Обсуждаем комплектации Тушканов

[Parfum]

Цитата

Сообщение от Pier

Народ, подскажите, пожалуйста, я прочитал в соседней теме о том, что есть комплектация Е (без литер a и f) Отличия между Ea и Ef я знаю, а вот что за комплектация E? И чем она отличается от Ea?

У моего своека комплектация E (покупка декабрь 2007), это начальная модель 2008 года, основное отличие от моей, которое бросается в глаза - у меня ESP у него TCS, поддон в переднем пасажирском тоже есть как в Ea,Ef и все рюречки которые убрали в моделе 2009 года у него присутствуют.

[DimGus]

Добрый вечер !
Без пяти минут - я обладатель 2 литрового тусана Мог забрать на днях любимчика, но что - то остановило...
---
Немного о выборе, на самом деле приехал за Лансером X, но через стенку увидел Тусанчика... После тест драйва лансера, мне ещё больше захотелось стать обладателем этого авто, но есть некие сомнения, в которых прошу мне подсказать/наставить на "путь истинный";
1) Есть в кармане +-610 000р, под эту сумму попадает самая младшая версия 2литрового тусана на ручке, мучает вопрос: "А может есть смысл доплатить и заказать версию с рейлингами и штатными противотуманками" ?
2) Или проще доустановить всё после ? / И есть ли смысл доплаты +-25 000р

---
Зы. Рейлинги нужны для перевозки лыж-сноубордов (но вроде как я присматривал, крепления отдельно на крышу для этого, стоит максимум 8 000 деревянных), противотуманки - по мере необходимости, не знаю каков свет у них штатно
---
Зыы. За ранее спасибо за советы/ответы. -> Не знал куда правильно с такими мыслями обращаться, решил начать с курилки

[Vil Pit]

Лучше доплатить и взять машину, ту которую ты хочешь, чем потом что то ставить.

[DimGus]

Ответов нет, надеюсь, что все спят... Завтра тема будет активнее

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Vil Pit

Лучше доплатить и взять машину, ту которую ты хочешь, чем потом что то ставить.

Просто я не могу точно понять, стоит ли "игра свечь"

Зы. С финансовой/правильной точки зрения

[bassist]

Цитата:

Сообщение от DimGus

Ответов нет, надеюсь, что все спят... Завтра тема будет активнее

Добавлено через 2 минуты



Просто я не могу точно понять, стоит ли "игра свечь"

Зы. С финансовой/правильной точки зрения

мое мнение, что у рейлингов и птф один плюс - внешний вид машины. (красивее выглядит). Функционально же, птф штатные - так себе. А к штатным рейлингам все равно придется поперечины покупать (от 4 до 6-7 тыс). Так что я бы, если средства ограничены, сэкономленные деньги на охрану потратил бы.

[Urry]

DimGus, Функциональность рейлингов для меня лично сомнительна. Лыжи - доски превосходно перевозим внутри. Еще и меньше пачкаются. Противотуманки штатные - суть декорацция, так что потеря этих двух элементо мною лично только приветствовалась бы, будь у меня на момент покупки машины такая опция.

[AnBlack]

А я не согласен насчет ПТФ.
1. Во-первых, это не ПТФ, а фары дневного освещения. У ПТФ другие рассеиватели.
2. Они довольно неплохо подсвечивают темное пространство прямо перед бампером, которое не берут основные фары.

[вжик]

Согласен с AnBlack,... а насчет рейлингов-без них, мне кажется, машина смотрится похуже.

[Ватсон]

Я лыжи перевожу внутри, легко убираются 2 пары при сложенной одной половинке задего сиденья.
Рейлинги не использовал.

[Urry]

Цитата:

Сообщение от AnBlack

1. Во-первых, это не ПТФ, а фары дневного освещения. У ПТФ другие рассеиватели.

Я и говорю - барахло

Цитата:

Сообщение от AnBlack

2. Они довольно неплохо подсвечивают темное пространство прямо перед бампером, которое не берут основные фары.

Ну, так глубоко под капот как-то и заглядывать.... Я вот по лесу на дачу когда ночью пробираюсь - иногда их втыкаю в + к основным (от которых тоже не в восторге, кстати, но "нормально"). Так даже в такой ситуации (скорость минимальна, надо внимательнейше смотреть под колеса) светят они близковато... Но это чисто мои впечатления