|
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
05.11.2008, 14:04 | #51 |
TucsonFishingTeam
В Клубе с 05.05.2006
Последний раз заходил:
10.05.2017 в 15:24
Сообщений: 9,650
Адрес: Москва
Статус: У меня другая машина
|
Как она может помочь на бездорожье, Объясните мне пожалуйста. Есть легковые авто с рамой, и что они лучше по проходимости Нивы??? Добавлено через 2 минуты С покупкой 2.7 с АКПП, разочарование исчезло.
__________________
АКПП - отдых за рулем . Последний раз редактировалось zoro-z; 05.11.2008 в 14:08. Причина: Добавлено сообщение |
05.11.2008, 14:18 | #52 |
Ветеран форума
В Клубе с 01.05.2007
Последний раз заходил:
07.03.2024 в 16:59
Сообщений: 1,478
Адрес: Калининград
Статус: Бывший владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
|
05.11.2008, 16:03 | #53 |
TucsonFishingTeam
В Клубе с 29.07.2008
Последний раз заходил:
22.10.2012 в 12:11
Сообщений: 1,448
Адрес: Moscow-Samara-Buzuluk
|
|
05.11.2008, 17:40 | #54 |
TucsonFishingTeam
В Клубе с 05.05.2006
Последний раз заходил:
10.05.2017 в 15:24
Сообщений: 9,650
Адрес: Москва
Статус: У меня другая машина
|
Какие ышо плюсы у Кайрона? По мне так одни минусы. 1) Динамика - хлам 2) Задний привод - вдвойне Хлам 3) Расход большой (тяжелый, рама все таки) - хлам ...
__________________
АКПП - отдых за рулем . |
05.11.2008, 18:48 | #55 |
TucsonFishingTeam
В Клубе с 29.07.2008
Последний раз заходил:
22.10.2012 в 12:11
Сообщений: 1,448
Адрес: Moscow-Samara-Buzuluk
|
ну с zoro-z я спорить не буду))) но скажу, что кайрон - машина для других целей, на нем, как на тушке отжигать не получится. Из + кайрона: 5-ти ступенчатая АКПП для дизеля, гигантский (по сравнению с тушкой) багажник, корректор фар, электрические сиденья, кнопки управления магнитолой на руле, пониженный ряд передач (4L), дифференциал повышенного трения (не знаю, есть ли данный девайс на тушке 4wd, т.к. у меня на 2 wd точно нет), большая грузоподьемность, автозапирание дверей после 50 км/ч, датчик дождя, система помощи при спуске, бак на 75 литров, что при экономичности дизеля (тут зоро не прав, ест кайрон немного, по крайней мере дизель) просто обеспечивает гигансткую дальность хода, зеркала складываются нажав на кнопочку, можно впихнить 18 катки без потери гарантии ну и впринципе все, что мне известно, по кочкам идет более мягко, ну так у него подвеска настроена, а еще багажник можно открыть изнутри). Из минусов: тяжелый, все-таки 2 тонны для дизеля в 2 литра это много, нет раздельного открытия заднего стекла, управление потупее, чем на тушке, крены в повороте побольше тушкиных - ну так у него подвеска настроена, залазить в тушку удобней, задний привод с подкючаемым передним не есть хорошо, по крайней мере для меня, задние тормоза кайрона - барабанные, согласитесь не солидно в наше время, тушка динамичней, даже 2х литровый едет веселей, запасное колесо расположено снаружи - внизу авто, неудобно доставать в случае замены, а теперь внимание САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МИНУС - НЕТ ТАКОГО КЛАССНОГО ФОРУМА, как у нас, касаемого этой модели авто, где было бы все так хорошо рассмотрено до каждой мелочи!!
p.s. так что выбирайте авто из ваших потребностей, запросов и возможностей и будет вам счастье, все равно идеальных машин нет и врят ли они появятся p.s.2 Сравнивались автомобили, продающиеся в России, соответственно и комплектации наши , российские Последний раз редактировалось Андрюхан; 06.11.2008 в 09:01. |
05.11.2008, 23:57 | #56 |
TucsonFishingTeam
В Клубе с 05.05.2006
Последний раз заходил:
10.05.2017 в 15:24
Сообщений: 9,650
Адрес: Москва
Статус: У меня другая машина
|
__________________
АКПП - отдых за рулем . |
06.11.2008, 07:20 | #57 |
TucsonDiscoveryTeam
В Клубе с 31.10.2006
Последний раз заходил:
11.05.2021 в 13:09
Сообщений: 2,507
Адрес: Москва, ЮЗАО
|
__________________
Убил бобра - спас дерево. © Greenpeace |
19.11.2008, 13:00 | #58 |
Что вижу, то и пишу.
В Клубе с 28.02.2008
Последний раз заходил:
28.02.2008 в 12:45
Сообщений: 689
Адрес: Интернет
|
SsangYong Kyron с новой АКПП начали собирать в РФ
Российская автокомпания Sollers начала производство новой модификации внедорожника SsangYong Kyron, оснащенного шестиступенчатой АКПП E-Tronic с возможностью ручного управления.
[дальше...] |
20.12.2008, 20:17 | #59 |
Я тут недавно
В Клубе с 28.05.2007
Последний раз заходил:
09.07.2010 в 12:35
Сообщений: 2
Адрес: Москва
|
Конечно Кайрон не лучший на бездорожье, для этого есть другие авто, Дефендер, Патрол, Крузак 100 и т.д. и то с соответсвующей подготовкой. Но в тоже время Кайрон и не худший, на голову выше любого кросовера.... Теперь по пунктам: 1) Динамика дизельного Кайрона не ниже 2-х литрового Туссана, что подтверждает практика и теория т.е. ТТХ авто. 2) Если задний привод такой плохой, почему же Мерседысы, БМВ, Тойоты и многие другие марки до сих пор его используют на своих топовых моделях. У любого привода есть свои достоинства и недостатки, в том числе и у постоянного полного. 3) По поводу расхода...Смешно слышать от "ветерана" суждение о расходе бензиновых и дизельных двигателей. Болшой расход у Туссана 2.7, и то это понятие относительное если сравнивать с авто 4-5 литровыми двигателями. А для информации, дизельный Кайрон кушает 6-7 литров соляры на 100 км. по трассе и в районе 10 литров в городе. Опять же вопрос ? Почему же любой уважаемый производитель авто в последнее время пытается ввести в свою линейку дизельные модификации, в том числе Хендай и Киа....Уж не связано это с всемирным топливным и экономическим кризисом и экономией расходов на топливо, не говоря уже про экологию. ??? P.S. Я уже высказывался по поводу сравнеия Туссана и Кайрона, и вообще очень уважительно отношусь к корейскому автопрому, сам являюсь владельсем двух корейских авто, один из которых марки Хендай (причем не пдебютный). С удовольствием выслушиваю АДЕКВАТНУЮ и ОБОСНОВАННУЮ критику и коментарии по различным моделям, но от знающих и компетентных людей. Последний раз редактировалось Elspas; 20.12.2008 в 20:22. |
20.12.2008, 20:47 | #60 |
Ветеран форума
В Клубе с 07.01.2008
Последний раз заходил:
15.08.2014 в 13:09
Сообщений: 2,761
Адрес: Брянск
Статус: Бывший владелец
|
Добавлено через 6 минут
__________________
Устал от паркетников...езжу на хетчбэке Последний раз редактировалось вжик; 20.12.2008 в 20:54. Причина: Добавлено сообщение |
Метки |
rexton, ssangyong, или |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Tucson против CR-V | Игорь_spb | Hyundai Tucson - за и против | 208 | 02.11.2015 19:29 |
Tucson MT | Live | Hyundai Tucson - за и против | 58 | 24.10.2008 14:49 |
Hyundai Tucson vs SsangYong Actyon | Ник Сергеич | Hyundai Tucson - за и против | 12 | 07.06.2007 11:30 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |