Плавают обороты двигателя. Не могу РЕШИТЬ проблему

[Thunder1]

Фишка в следующем. Заправился на станции бодяжным бензином(что он бодяжный понял только после того, как случайно пролил бензин на руку, дня три запах не отмывался.)
Вонь нафталина просто дикая. Уже месяц прошел, а из трубы выхлопной вместе с обычным запахам запах нафталина тож нехилый идет.(возможно регулярно заправляюсь на какой-то станции бодягой, но на какой-не могу понять).
Обороты по тахометру стабильные, но выше 600 однозначно(а раньше все время 600 было).Но по звуку из трубы обороты плавают.
На спидометре 23 тысячи.Что делать, господа?Стоит ли предпринимать какие-либо действия?Нафталин дальше пытался унюхать на каждой заправке, унюхал пока тока на ЕР, МЕГАОЙЛ(там и хватанул), сургутнефтегаз(не все), лукойл(тоже не все).

[660]

Спасет промывка инжектора.

[Артемий]

Цитата:

Сообщение от 660

Спасет промывка инжектора.

Но сначала ИМХО свечи поменять.

[Thunder1]

дороговато свечина v6А замена ведь на 30 тысячах идет?И чек пока не горит ишо....Кто чего еще посоветует?

[Thunder1]

у нас просто сервис не шибко хороший, там обуть могут нехило.Поэтому и стремаюсь немножко сразу туда ехать
А хорошие заправки....в том то и фишка, что стараюсь заправляться на одних и тех же. Только бодяжат же не постоянно, иногда нарываешьси.И тем более по трассе ношусь постоянно, может кто скажет где получше?(трасса москва-питер)

[Ember]

Цитата

Сообщение от Thunder1

Обороты по тахометру стабильные, но выше 600 однозначно(а раньше все время 600 было).Но по звуку из трубы обороты плавают.

Зачем лезть в дивигатель, если единственная жалоба это звук из трубы?
Я бы ездил дальше и не парился, просто заправлялся бы на провереных заправках.

[Thunder1]

проверить заправки как обычно невозможно...на них не всегда хню льют...Эх
Новые данные. Два раза заправился на заправке ПТК(единственный конкурент сургутнефтегазу у нас в городе). После вчерашней заправки сегодня утром нуно было ехать за гостями из крыма, выхожу, завожу машину---а ее как начало колбасить,троить...Писец просто. Машина тряслась как дурная.Чек енжин так и не загорелся. Что это может быть?Бензин совсем левый или наоборот, бензин хороший, часть свечек прочистил, а остальные как были Г так и остались?Но трясло машину нипадецки.Пробег почти 25 тысяч.

[Mishustik]

Цитата

Сообщение от Thunder1

Что это может быть?Бензин совсем левый

Сам себе и ответил

Писал уже, была у меня аналогичная проблема.
Залил присадку к топливу. Проехал ~200 км и попустило (тьфу-тьфу-тьфу ).
Пока заправляюсь на той же заправке, т.к. пришел к выводу, что г...но могут залить где угодно.

[Thunder1]

тогда что лучше, заливать нафталином на сургутнефтегазе или левым бензином с водой на ПТК?))что безопаснее для двигла?

[fossmail]

Доброго дня всем. Прошу помощи, т.к. уже два месяца сплошных мучений.
После долгого и тщательного выбора стал владельцем Туксона
2.0 бензин, МТ, передний привод, декабрь 2007 г.
В общем машина отличная, катаюсь и радуюсь. Но где-то на 3000 км. начались проблемы.
1. Сама проблема:
- при работе двигателя начинают "плавать" обороты, с минимума (где-то 500) до 3000 об. При этом двигатель практически не реагирует на педаль газа, и машина соответственно не едет. Этот эффект может проявится в любое время, без всякой закономерности. Например, утром завел машину проехал 20 мет. и обороты "поплыли", или стою на светофоре, поехал на зеленый и обороты снова поплыли, или же вечером после работы завожу машину и обороты сразу плывут. Правда при движении с постоянной скоростью, по трассе, эффект не разу не проявлялся.
- после проявления несколько раз глушиться двигатель, затем заводится, и после какого-то раза эффект пропадает. В 100% случаях, если при проявлении , при работающем двигателе и при "плавающих оборотах, снять разъем "расходомера воздуха", то колебания оборотов двигателя уменьшаются и обороты стабилизируются. Далее подключаем обратно разъем расходомера, опять же при работающем двигателе, и двигатель продолжает работать нормально.
- на сервис обращался несколько раз. Сделали диагностику, компьютер показывал ошибки расходомера. После чего сам расходомер воздуха заменили по гарантии, но эффект не пропал.
- обратился еще раз на сервис. Надо отдать должное, смотрели очень внимательно и тщательно, но ничего не нашли. Сошлись на том, что надо отключать (демонтировать) дополнительную сигнализацию, так как предполагают что эта самая сигнализация и может давать такой эффект. Т.е. если после демонтажа проблема исчезнет, то сигнализация, если нет, то тогда будут искать дальше.
Честно говоря не верю в сигнализацию. Опасность неисправности - может проявится при проезде перекрестка, когда надо "проскочить", и как говорится "не проскочишь".

Еще раз прошу помощи, может кто-то сталкивался с подобным.