НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ДВИГАТЕЛЕ!!!

[Ember]

Вообще у меня сейчас двойное чувство к Тушкану. Когда с утра выхожу к нему, смотрю, красавец, сажусь в удобное кресло, с удовольствием завожу, включаю музыку. А вечером выхожу, закрываю дверь и смотреть на него не хочется, одно желание ПРОДАТЬ! Причина! ТУПОРЫЛОСТЬ двигателя и коробки вкупе с ним. Избитая тема, но каждый день раздражаюсь. По улицам еще наман, но стоит выехать хотя бы на третье транспортное, где поток после замедления начинает интенсивно разгоняться, слышу этот рев и вижу обороты поднимающиеся до 4-5 тысяч, чтобы удержаться в потоке и думаю, поскорее бы прошли эти оставшиеся 2,5 года, которые я пообещал жене не менять машину. Такой темперамент разгона приемлим разве что для неторопливых пенсионеров с рассадой на заднем сидении для поездок на дачу. Жена тут еще подлила масла в огонь. Ездили в гости на Тушкане с ночевкой. С утра, пока я еще спал, жена поехала кормить кошек, чтобы затем вернуться за мной в гости и далее поехать по делам. Уехала на Тушкане, приезжает на Мазде. Спрашиваю че решила на Мазду то пересесть. Не могу, говорит, я на этой тупой машине ездить, раздражает....
Все кто стоит над выбором. НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ДВИГАТЕЛЕ!!! Не стоят эти жалки три литра расхода на сотню и разница в обслуживании раз в 15 тысяч этого мучения.
Может после отечественного авто двухлитровый тушкан и вызывает щенячий восторг, но после более менее нормальных авто это мучение.
Крик души, простите

[argentym]

Абсолютно поддерживаю, хотя опыт сравнения немного другой, но примерно где-то совпадает. Сравниваю нынешний 2,7 и предыдущую Элантру 1,6 с автоматом - НЕ НАРАДУЮСЬ !!! А 2,0 Тушкан мне кажется почти то же самое что 1,6 Элантра, разница в весе съедает разницу в мощности.

[Сергений]

Да может дело и не в этом. Просто молодому, энергичному человеку нужна и машина подстать. А вот будет возраст зовущий к размеренной спокойной жизни, тогда и такого хватит. Все на самом деле субъективно. Одному одно, другому другое. Если бы у Ембера не было второй машины, то и сравнить было ему не счем. А тут каждый день есть шанс сопоставить. Не надо забывать основное предназаначение нашего авто и исходя из этого принимать как должное.
Другой вопрос в наличии средств. Если есть, то взять помощнее, если нет, то то, на что есть.
Мне интересно, почему Ембер сделал сначала выбор в пользу 2.0 двигателя. Лично я после тест-драйва все для себя решил.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от argentym

А не думал над вариантом не сдержать обещание?

Помимо этого еще и деньги нужны лишние К тому же я четыре машины сменил с периодом в пол года перед этим и щас поклялся, что эта на три года будет Причем предыдущие менял не из за того что не нравились, а из любопытства Вот Бог меня и покарал видимо

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Сергений

Да может дело и не в этом. Просто молодому, энергичному человеку нужна и машина подстать. А вот будет возраст зовущий к размеренной спокойной жизни, тогда и такого хватит. Все на самом деле субъективно. Одному одно, другому другое. Если бы у Ембера не было второй машины, то и сравнить было ему не счем. А тут каждый день есть шанс сопоставить. Не надо забывать основное предназаначение нашего авто и исходя из этого принимать как должное.
Другой вопрос в наличии средств. Если есть, то взять помощнее, если нет, то то, на что есть.
Мне интересно, почему Ембер сделал сначала выбор в пользу 2.0 двигателя. Лично я после тест-драйва все для себя решил.

А я решил поиграть в экономного хозяина и сэкономить 5 тысяч на двигателе Вот и сэкономил, как дурак. Предназначение же у всех машин для меня одно, возить меня любимого по Москве и иногда на дачу. Насчет возраста согласен. В моем еще погонять хочется, а когда не можется, то хочется в сто раз сильнее

[Сергений]

Цитата:

Сообщение от Ember

Насчет возраста согласен. В моем еще погонять хочется, а когда не можется, то хочется в сто раз сильнее

Я тоже любил погонять. А сейчас меня это не заводит, толи потому что знаю на что способна машина, толи дети, которые дома ждут папку. Вобщем стал замечать, еду со скорость потока с редкими перестроениями и без немысленых ускорений, торможений, с прыжками по рядам. А дистанция у меня до впереди идущей машины растет пропорционально скорости и на 120 достигет метров 30, если я не иду явно быстрее и совершаю обгон.

[Ember]

Сергений,
Мощность машины нужна не только в обгонах и немыслимых ускорениях. Важно ощущать запас под педалью и ускоряться с потоком спокойно а не выкручивая движок до 4-5 тысяч. Впрочем че мне с тобой спорить, ты же ездишь на 2,7 поэтому понять меня будет непросто

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от argentym

М-дааа, тогда всё серьезнее........

Ну может и пораньше получится, не зверь же она. тем более сама признает, что лажанул я. Впрочем она говорила: покупай 2.7 , а я с умным видом отвечал: да ты че за 2 цилиндра пять тысяч? нет уж пускай лохи переплачивают

[r782]

Цитата:

Сообщение от Ember

[Ну может и пораньше получится, не зверь же она. тем более сама признает, что лажанул я. Впрочем она говорила: покупай 2.7 , а я с умным видом отвечал: да ты че за 2 цилиндра пять тысяч? нет уж пускай лохи переплачивают

Да, судя по всему замена машины будет скорее, чем наступит срок 3 года. Ты почаще отправляй супругу на Тушкане.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от r782

Да, судя по всему замена машины будет скорее, чем наступит срок 3 года. Ты почаще отправляй супругу на Тушкане.

А ей то че, она ездит на своей и в ус не дует, а это мои проблемы

Добавлено через 6 минут
жалко дилеры не чипуют их, хоть какой-то выход был бы Не у дилера стремно как-то

Я выбрал 2,7 не из-за шильдика или двух выхлопнушек. В первую очередь за способность резко ускорится. И каждый раз смываясь от какого нибуть придурка, убеждаюсь в своем правильном выборе. Быстро совершить обгон....безопастней. Сколько раз наблюдал....особенно в уральских горах на затяжных подъемах....какой нибуть чудила начинает мееееееееедддддддддлллллллллеееееееенннннннноооооо оо обгонять фуру. На грани фола.

[лора]

Движок для такой машины только 2,7 и совсем не потому ,что стиль вождения тот или другой. Этот двигатель дает возможность более или менее нормально ощущать себя в потоке, маневрировать, ускоряться когда нужно. У меня 2,7- купила в мае. Сейчас пробег 5000 км. Эйфория закончилась, езжу спокойно по трассе правда позволяю себе 150км.час расход на сегодняшний день по компу 12,5. Конечно японцы и еже с ними норовят показать кто есть кто -но не тут то было! Так что ежели кто размышляет-то только 2,7. C уваженим .

Я уже писала об этом раньше,но по-моему были обиженные. Я считаю,что и 2,7 не совсем оправдывает ожидания,но списываю это на то,что машина все-таки не седан- нельзя на ней слишком резвиться.