Подогрев штатных форсунок омывателя

beleg85 · 15.02.2012, 13:09

Всем привет!
Вот сделал элемент подогрева (не прошло и трех лет). Может кому-то пригодится.
После некоторых экспериментов оптимальным вышел следующий вариант.
Что нужно:
1. Сталистая латунь или медь или бронза или еще что-то, но чтоб пружинило (у меня латунь 0,5 мм);
2. Термоусадка соответствующей толщины.
3. Резисторы мощностью не менее 0.5 Вт (у меня советского производства ОМЛТ 8 шт. по 750 Ом)
4. провода.
5. термопаста.
6. пластинка тонкой слюды или другого термопроводящего изолятора.
7. Паяльник и инструменты по вкусу.

Процесс:
1. Выгибаем скобу по форме корпуса форсунки (диаметр выгибов чуть больше из расчета на термоусадку)
2. Собираем секции из резисторов и припаиваем к скобе (скоба это "-")
3. Промазываем термопастой, где нужно прокладываем полоску слюды.
4. Припаиваем провода.
5. Слегка разгибаем скобу (как на верхней фотке), натягиваем термоусадку и усаживаем.
6. Подгибаем все что вышло чтоб защелкивалось на корпус форсунки.
Все. Можно устанавливать без снятия форсунок.

В итоге при -15 отогревается примерно за 15 минут, при -10 - за 11 мин.
С учетом холодного капота может быть чуть дольше. Если надо быстрее берем резисторы меньшим сопротивлением.
В моем варианте мощность на одном резисторе примерно 0.3 Вт, общий ток 150 мА.
При комнатной температуре за 10-15 мин не перегревается т.к промазано пастой и тепло равномерно распределяется между резисторами и скобой.

Дальнейшее подключение дело вкуса, хоть через тумблер или рубильник.
У меня будет отдельная кнопка и реле с таймером + доп клавиша для отключения на лето, она-же и для подогрева руля. Нечего всему этому летом работать

sokolov_a1978 · 15.02.2012, 13:16

beleg85, класс.

а подогрев руля уже сделал?

beleg85 · 15.02.2012, 13:22

Дык давно уже, вот http://www.tucson-club.ru/forum/show...2+%F0%F3%EB%FF
Скоро будет уже второе поеколение.

15.10.2012, 16:26

Еще один пример установки подогрева тут

Moroz · 13.11.2013, 10:00

Купил и поставил универсальные форсунки с подогревом.

Moroz · 13.11.2013, 15:05

Добавил инфу по ссылке выше. Осталось только врезаться в проводку, как сделаю - отпишусь.
Обсуждение перенес туда. Imho эта тема не совсем годится, т.к. называется "Подогрев штатных форсунок омывателя"

15.02.2012, 13:09	#1
beleg85 Мастеровой Автор этой темы В Клубе с 09.11.2009 Последний раз заходил: 01.04.2014 в 15:35 Сообщений: 264 Адрес: Киев Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi MT 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Подогрев штатных форсунок омывателя Всем привет! Вот сделал элемент подогрева (не прошло и трех лет). Может кому-то пригодится. После некоторых экспериментов оптимальным вышел следующий вариант. Что нужно: 1. Сталистая латунь или медь или бронза или еще что-то, но чтоб пружинило (у меня латунь 0,5 мм); 2. Термоусадка соответствующей толщины. 3. Резисторы мощностью не менее 0.5 Вт (у меня советского производства ОМЛТ 8 шт. по 750 Ом) 4. провода. 5. термопаста. 6. пластинка тонкой слюды или другого термопроводящего изолятора. 7. Паяльник и инструменты по вкусу. Процесс: 1. Выгибаем скобу по форме корпуса форсунки (диаметр выгибов чуть больше из расчета на термоусадку) 2. Собираем секции из резисторов и припаиваем к скобе (скоба это "-") 3. Промазываем термопастой, где нужно прокладываем полоску слюды. 4. Припаиваем провода. 5. Слегка разгибаем скобу (как на верхней фотке), натягиваем термоусадку и усаживаем. 6. Подгибаем все что вышло чтоб защелкивалось на корпус форсунки. Все. Можно устанавливать без снятия форсунок. В итоге при -15 отогревается примерно за 15 минут, при -10 - за 11 мин. С учетом холодного капота может быть чуть дольше. Если надо быстрее берем резисторы меньшим сопротивлением. В моем варианте мощность на одном резисторе примерно 0.3 Вт, общий ток 150 мА. При комнатной температуре за 10-15 мин не перегревается т.к промазано пастой и тепло равномерно распределяется между резисторами и скобой. Дальнейшее подключение дело вкуса, хоть через тумблер или рубильник. У меня будет отдельная кнопка и реле с таймером + доп клавиша для отключения на лето, она-же и для подогрева руля. Нечего всему этому летом работать __________________ ...cкоро рыбалка, и пусть весь мир подождет!

15.02.2012, 13:16	#2
sokolov_a1978 Ветеран форума В Клубе с 16.05.2011 Последний раз заходил: 04.11.2022 в 11:49 Сообщений: 2,294 Адрес: Саратов-Москва Статус: Бывший владелец Цвет: Другой	beleg85, класс. а подогрев руля уже сделал? __________________ не паркуюсь на газонах. НИКОГДА!!!

15.02.2012, 13:22	#3
beleg85 Мастеровой Автор этой темы В Клубе с 09.11.2009 Последний раз заходил: 01.04.2014 в 15:35 Сообщений: 264 Адрес: Киев Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi MT 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Дык давно уже, вот http://www.tucson-club.ru/forum/show...2+%F0%F3%EB%FF Скоро будет уже второе поеколение. __________________ ...cкоро рыбалка, и пусть весь мир подождет!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
замена форсунок!!!	Volodi	[Tucson] Дизель	100	20.06.2017 23:12
Подогрев рулевого колеса	Mishmish	[Tucson] Тюнинг и аксессуары	38	31.10.2013 23:06
Подогрев амортизаторов в зимнее время.	leon.kz	[Tucson] Своими силами	81	12.09.2013 01:59
Подогрев бачка омывателя	Sharek	[Tucson] Своими силами	202	28.10.2012 00:07

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Своими силами
Подогрев штатных форсунок омывателя

15.10.2012, 16:26	#4
aka Гость Сообщений: n/a	Еще один пример установки подогрева тут

13.11.2013, 10:00	#5
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Купил и поставил универсальные форсунки с подогревом.

13.11.2013, 15:05	#6
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,568 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Добавил инфу по ссылке выше. Осталось только врезаться в проводку, как сделаю - отпишусь. Обсуждение перенес туда. Imho эта тема не совсем годится, т.к. называется "Подогрев штатных форсунок омывателя"

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)