Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai ix35 > [ix35] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
[ix35] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.07.2011, 05:39   #11
Cattman
Я тут недавно
 
Аватар для Cattman
 


Цитата:
Сообщение от Serei  Посмотреть сообщение
В IX35 АКПП не обслуживаемая. Если потеков масла нет, то и трогать ее не надо. Не мешайте коробке нормально работать. Масло рассчитано на весь срок службы автомобиля (а это далеко не 150 тыс. км. пробега), для этого в состав масла входят специальные присадки (антиокислительные, антикоррозионные и др.).

а я что сказал? см выше некоторым юзверям пара лишних денег в кармане мешает, думают чтобы поменять, дабы почувствовать продвинутыми себя автовладельцами
ЗЫ. 150 тыс заложеный гарантированный ресурс таких агрегатов
Cattman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 05.07.2011, 08:00   #12
DSofT
Ветеран форума
 
Аватар для DSofT
 


Цитата:
Сообщение от Cattman  Посмотреть сообщение
думают чтобы поменять, дабы почувствовать продвинутыми себя автовладельцами

В американском руководстве для 2010 года, при тяжелых условиях эксплуатации - замена АТФ каждые 60,000 миль. Тяжелые условия:
- Повторяющиеся поездки на расстояние менее 8 км летом и 16 км зимой
- Поездки по неровным, пыльным, грязным и посыпаным солью дорогам
- Поездки по песку
- Поездки в пробках при температуре окружающего воздуха более 32 градусов
- Поездки по холмистой местности
- Буксирование прицепа

Если ни одно из этих условий к Вам не относится - тогда замена АТФ действительно не требуется.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2010Tucson.jpg
Просмотров: 550
Размер:	140.6 Кб
ID:	18720  
DSofT вне форума   Ответить с цитированием Вверх
DSofT, тебе сказали Спасибо:
Старый 22.06.2014, 21:16   #13
Толька
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для Толька
 


Я менял на 60000км. Заливал такое ATF Universal Synthetic AMALIE
ПРоехал около 20000км - полет нормальный.
Толька вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2014, 14:23   #14
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


В Казахстане все условия считаются тяжелыми, в мануале к 6АКПП прописано " в обслуживании и замене не нуждается, при тяжелых через 100.000", насколько смог нарыть инфы в новой 6АТ они увеличили радиатор для масла коробаса, оптимизировали маслянную систему с насосом, коробка стала на 15мм короче и на 12кг легче предыдущей 4АТ, и залили в нее новейший SP-4, что в сумме и дало такой результат. Короче не мешайте машине ездить, только посматривайте при замене масла в движке, сухая ли коробка.
__________________
Kia Sorento V6 277коней
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2014, 15:53   #15
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от Cattman  Посмотреть сообщение
некоторым юзверям пара лишних денег в кармане мешает, думают чтобы поменять, дабы почувствовать продвинутыми себя автовладельцами
ЗЫ. 150 тыс заложеный гарантированный ресурс таких агрегатов

Лишние деньги это одна сторона медали, а вот правильность залитого при замене это уже совсем другая песня, и при чрезмерном рвении можно что угодно сломать, если диаметр каналов и маслянный насос расчитаны на одно масло, то другое может оказаться смертельным для коробаса, он конечно попытается поработать, но насколько долго - это вопрос. А вот ресурс Хундаевских гидроавтоматов при нормальном отношении однозначно выше 300.000, я лично знаю нескольких челов с пробегами в районе 300 тыс, движки и коробасы в норме.
__________________
Kia Sorento V6 277коней
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло, уровень масла в АКПП и фильтр для АКПП. stas-70 [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 1650 21.11.2017 22:44
Не могу найти, как правильно заменить жидкость в ГУРе! Pzahar [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 226 08.10.2017 21:41
Жидкость охлаждающая. Какую лить? Volchanger [Tucson] Бензин 89 23.09.2017 21:28
Как слить жидкость из бачка омывателя? VladimirB [Tucson] Кузов и салон 74 11.12.2016 22:26
бюджет 800т.р.+/- 20. что взять: Tucson 2.0 2WD АКПП или Sportage 4WD АКПП Parkusha Флудилка 32 06.04.2015 01:09



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 14:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Хостинг для Tucson Club предоставлен компанией Fornex Hosting S.L.

Клуб владельцев автомобиля Hyundai Tucson и Hyundai ix35 Клуб владельцев автомобиля SsangYong Kyron - друзья нашего Клуба Техническая поддержка vBulletin