Обслуживание аккумулятора CRDI 2.0

[Серега Ч]

Есть много тем, но нет ни одной про обслуживание аккумулятора, а на пороге зима, и хотелось бы развить данную тему. Давайте разберем аккумулятор вместе (сними верхнюю крышку) Я уже готов ее отломить, только как, может кто уже попробовал и готов поделиться опытом.
Или все таки он не обслуживаемый и надо смириться с мыслью и ездить дальше.

Как подлить водички (конечно дистиллированной)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[MaximA]

Серега Ч, а зачем тебе это? Езди и езди. Так задумано. Сдохнет - купишь новый. Ну что ты сделаешь? Водички дольешь разве что. Так ее угар невелик в современных аккумуляторах на современных машинах. Померить уровень и долить можно и дырки в крышке просверлить. Да и то не требуется. И производитель против.

[John Smiht]

Неее, братцы - не обслуживаемый НЕ значит, что дозаряжать и следить за зарядкой не надо! Необходима подзарядка ак-ра - при нашей городской езде короткими перебежками и нагрузкой - мафончик, свет, кондей, печка и т.д.
Полагаю, что два раза в год(перед зим. заморозками и летним сезоном) необходимо
1. Проверить заряд батареи
2. Обслужить( не только зарядить, и но и почистить, смазать и сам ак-р и клеммы)

[MaximA]

John Smiht, ты не путай мягкое с теплым Камрад Серега Ч собрался его вскрывать - это уж совсем переобслуживание

Цитата

Сообщение от John Smiht

два раза в год(перед зим. заморозками и летним сезоном) необходимо
1. Проверить заряд батареи
2. Обслужить( не только зарядить, и но и почистить, смазать и сам ак-р и клеммы)

с этим согласен категорически, но сам не делаю, все руки не доходят

[Serge-pro]

Цитата

Сообщение от Серега Ч

Есть много тем, но нет ни одной про обслуживание аккумулятора, а на пороге зима, и хотелось бы развить данную тему. Давайте разберем аккумулятор вместе (сними верхнюю крышку) Я уже готов ее отломить, только как, может кто уже попробовал и готов поделиться опытом.
Или все таки он не обслуживаемый и надо смириться с мыслью и ездить дальше.

Смиритесь...ну если очень охота ,что то сделать , поставьте на зарядку .

[кив.43]

[QUOTE=Серега Ч;931550]Есть много тем, но нет ни одной про обслуживание аккумулятора....


Вот уж ерунда, наберите в любом поисковике тему и выдаст он вам сотни советов и рекомендаций, а сгруппировав их вы получите теже советы, которые даются Вам в посте №3. Действуйте и не надо срывать крышек с НЕОБСЛУЖИВАЕМЫХ батарей!!!

[вадим 171]

Кстати всегда хотел узнать,кто чем смазывает клеммы аккумулятора.Сам за 5 лет не разу не смазывал,всё собираюсь.

[MaximA]

вадим 171, любой пластичной смазкой, от вазелина до ШРУС. Важность смазки клемм на нонешнем этапе снижается, раньше из-под клемм сочился электролит и все цвело буйным цветом, окисляясь и все такое. Сейчас клеммы остаются сухими и чистыми долгое время. Смазать никогда не вредило, но делать из этого фетиш не стоит

[Серега Ч]

Народ!!!!!! судя по топикам которые Вы пишете, говорит о том, что Вы понятия не имеете в чем Смысл обслуживания аккумуляторной батареи.
Смысл заключается не протереть аккумулятор и не мазать клеммы, а тем более дополнительно под заряжать его не вижу в этом вообще смысла, а продлить срок службы аккумулятора.

Жидкость находящаяся внутри (электролит) имеет свойство как и все жидкости испарятся , в аккумуляторах этот процесс происходит в результате зарядки от генератора, а также в условиях эксплуатации в жаркий период времени (лето), постепенно электролит испаряется и находящиеся пластины внутри аккумулятора оголяются, если запустить то пластины между собой замыкают и осыпаются, в результате чего аккумулятор приходит в негодность.

[MaximA]

Цитата

Сообщение от Серега Ч

Народ!!!!!! судя по топикам которые Вы пишете, говорит о том, что Вы понятия не имеете в чем Смысл обслуживания аккумуляторной батареи.

Серега. Судя по всему, ты понятия не имеешь, в чем Смысл обслуживания необслуживаемой батареи. Ссылку я тебе выше давал - Гугл в помощь, в таком случае Впадать в маразм с разборкой необслуживаемого аккумулятора - себе дороже.