Крепление гос.номера

[КОЛЕСИК]

Цитата:

Сообщение от LeSHnik

Пару недель назад при поездке в лесные кущи при форсировании водной преграды на старой финской дорожке был обезномерен "с лица". Скорость - менее 10 км., глубина - по колено. Возвращались в сумерках потому обнаружил только на следующий день - на бампере две дырочки с небольшими срезанными заусенцами - видимо саморезы имели мелковатую резьбу и их просто выдернуло. Оценили с женой вероятность потери именно в этом болоте в 90%. Взяли грабли на длинной ручке, резиновые сапоги - и в лес. Приехали, в луже плавают куски рамки. Два часа работы граблями, разрывание обочины для спуска воды и "о счастье" - вот он! Отмыл - блин чужой.... Но упорство было вознаграждено минут через 20.
Скоро поеду на ТО, заодно и с номером разбираться буду. Пока прикрутил проволкой к решетке нижнего воздухозаборника обмотав по краю несколькими слоями черной изоленты и проложив за него отрезок резиновой трубки, чтобы не полностью перекрыть воздушный поток. Сперва с опаской поглядывал на датчик температуры, но и в пробке темп.режим в норме.
По номеру поездили хорошенько, да и я граблями добавил.
Наверно его лучше повесить ежику "под хвост"?
И еще вопрос: что делать с чужим номером? Сперва намаявшись сам, хотел на пути домой отдать на посту. А потом подумал, что человека могут и "подцепить", если он заявлял о краже например. Вобщем собрал в пакет и оставил на даче. Может есть способ без ГАИ выяснить владельца? Да и стоит ли, ведь если он потерял его с месяц назад, то уже восстановил - "на хрена козе второй баян"?

К вопросу опроса: Был вставлен в рамку в салоне, а вот она была закреплена хреново! Буду что-то делать сам. Есть желание вырезать из полиуретанового материала проставку под рамку, чтобы прикрыть ее "лопоухость".

Все точь в точь!!!правда лужа в городе (около 30 см. есть одно такое место у нас в городе ,после большого ливня прям на дороге образуется озеро!!и объехать млин низя!!)но ГРАБЛИ и чужей номер все в точь ,как у тебя!!!.
Чужей отвез в ГАИ ,свой прикрутил "намертво"

[Mitiay]

Ребята смотрите в разделе клубные рамки!
Рамка в бампер на саморезах, а номер к рамке на болтах! И все....и ни чего не смоет и ни чего не потеряе те!
P.S. Хотя если с дуру....То только тогда с бампером.

[Cornholio]

В рольфовских рамках номер был просто вставлен. За год не выпали, да и еле достал потом. Поставил клубные - к ним прикрутил саморезами.

[Mishustik]

Тема про крепление номеров:
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=4214
Тут опрос.

[РАДУГА]

Номер потерял в луже за городом. Искал 3 дня, нашел весь покоцаный. Покрасил и прикрутил оба намертво через рамку к бамперу, для чего проделал 2 новых отверстия. Приехал на ТО в ГАИ. И не прошел, из-за этих дырок в номерах. Пришлось перерегистрировать машину, получать новые номера. Темморой в подня и 500 руб.
Так что думайте, что лучше.

[Sergei_GB]

Цитата:

Сообщение от barbarossa

Мне номера ставили в Рольфе, но поскольку задний номер вместе с рамкой слегка вибрировал мне пришлось все открутить и подложить прокладку между рамкой и кузовом. Рамка привернута непосредственно к кузову саморезами, а уже номер винтами к рамке, в которой есть резьбовые втулки.

Аналогично.

[g4aleks]

Никогда этим не заморачивался... Мы покупали паркетник, а не водоплавающую амфибию. Номер уже три с половиной года стоит на месте. Ну, разве что, только задний чуть дребезжит при закрывании 5-й двери...

[Лукич на Тукосоне]

Только вставлен в рамку. Опыт эксплуатации разных машин показал - если ездить по асфальту, то не вываливается. Если кому-то понадобится, то утащат в любом случаю. Может и надо прикрепить дополнительно, но что-то неохота возиться!

[Damir]

Цитата:

Сообщение от barbarossa

Мне номера ставили в Рольфе, но поскольку задний номер вместе с рамкой слегка вибрировал мне пришлось все открутить и подложить прокладку между рамкой и кузовом. Рамка привернута непосредственно к кузову саморезами, а уже номер винтами к рамке, в которой есть резьбовые втулки.

Вместо прокладки - двухсторонний скотч по краям

[Sergeo]

Один раз потерял номер изза плохого крепления!
А так как рамка номера на машине держалась на двух
саморезах болталась да и еще была криво привернута
пришлось подумать над креплением!
Сделал площадку из 4 мм текстолита размером с рамку номера.
Т.К. крепление саморезами в пластик меня не устраивало а подлезть с зади бампера закрутить винты без гимора возможности нет сделал следующее: Просверлил отверстия под крепление,
взял два длинных болта м6 просверлил сверлом 1.5мм
отверстия (паралельно телу болта) внутри болтов со стороны резьбы ,
в отверстия 1.5 вставил медный провод и припаял его
затем с помощью медного провода протянул винты изза бампера в отверстия крепления рамки номера.
Навернул гайки крепления удерживая болты за длинную резьбу а за тем отрезал лишнее балгаркой .
Таким образом площадка под номер была закрепленна осталолось вставить номер и закрепить его винтами.