Гофра выпускной системы

[Bak$]

Собрал в первый пост данные по гофрам. McM

Появился непонятный стук, как будто маленькие молоточки постукивают, когда двигатель раскручивается до 2400 об/мин. Причём до и после этого значения стука нет. Ездил в Блок моторс, сделали диагностику, сказали, что гофра выхлопной трубы "продырявилась".
Решил менять, но как узнал, что это будет стоить 10тыс руб задумался. Отсюда есть несколько вопросов:
1) Действительно ли это может быть причиной такого стука?
2) В случае, если мне поменяют гофру, я заплачу, а стук не прекратиться, т.е. фактически, диагностика была проведена неверно, у меня ВООБЩЕ нет шансов вернуть свои деньги (диагностика 700р, гофра + замена 10000)??? Просто очень не хочется попадаться на развод "а давайте поменяем всё".
3) Посоветуйте, какие вообще мои действия. Очень буду благодарен за любую помощь!!!


Сообщение от Дед Эндрю
По качеству гофры сверху вниз...
1. ASSO (Италия)
2. Bosal (Евросоюз)
3. Polmostrow (Польша)
4. ASAM-SA (Румыния)
5. Atiho (Евросоюз)
6. Китай.
Можно взять любого производителя, (по наличию), трех, или четырёхслойную гофру.

Размер гофры:
На 2,7 Маленькая размер - 100х45, большая 220х50.
На 2,0 250х50

**************************

Подходит вот такая:
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/20/455/4DE05F7E

Характеристики:
Вес, г 870
Страна производства Китай
Общие
Диаметр, мм 50.5
Длина, мм 250
Дополнительная информация
Без соединительной трубы
Конструкция Interlock
Артикул265-681
Бренд Bosal
Наименование Гофра глушителя

Есть более дешёвые китайские аналоги, например:
Вес, г 870
Страна производства Китай
Общие
Диаметр, мм 50
Длина, мм 250
Конструкция Innerbraid
Артикул50X250/3
Бренд EuroEx
Наименование Гофра глушителя

*********************

Прокладка для 2,0, надо 2 штуки:
28764-36010 Прокладка выхлопной системы - дорогая
Pmc P1N-A012 Прокладка выхлопной системы - дешёвая

*********************

Вот удобный сайт для подбора компонентов выхлопной системы от BOSAL
http://www.bosal.com/ru/catalog/welcome

*********************

Клубень ставил гофру Miles
"Я сначала замерил, а потом подобрал по размерам подходящую гофру из линейки Miles (HBFC51X230). Качество достойное, цена очень приятная, доволен.

Текст скрыт Текст открыт

Вот спецификация на Miles:



Если Радикал сдуется - а он сдуется, вот внутренняя картинка Туссан-клуба

Текст скрыт Текст открыт

Лучше брать с металлорукавом (2й столбик), они дороже на копейку, но прочнее в 5 раз.
Вобщем, на мой взгляд, достойная замена "босалу".
Да, вот ещё!! Важно!! В этой кривой спецификации почему-то отображены не все размеры. Например, мне в идеале нужна была длина 23 см, а в табличке... либо 20 см, либо 25. Но я посмотрел - в партнамбере длина фигурирует, подставил сам 230"

[ant25]

Если нет возможности поставить следующий размер ( а скорей всего это так по памяти), то срезать, зачищать и ставить опять 250-ю.

[sivtut]

Так же прогорела гофра.
В сервисе вварили новую. Что за гофра- не знаю.
Через 5-7 км в салоне сильно завоняло жженой резиной.
Не придал значения- рядом Газель пердела дымным выхлопом.
Но потом заметил, что от Тусика попахивает немного жженой резиной. Чуть больше, чуть меньше но запашек идет.
Проехал уже км 100. Других изменений не заметил. В сервисе говорят подъезжай посмотрим. К ним ехать км 30 по пробкам, время не выберу.
Вот чешу репу, кидать все и ехать или ждать пока что еще замечу?
Как связать жженую резину и замену гофры?

[PATISON]

может гофра была законсервирована в каком нить масле , чтобы не ржавела,сейчас обгорает

[ant25]

Цитата

Сообщение от PATISON

чтобы не ржавела

Она из нержавейки делается.

[Darkman]

Цитата:

Сообщение от wizard

Как труба отходила зиму? Рассматриваю этот вариант. Или гофру поменять?

В январе была как новая. Выглядела и труба и гофра на пять. А потом уехала к новому хозяину..

[PATISON]

Цитата:

Сообщение от ant25

Она из нержавейки делается.

ну конечно,только из китайской
и варят почемуто эту нержавейку полуавтоматом с простой проволокой без углекислоты,.....в сварке не силен , но вродь нержу так не сваришь

[ant25]

Цитата

Сообщение от PATISON

варят почемуто эту нержавейку полуавтоматом с простой проволокой без углекислоты

Я Польскую беру, и варю обычным инвертором электродами по нержавейке , себе и без гарантииии

[7610]

С начала лета появился излишний шум от выхлопной системы. Диагностировал шум от отошедшей гофры. Можно было еще покататься пока не отвалится, но решился на замену. Так как сваркой сам не владею, то решил что выгоднее будет купить целиком трубу - точнее польский аналог Polmostrow 47.35 Цена в Автодоке была 2100руб - достойный вариант. Размеры полностью подошли. Если как указывает производитель гарантия 24 месяца, то буду вполне счастлив. Вопреки моим ожиданиям все гайки открутились без лишних вопросов, даже запасная гайка не пригодилась.
Пробег 146т, 11 лет.

[Moroz]

7610, добавь каталожный номер в сообщение...
PS мне вварить гофру за всё обошлось в 1500р.

[7610]

Цитата:

Сообщение от Moroz

7610, добавь каталожный номер в сообщение...
PS мне вварить гофру за всё обошлось в 1500р.

Номер же указал - 47.35 по нему и ищет, только производителя надо будет выбрать. В наличии редко бывает, нужно ловить. Уж не знаю с чем дефицит связан.
Ну так и отдельно гофра наверно около 1000р? Вместе 2500р что уже дороже! И 1500р еще поискать нужно такие цены на ремонт даже в Саратове.