Клапан CVVT - Страница 6

Тигра · 10.12.2012, 20:14

Цитата

Сообщение от KDN

Промывка клапана помонла не на долго. Снял его он был чистый, но всеравно промыл жидкостью для промывки карбюраторов. Все было хорошо но через 2 недельки оп опять ошибка 0016. Наверное нужно заказывать новый клапан. Ошибка появилась при движении на холодном двигателе. Утром завел (на улице -4) машина поработала 2 мин. И я поехал обороты еще были 1200. Через несколько км. загорелась ошибка. Может масло густовато? Хотя залито мобил 5w50.

по моему зимой рекомендуют 5w40, 5w30... но причина не в этом... попробуй еще разок промыть и поездить, если опять через недельку вылетит значит под замену... как вариант может быть подклеивание электроконтактов внутри клапана, за счет этого электро магнит работает не так как нужно... и я могу конечно ошибаться но помоему основная работа клапана на холостом ходе автомобиля...

~~Scorp~~ · 11.12.2012, 11:17

Цитата

Сообщение от KDN

Но и не самое густое.

Конечно. Есть ещё 10W60

...

Цитата

Сообщение от KDN

Раньше всегда на нем ездил и было все Ок.

Вот и доездился

...

владимир1963 · 13.12.2012, 05:48

Парни вы чего тупите то,масло ,клапан причем это?Ошибка 0016 означает неправильное положение впускного распредвала относительно коленвала и всего-то.Если ремень стоит правильно то меняйте цепь,электроника сразу определяет небольшое отклонение в фазах.Цена вопроса примерно 1500р с работой.Я и ещё один клубень поменяли и ошибка 0016 пропала.Цепь+ натяжитель+герметик=1500р.И не думайте,что натяжитель может компенсировать износ цепи,натяжитель натягивает свободную нижнюю ветвь.Удачи .

KDN · 13.12.2012, 13:17

если это цепь тогда почему только проблема на хрлодном двигателе. на прогретом все Ок. Да и пробег например у меня не большой 67 тыс., конечно всякое бывает. Все же пока грешу на клапан, может я и не прав.

владимир1963 · 13.12.2012, 15:03

Цитата

Сообщение от KDN

если это цепь тогда почему только проблема на хрлодном двигателе. на прогретом все Ок. Да и пробег например у меня не большой 67 тыс., конечно всякое бывает. Все же пока грешу на клапан, может я и не прав.

KDN,у меня начиналось тоже на холодную,а потом и на горячую.Взял машину на 80-ти ткм и ошибка уже появлялась,может поэтому и продали,на сотне поменял цепь достал этот джеки чан.Что интересно износ практически визуально не определяется,может звёздочки просели,ну и фиг с ними пускай работают.

KDN · 13.12.2012, 15:15

Спасибо. Пока понаблюдаю.

владимир1963 · 16.12.2012, 06:51

Цитата

Сообщение от KDN

Спасибо. Пока понаблюдаю.

KDN,мне кажется я понял почему на холодную появляется ошибка:ремень грм холодный немного длиннее прогретого и запаздывание распредвала увеличивается и ЭБУ наверно этого достаточно.

~~Scorp~~ · 17.12.2012, 09:45

Цитата

Сообщение от владимир1963

ремень грм холодный немного длиннее прогретого

?!?!

Бляха-муха... теперь я понял, почему мне утром из "кармана" на стоянке выезжать труднее, чем въезжать в него вечером

...

BigLoM · 17.12.2012, 10:35

Цитата

Сообщение от владимир1963

ремень грм холодный немного длиннее прогретого

Не ну это просто песня!

Все школьные законы физики опровергнуты!

Евгеньевич · 18.12.2012, 13:07

Приветствую! у моего "тушканика" при аварии обломился разъем клапана cvvt . Подскажите должен ли двигатель заводиться? не могу завести

10.12.2012, 20:14	#51
Тигра Завсегдатай В Клубе с 10.02.2008 Последний раз заходил: 03.05.2018 в 20:04 Сообщений: 103 Адрес: Краснодар Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Aqua Silver (BU)	Цитата Сообщение от KDN Промывка клапана помонла не на долго. Снял его он был чистый, но всеравно промыл жидкостью для промывки карбюраторов. Все было хорошо но через 2 недельки оп опять ошибка 0016. Наверное нужно заказывать новый клапан. Ошибка появилась при движении на холодном двигателе. Утром завел (на улице -4) машина поработала 2 мин. И я поехал обороты еще были 1200. Через несколько км. загорелась ошибка. Может масло густовато? Хотя залито мобил 5w50. по моему зимой рекомендуют 5w40, 5w30... но причина не в этом... попробуй еще разок промыть и поездить, если опять через недельку вылетит значит под замену... как вариант может быть подклеивание электроконтактов внутри клапана, за счет этого электро магнит работает не так как нужно... и я могу конечно ошибаться но помоему основная работа клапана на холостом ходе автомобиля... __________________ Иногда на скорость и динамику разгона автомобиля влияет не навороченный тюнинг, а перегоревшая лампочка поднятого ручника...

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
"тикающий" звук издаёт клапан адсорбера ???	Radik	[Tucson] Бензин	12	16.02.2010 21:08
CRDi vs CVVT	math_max	[Tucson] Бензин	19	19.10.2008 21:18
Клапан EGR. HELP!!!	ReDGaD	[Tucson] Дизель	10	12.10.2008 00:29

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Клапан CVVT

11.12.2012, 11:17	#52
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,289 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от KDN Но и не самое густое. Конечно. Есть ещё 10W60 ... Цитата Сообщение от KDN Раньше всегда на нем ездил и было все Ок. Вот и доездился ...

13.12.2012, 05:48	#53
владимир1963 Ветеран форума В Клубе с 04.06.2011 Последний раз заходил: 14.05.2016 в 08:06 Сообщений: 848 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Парни вы чего тупите то,масло ,клапан причем это?Ошибка 0016 означает неправильное положение впускного распредвала относительно коленвала и всего-то.Если ремень стоит правильно то меняйте цепь,электроника сразу определяет небольшое отклонение в фазах.Цена вопроса примерно 1500р с работой.Я и ещё один клубень поменяли и ошибка 0016 пропала.Цепь+ натяжитель+герметик=1500р.И не думайте,что натяжитель может компенсировать износ цепи,натяжитель натягивает свободную нижнюю ветвь.Удачи .

13.12.2012, 13:17	#54
KDN Оставил немного сообщений В Клубе с 26.03.2012 Последний раз заходил: 02.04.2021 в 15:01 Сообщений: 39 Адрес: н.новгород Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD	если это цепь тогда почему только проблема на хрлодном двигателе. на прогретом все Ок. Да и пробег например у меня не большой 67 тыс., конечно всякое бывает. Все же пока грешу на клапан, может я и не прав.

13.12.2012, 15:03	#55
владимир1963 Ветеран форума В Клубе с 04.06.2011 Последний раз заходил: 14.05.2016 в 08:06 Сообщений: 848 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от KDN если это цепь тогда почему только проблема на хрлодном двигателе. на прогретом все Ок. Да и пробег например у меня не большой 67 тыс., конечно всякое бывает. Все же пока грешу на клапан, может я и не прав. KDN,у меня начиналось тоже на холодную,а потом и на горячую.Взял машину на 80-ти ткм и ошибка уже появлялась,может поэтому и продали,на сотне поменял цепь достал этот джеки чан.Что интересно износ практически визуально не определяется,может звёздочки просели,ну и фиг с ними пускай работают.

13.12.2012, 15:15	#56
KDN Оставил немного сообщений В Клубе с 26.03.2012 Последний раз заходил: 02.04.2021 в 15:01 Сообщений: 39 Адрес: н.новгород Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD	Спасибо. Пока понаблюдаю.

16.12.2012, 06:51	#57
владимир1963 Ветеран форума В Клубе с 04.06.2011 Последний раз заходил: 14.05.2016 в 08:06 Сообщений: 848 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от KDN Спасибо. Пока понаблюдаю. KDN,мне кажется я понял почему на холодную появляется ошибка:ремень грм холодный немного длиннее прогретого и запаздывание распредвала увеличивается и ЭБУ наверно этого достаточно.

17.12.2012, 09:45	#58
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,289 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от владимир1963 ремень грм холодный немного длиннее прогретого ?!?! Бляха-муха... теперь я понял, почему мне утром из "кармана" на стоянке выезжать труднее, чем въезжать в него вечером ...

17.12.2012, 10:35	#59
BigLoM Ветеран форума Автор этой темы В Клубе с 04.04.2008 Последний раз заходил: 06.06.2023 в 12:29 Сообщений: 1,705 Адрес: Севастополь Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата Сообщение от владимир1963 ремень грм холодный немного длиннее прогретого Не ну это просто песня! Все школьные законы физики опровергнуты!

18.12.2012, 13:07	#60
Евгеньевич Я тут недавно В Клубе с 02.03.2012 Последний раз заходил: 09.02.2013 в 08:31 Сообщений: 2 Адрес: Башкирия Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Другой	Приветствую! у моего "тушканика" при аварии обломился разъем клапана cvvt . Подскажите должен ли двигатель заводиться? не могу завести

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)