Свистящий звук из-под капота. Это у всех так?

[kae]

Всем добрый день !
Машина у меня новая - пробег всего 4000 км. На скорости 120 км/час появляется свист в салоне. Подскажите, в чем может быть дело ?

[NAIL]

kae А при нажатий педали газа усиливается свист?

[TSV]

Цитата

Сообщение от kae

На скорости 120 км/час появляется свист в салоне. Подскажите, в чем может быть дело ?

Найди источник шума,откуда он.Искать лучше с помощниками,а так апендицит по телефону -очень сложно.
У Консультанта например стуки были,оказалось ленточка привязанная к антенне.

[kae]

При нажатии педали газа свист немного усиливается. Хотя больше 130 км/час я не разгонялся

[NAIL]

kae Ремни проверяли?

[Ванечка]

На 2,7 ремень наедается грязи, летящей из под правого колеса. Грязь выполняет роль "смазки" из за которой ремень проскальзывает по шкивам.И свистит. Если брызнуть силикона, именно силикона а не спец. смазки для ремней на основе силикона (это две большие разницы), то свистеть перестает - скользить начинает тихо )))).
Вы даже можете увидеть, что в желобках ремня набиваются мелкие камешки, не давая ремню "ложиться" на шкив. В ближайшее время я попробую банально помыть и почистить ремень от грязи, обезжирить. По результатам отпишусь.

[Leon$]

У меня появился свист при троганье внатяг, осбенно если паркуешся задом в горочку (когда потихоньку втиснутся надо) очень хорошо слышно, в других ситуациях пока не проявляется. Что бы это могло быть?

[jurecnava]

Цитата

Сообщение от Speed x 2

sd3ton, когда поменяли шкив, не обратил внимание, что с ним произошло? У меня то же появился свист при включении кондея и в сырую погоду при повороте руля (нагрузка ГУР). Заменил ремень, сначала свист пропал, но через неделю снова появился. Сейчас обратил внимание, что шкив коленвала "лысый", на нем нет ручейков. Сам шкив металический, а сверху вроде бы пластмаса. У тебя так же было? Пробег у меня 68000 км.

Купил Туссон с пробегом 79000, при проезде луж стала загораться лампочка зарядки аккамулятора и переставал работать гидрач. Секунд 15 и всё в норме. Несколько дней повторялось и только на маленькой скорости. Заехал к диллеру Мартен авто Вологда подтянуть ремень. Через час зовут в ремзону, говорят всё плохо! Шкиф коленвала располовинился. У него внутренняя часть вроде как из резины, а наружная металлическая. По принципу сайлентблока. Резина отделилась от металла. Ролик касания с обломанными краями, ремень как новый. Интересно то, что ничего не свистело и работало тихо. Напрягло другое. Говорят надо менять ГУР и компрессор кондиционера потому, что люфты на шкивах появились. На кондёре едва ощутимый, а на ГУРе посильнее. Кому не лень проверьте, может не у меня одного люфтит, работает то тихо. В любом случае менять не буду, сломается тогда и поменяю. Может ещё год протянет, а может больше. У меня 2.7 АТ. Похоже со шкивами бывает часто.

[gera_b]

Всем доброго дня! Пошарил по все теме, но не нашел описания своей проблемы, помогите может кто сталкивался... При хорошем прогреве двигателя (длительной поездке) недавно обнаружился непонятный скрип с правой стороны двигателя, если смотреть из салона... Пробег машины 40000 миль, ремень ГРМ ос всем и сопутствующими роликами менялся летом, пару дней назад в сервисе поменял все остальные навесные ремни (кондея, ГУРа и генератора) скрип не пропал. Представляется этаким резиновым скрипом о металл... в чем может быть дело?

[Череп]

Цитата:

Сообщение от jurecnava

Говорят надо менять ГУР и компрессор кондиционера потому, что люфты на шкивах появились.

Про Гур не скажу а вот про компрессор мне тоже так говорили стоимость компрессора что то в районе 1 тыс мертвых президентов разобрал сам в гараже не снимая компрессора (газ не охота было спускать) снял муфту выбил подшипник цена 600рубл. поставил все работает не люфтит.