воздушный фильтр

[Moroz]

дело конечно хозяйское, но я бы не стал эксперименты на дизеле проводить, турбина... не настолько он дорогой, чтобы экономить.

[Huntsman]

Цитата:

Сообщение от Moroz

дело конечно хозяйское, но я бы не стал эксперименты на дизеле проводить, турбина... не настолько он дорогой, чтобы экономить.

Согласен, хотя и цена оригинала сейчас более 800р. Просто вот думаю, может стоит почаще менять, чтобы дизелю было полегче дышать Тем более приходится иногда кататься по очень пыльным грунтовым дорогам. Да и судя по тестам на kontrafakta.net оригиналы только так подделывают...

[Moroz]

Цитата

Сообщение от Huntsman

Согласен, хотя и цена оригинала сейчас более 800р.

... захожу в магазин купить молочку, хлеб и по мелочи... как правило около косаря, и почти каждый день... а фильтр раз в 10 тык... подумайте над этим.

[Huntsman]

Цитата:

Сообщение от Moroz

... захожу в магазин купить молочку, хлеб и по мелочи... как правило около косаря, и почти каждый день... а фильтр раз в 10 тык... подумайте над этим.

Тоже верно... Иногда думаешь, надо ли вообще идти в магазин или нет и вроде все есть... В итоге идешь, думаешь надо что-то по мелочам взять, а 1000-1500р запросто можно оставить. Учитывая, что даже за крайние 5 лет цены выросли весьма не хило...
Наверно так и сделаю и возьму оригинал. Собственно обычно стараюсь по всем деталям и брать исключительно оригиналы... Вопрос в том, как найти действительно оригинальный фильтр

[TSV]

Смело можно брать Кортекс, Партс малл.

[juve]

Обновлю тему. Какой сегодня ставить?
SIBТЭК AF87 все так же хорош?

[SHELF2]

Не гонялся бы ты поп за дешевизной. Читайте Пушкина на ночь.
Взял я как-то SIBТЭК AF87 производства Кургана дешево, итальянский фильтрующий материал в аннотации, да подошел и по месту как обещано. А дома глянул внимательнее, а фильтрующие складочки ну типа околополупрозрачные. Я наставил на Солнце оригинал и увидел свет слегка через часто часто частые мелко микроточечки, а через SIBТЭК ну не ослеп, но увидел что тоньше раза в 3 этот фильтрующий материал и рассмотрел весь пейзаж на фоне яркого Солнца. Рискнул поставить только на зиму, когда минимум настоящей абразивной пыли. Фуфел.
И вообще тут развели рыночную экономику вместо наибольшей технической целесообразности.
Воздушный фильтр - это святая святых номер один из всех фильтров, в определяющей степени именно он обеспечивает долгожительство двигателя. Он пропускает тонны воздуха(и чего и сколько он пропустит с воздухом) и на нем держится ресурс ЦПГ и масла (чего натрет абразивная пыль в цилиндрах и насколько засрет масло и чуток нейтрализатор), и ставить надо самый лучший или где-то рядом, а не сколько стоит.
Я использую оригинал,хотя на него очень похож Mann. Пусть он стоит 700-850 рублей, но с учетом большого ресурса не жалко.
Опытным путем убедился, что 25000 км с оригиналом не меняется динамика, расход топлива, легкость пуска двигателя зимой и летом (ну если только на несколько процентов, которые не уловить). Хендай не зря пишет регламент, все рассчитано и миллионы раз проверено до нас людьми, получающими за это зарплату. Соответственно меняю оригинал через 20-25 т.км как вспомню.
Менять воздухан через 7.5-10 ткм вместе с заменой масла та еще благоглупость.
Мораль - ставить оригинал или точно не хуже по любой цене, халявщиков-виртуозов никто не отменял.

[alexskan]

Смотря где ездить. Летом у меня часть дорог по грунтовкам, естественно все в пыли, фильтр забивается капитально. Поэтому меняю каждые 7-10тыс км по состоянию. В основном использую PMC.

[qwer2142]

Один раз установите фильтр с пропиткой и откройте его через 5-7ткм. Если при ревизии вы увидите чистоту фильтра как с завода - поздравляю, вы можете катать фильтры, как гласит производитель по 15ткм. Мой же был весь черный от грязи и весь в мелком мусоре. Потому меняю раз в 7-8 ткм, вместе с заменой масла. ПМЛ -хорошие фильтра, да плотность у них страдает, но не пропускает за этот период(сравните пространство фильтробокса до фильтра и после - тупо проведите пальцем для наглядности). Гудвил получше будет и не дороже ПМЛ. Гудвилы всегда ставлю как салонные фильтры на все авто.

За этот период (15ткм) поставить 1 оригинал или 2 фильтра неоригинал - что лучше - решать вам, а я свой выбор давно сделал.

ПС и не забываем про ценовую составляющую

[The МОКРЫЙ]

из последних куплены были:
FILTRON AP1829
UFI 3028000