Свистящий звук из-под капота. Это у всех так?

[Brodil]

когда разваливается шкив коленвала, то поначалу он начинает восьмерить и краем задевать за крышку ГРМ. у меня на Санте эту крышку насквозь пропилил пока я понял в чем дело.

[proxojii]

Всем здрасьте. Поделюсь своим решением проблемы свиста из-под капота(да простят меня специалисты за незнание специальных терминов! ): двигатель 2,7л, противный громкий свист из-под капота, меняющий тональность при нажатии на педаль газа, источник звука когда смотришь на двигатель - слева внизу. Сначала грешил на подшипники в одном из роликов, по не знанию в сервисе поменял 2 из них, как оказалось проблема не решилась, но механик заменявший ролик заметил, что при касании к левой дальней части двигателя свист опять-таки меняет тональность. Не очень силен в терминах, если смотреть на двигатель, то слева-сбоку у него прикручена крышка, между корпусом и крышкой находится прокладка, при нажатии в месте этой прокладки звук менялся. Вердикт - не герметичное соединение, противный свист оттуда. После того как прокладку посадили на герметик - проблема исчезла. Насколько я могу судить по схеме, это ПРОКЛАДКА ТРУБКИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ код 29227-37270. Предположение механика - при замене свечей на сервисе крышку могли снимать. Не знаю насколько оно верное, поскольку машиной владею всего 4 месяца. Как то вот так. Поправьте или дополните меня - если какие то детали не так назвал

[OshO]

Тоже постараюсь изложить о наболевшем: появился хруст/шелест на прогретом двигле при нажатии на газ, т.е. на холостых ничего не слышно, а хорошо слышен хруст/шелест (конкретный такой слышен всем участникам движения) при движении в горку на 2 передаче (коробка автомат).
В подкапотном пространстве из всех шкивов до которых добрался рукой обнаружил , что натяжной шкив компрессора кондиционера - люфтит. Обрадовался, что нашел источник шума - короче заменил на новый и вот что обнаружил, что новый в подшибнике не люфтит, но при установке его на посадочное место и затяжке он все равно люфтит (а должен ли?). Короче хрустение / шелестение не пропало.

Опять открыл посмотреть и заметил, что СЛОНА то я и не заметил - шкив коленвала чучуть колбасит на холостых оборотах, но проверил руками - люфта нет. Т.е. как будто не центрирован он что ли или не свосем круглый.

В общем может ли мой хруст зависеть от чучуть колбасящегося шкива коленвала? или у всех его немного колбасит.

Извиняюсь за чрезмерное употребление колбас.

[OshO]

еще раз более подробно опишу:
(АКПП, 2006 г.в., пробег 75000)
Звенящий звук (б-ж-з-з-з-з), ледянящий душу , проявляется при следующих условиях:
1. Район срабатывания, появления звука, 1950-2000 оборотов.
2. Чем сильнее загружена машина и чем круче подъем, т.е. обороты медленно подходят к
отметке 2000 (при этом я не меняю положение педали акселератора), тем сильнее звук.
Подыгрывание педалью, вниз-вверх, тут-же устраняет проблему.
3. "Вызвать" звук можно и на плоской поверхности дороги при наличии только водителя, т.е.
даже при нулевой загруженности, путем газ-в пол, происходит следующее:
- на первой передаче обороты под 4000,
- далее происходит переключение с первой на вторую, но при сбрасывании в районе где-то 2500,
- еще немного погодя со второй на третью, но уже в районе 2000, вот здесь есть кратковременный
звенящий звук

Еще моменты:
1. На паркинге, как не подыгрывай акселератором под 2000 оборотов (при этом лежал под авто, когда помощник давил на газ на паркинге и слушал обеими ухами), - звук не появляется.
2. Сторона звука - по своим ощущениям я бы сказал что справа.
3. Возникновение звука никак не связано с определенной передачей. Возникает как на 1-ой, так и на 2-ей, так и на 3-ой.
4. Совсем на холодную до 45 градусов звук не наблюдается. А чем горячее машина, тем сильнее звук.
5. Если не нажата педаль акселератора, то звук не появляется.

Хотелось бы услышать Ваше мнение с чего можно начинать изыскания?

Сомневаюсь что на сервисе помогут опередлить, т.к. звук только во время движения появляется.

Задолбал уже этот звук

[ivtol]

OshO, я правильно понял, что звук проявляется только при движении, а на холостом ходу его нет, как не старайся? В таком случае двигатель не виноват, а проблему нужно искать в коробке передач. Самое простое, что можно сделать, это проверить масло. Если это действительно коробка, то без хорошего сервиса не обойтись.

[YYY]

У меня паже проблема, что и у OshO. Коробка НЕ автомат, а симптомы те-же. И только под нагрузкой, т.е. на холостых как ни пытались - все четко работает.

[YYY]

Нашел! Оказалось все просто! Слетело крепление трубы к двигателю(перед гофрой). Оно и долбило по защите картера.

[OshO]

Цитата

Сообщение от YYY

Нашел! Оказалось все просто! Слетело крепление трубы к двигателю(перед гофрой). Оно и долбило по защите картера.

Поздравляю!

А я вот без защиты картера езжу и бз-з-ж-зж-з

[Dagot]

Шкиф полюбому

[OshO]

Цитата

Сообщение от Dagot

Шкиф полюбому

шкиф коленвала? у вас уже было подобное?