Клинит стартер после буксировки авто

[Azatik]

Вообщем пропала тяга, авто стал ехать не больше 50 км/ч и заглох, стартер крутит, но не заводиться. Аккм сдох. Буксировали авто на нейтрали около 35 км при 20 км/ч, т.к. эвакуировать авто не было реальным. До цивилизации около 500 км было. После чего зарядили аккум, нашли оборванный провод датчика температуры впускаемого воздуха(соединили), стартер издает шелчек и не крутит как будто что то клинит, тухнут лампочки / типа короткого или оч. большёй нагрузки. Снял, стартер, втягивающие все норм. Аккум тоже, ставили на др. авто, без проблем заводит. Реле также. Что еще может быть, может как то связано с Акпп?

[Василиj]

Цитата

Сообщение от Azatik

Вообщем пропала тяга, авто стал ехать не больше 50 км/ч и заглох, стартер крутит, но не заводиться. Аккм сдох. Буксировали авто на нейтрали около 35 км при 20 км/ч, т.к. эвакуировать авто не было реальным. До цивилизации около 500 км было. После чего зарядили аккум, нашли оборванный провод датчика температуры впускаемого воздуха(соединили), стартер издает шелчек и не крутит как будто что то клинит, тухнут лампочки / типа короткого или оч. большёй нагрузки. Снял, стартер, втягивающие все норм. Аккум тоже, ставили на др. авто, без проблем заводит. Реле также. Что еще может быть, может как то связано с Акпп?

Это вряд ли.Симптомы похоже на те что были у меня на тойоте-у меня пропала искра на свечах ,буксировали 40 км на галстуке (АКПП)-при повернутом ключе форсунки исправно лили в цилиндры бенз (оказывается надо было вынуть предохранитель с топливной).
Короче поменяв бегунок на трамблере-2 дня бегал с АБК,сушил свечи и т.д.-без результата (стартер издает шелчек и не крутит как будто что то клинит, тухнут лампочки / типа короткого или оч. большёй нагрузки.)
Оказалось-за 40 км,в цилиндры налило бенза с горкой-пришлось мастырить насос и 3 часа скакать по двигателю.Кстати когда завел (сразу как осушил цилиндры ) убил кат.-сосед сказал что пламя метра 3 было

[Azatik]

Цитата:

Сообщение от Василиj

Это вряд ли.Симптомы похоже на те что были у меня на тойоте-у меня пропала искра на свечах ,буксировали 40 км на галстуке (АКПП)-при повернутом ключе форсунки исправно лили в цилиндры бенз (оказывается надо было вынуть предохранитель с топливной).
Короче поменяв бегунок на трамблере-2 дня бегал с АБК,сушил свечи и т.д.-без результата (стартер издает шелчек и не крутит как будто что то клинит, тухнут лампочки / типа короткого или оч. большёй нагрузки.)
Оказалось-за 40 км,в цилиндры налило бенза с горкой-пришлось мастырить насос и 3 часа скакать по двигателю.Кстати когда завел (сразу как осушил цилиндры ) убил кат.-сосед сказал что пламя метра 3 было

Буксировали в положении ключа II, свечи были сухими. Когда снимал стартер пришлось еще снять приемную трубу, так что думаю такой вариант отпадает. Утром проверю твою теорию

---------- Сообщение добавлено 01.09.2014 в 20:55 ----------

Слышал, что акпп как то может заблокировать стартер

[Василиj]

Цитата

Сообщение от Azatik

Слышал, что акпп как то может заблокировать стартер

Вряд ли-схема такая же что на МТ
Вот если только-бендикс подклинил (пружина там или направляющая бороздка забилась )

---------- Сообщение добавлено 02.09.2014 в 00:25 ----------

Попробуй минусовые провода проверить (все внешние связи-кузов-двигатель,двигатель-коробка,коробка-кузов)-помню на таз 2111 (16 кл.) при плохом контакте "-" на коробке передач авто не ехало,пердело,троило и т.п.

[Lexiy]

Azatik, Решай проблему обдуманно и по порядку.
Стартер не прокручивает. Почему? Клинит мотор или замыкает электрику.
Ну и попробуй.
Сними стартер и включи от акб напрямую: вхолостую, с бендиксом. Проверь напряжение на проводах стартера (стартер отключен).

Выкрути свечи. Покрути движок ключем, всмысле гаечным за коленвал. Про 2,7 заметил - ну выкрути хотя бы половину все легче прокручивать будет.

[Олег-Томск]

Цитата

Сообщение от Azatik

Вообщем пропала тяга, авто стал ехать не больше 50 км/ч и заглох,

А можно, вот отсюда..... по подробнее так сказать? Что этому предшестовало? Где-то "резвились в полях"?

[Moroz]

Azatik, а сам мотор вообще прокручивается? попробуй за гайку шкива колена... предварительно выкрути хотя-бы 3 доступные свечи...

[Urry]

Цитата

Сообщение от Azatik

Вообщем пропала тяга, авто стал ехать не больше 50 км/ч и заглох

Уж не клин ли словил, товарищ?
В 500 км от цивилизации не мог ты пробить поддон, например, и катать далее без маслица? Пока оно горячее было стартер худо-бедно проворачивал, а уж как отдохнуло / остыло / схватилось - не сдюжил...

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от Urry

Уж не клин ли словил, товарищ?

вот и я о том-же....

[Azatik]

Цитата:

Сообщение от Moroz

Azatik, а сам мотор вообще прокручивается? попробуй за гайку шкива колена... предварительно выкрути хотя-бы 3 доступные свечи...

Вот пришел с работы, вытащил стартер с маховика без отсеед. проводов стартер крутит на отлично, замечаний стартеру нету. Снял колесо со стороны шкифа колена, начал прокручивать, и смотрю антифриз со снятого приемника льется(где то 100гр), дальше уже вот не смог прок-ть, настроение п...ц как упало, вот сижу сейч. деньги читаю