна помощь по резине.	gor	[Tucson] Шины и диски	2	11.11.2006 21:05