Клапан CVVT - Страница 17

Alexey151 · 27.04.2018, 09:37

Начало опять подкапывать с клапана, решил осмотреть зеркальцем. Сочится не через резиновое кольцо,не с движка,а с корпуса клапана. Слева снизу
в корпусе квадратная выборка (выточка) вот с нее и капает.
Наверно через сальник штока давит, и это скорей всего лечится только
заменой клапана.
Есть недорогие аналоги, ставил кто?

Спиннер · 27.04.2018, 17:31

Цитата

Сообщение от Alexey151

Есть недорогие аналоги, ставил кто?

А ориджинал сколько стоит, в рублях?

Alexey151 · 29.04.2018, 05:30

Цитата:

Сообщение от Спиннер

А ориджинал сколько стоит, в рублях?

Оригинал от 5500р, есть оф. замена (24355-23800) 3400р .
Ну и китай-тайвань 1750-3000р. Видимо, цена-качество это 24355-23800.

Роман В · 30.10.2018, 13:53

Добрый день!
hyundai tucson 2.0AT (2006г.)
Машина перестала заводиться, на положении N дотащили авто до сервиса, диагностировали, что в распределительной электрической коробке (под капотом с права с релюхами и предохранителями) отвалился провод. Провода перебрали, заводиться стала нормально но...
появилась ошибка P0011, сбросил клемму аккумулятора, ошибка ушла, доехал до места(40 км) постоял, завелся поехал обратно, ошибка вновь загорелась. Далее, в сервисе клапан CVVT достали промыли, ошибку сбросили, доехал до дома ошибки нет, на утро завелся проехался немного ошибка появилась вновь.
С какой вероятностью это именно проблемы с CVVT?
И еще ошибка появилась на сл. день после того как перебрали электрику(см. выше), тут может быть зависимость? В сервисе сказали, что однозначно нет.
PS По работе машины(мощность, разгон, расход 14 л смешанный) вроде особо нет замечаний.

Роман В · 07.11.2018, 14:32

Цитата

Сообщение от Роман В

Добрый день!
hyundai tucson 2.0AT (2006г.)
Машина перестала заводиться, на положении N дотащили авто до сервиса, диагностировали, что в распределительной электрической коробке (под капотом с права с релюхами и предохранителями) отвалился провод. Провода перебрали, заводиться стала нормально но...
появилась ошибка P0011, сбросил клемму аккумулятора, ошибка ушла, доехал до места(40 км) постоял, завелся поехал обратно, ошибка вновь загорелась. Далее, в сервисе клапан CVVT достали промыли, ошибку сбросили, доехал до дома ошибки нет, на утро завелся проехался немного ошибка появилась вновь.
С какой вероятностью это именно проблемы с CVVT?
И еще ошибка появилась на сл. день после того как перебрали электрику(см. выше), тут может быть зависимость? В сервисе сказали, что однозначно нет.
PS По работе машины(мощность, разгон, расход 14 л смешанный) вроде особо нет замечаний.

нашел возможные причины:
Низкий уровень или моторное масло грязное;
Неисправность клапана изменения фаз газораспределения VTC
Обрыв или замыкание цепи клапана VTC;
Неисправность в электрическом разъеме клапана VTC;
Механические проблемы двигателя;
Повреждение блока управления двигателем ECM.

Кто сможет подсказать как проверить "Обрыв или замыкание цепи клапана VTC;" как-то можно это сделать мультиметром?

Роман В · 08.11.2018, 12:15

Ладно продолжу общаться один

Снял клапан визуально состояние отличное, промерял сопротивление 7,5 Ом(должно быть от 6,5 до 7,5), далее подключил к аккуме шток двигается но у меня ощущение что выходит он не до конца.

Алексей52 · 08.11.2018, 21:27

Цитата

Сообщение от Роман В

Ладно продолжу общаться один

Снял клапан визуально состояние отличное, промерял сопротивление 7,5 Ом(должно быть от 6,5 до 7,5), далее подключил к аккуме шток двигается но у меня ощущение что выходит он не до конца.

Ну, если честно, то тут только меняли его при проблемах. В теме про него не помню, чтобы что-то замеряли. Но могу и ошибаться.

С телефона

Роман В · 23.11.2018, 08:35

Цитата:

Сообщение от Алексей52

Ну, если честно, то тут только меняли его при проблемах. В теме про него не помню, чтобы что-то замеряли. Но могу и ошибаться.

С телефона

Ооо, живой человек)), да вообщем я тоже поменял и ошибка исчезла.

cherazheka · 16.12.2018, 14:21

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Всю тему прочёл и так и не понял, что нихто с тойоты колечко не подобрал?

В соседней теме отписал http://www.tucson-club.ru/forum/show...=127743&page=6
Подбирал колечки на авторынке, толку нет, тоньше чем оригинальное, месяц-другой и опять сопливит. Заказал и Тойотовское, МАЗовское и Хундаевское как будет отпишу

P.S. Надо артикул колечка, что подходит в шапку темы вынести, потому, как беда с течью масла из под них. ИМХО.

Slavyn38 · 12.03.2019, 17:08

Цитата

Сообщение от Alexey151

Оригинал от 5500р, есть оф. замена (24355-23800) 3400р .
Ну и китай-тайвань 1750-3000р. Видимо, цена-качество это 24355-23800.

В Иркутске цены демократичнее замена (24355-23800) 1400р, по вину (24355-23770) 1500р.

27.04.2018, 17:31	#162
Спиннер Ветеран форума В Клубе с 21.06.2017 Последний раз заходил: 21.04.2024 в 17:23 Сообщений: 720 Адрес: Томск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Aqua Silver (BU)	Цитата Сообщение от Alexey151 Есть недорогие аналоги, ставил кто? А ориджинал сколько стоит, в рублях? __________________

08.11.2018, 21:27	#167
Алексей52 Ветеран форума В Клубе с 06.09.2012 Последний раз заходил: 20.04.2024 в 12:37 Сообщений: 5,664 Адрес: Россия Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS) Гараж (1)	Цитата Сообщение от Роман В Ладно продолжу общаться один Снял клапан визуально состояние отличное, промерял сопротивление 7,5 Ом(должно быть от 6,5 до 7,5), далее подключил к аккуме шток двигается но у меня ощущение что выходит он не до конца. Ну, если честно, то тут только меняли его при проблемах. В теме про него не помню, чтобы что-то замеряли. Но могу и ошибаться. С телефона __________________ Тётя радует:

16.12.2018, 14:21	#169
cherazheka Ветеран форума В Клубе с 24.12.2012 Последний раз заходил: 13.06.2023 в 09:49 Сообщений: 1,029 Адрес: Москва, ЮБутово, Войковский, Лефортово, Турхана, Кадиевка... Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от Спиннер Всю тему прочёл и так и не понял, что нихто с тойоты колечко не подобрал? В соседней теме отписал http://www.tucson-club.ru/forum/show...=127743&page=6 Подбирал колечки на авторынке, толку нет, тоньше чем оригинальное, месяц-другой и опять сопливит. Заказал и Тойотовское, МАЗовское и Хундаевское как будет отпишу P.S. Надо артикул колечка, что подходит в шапку темы вынести, потому, как беда с течью масла из под них. ИМХО. __________________

12.03.2019, 17:08	#170
Slavyn38 Я тут недавно В Клубе с 11.03.2019 Последний раз заходил: 20.06.2019 в 14:11 Сообщений: 1 Адрес: Иркутск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Цены кусаются Цитата Сообщение от Alexey151 Оригинал от 5500р, есть оф. замена (24355-23800) 3400р . Ну и китай-тайвань 1750-3000р. Видимо, цена-качество это 24355-23800. В Иркутске цены демократичнее замена (24355-23800) 1400р, по вину (24355-23770) 1500р.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
"тикающий" звук издаёт клапан адсорбера ???	Radik	[Tucson] Бензин	12	16.02.2010 21:08
CRDi vs CVVT	math_max	[Tucson] Бензин	19	19.10.2008 21:18
Клапан EGR. HELP!!!	ReDGaD	[Tucson] Дизель	10	12.10.2008 00:29

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Клапан CVVT

27.04.2018, 09:37	#161
Alexey151 Оставил немного сообщений В Клубе с 11.02.2018 Последний раз заходил: 06.09.2023 в 07:27 Сообщений: 67 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Другой	Начало опять подкапывать с клапана, решил осмотреть зеркальцем. Сочится не через резиновое кольцо,не с движка,а с корпуса клапана. Слева снизу в корпусе квадратная выборка (выточка) вот с нее и капает. Наверно через сальник штока давит, и это скорей всего лечится только заменой клапана. Есть недорогие аналоги, ставил кто?

29.04.2018, 05:30	#163
Alexey151 Оставил немного сообщений В Клубе с 11.02.2018 Последний раз заходил: 06.09.2023 в 07:27 Сообщений: 67 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от Спиннер А ориджинал сколько стоит, в рублях? Оригинал от 5500р, есть оф. замена (24355-23800) 3400р . Ну и китай-тайвань 1750-3000р. Видимо, цена-качество это 24355-23800.

30.10.2018, 13:53	#164
Роман В Я тут недавно В Клубе с 16.05.2018 Последний раз заходил: 23.11.2018 в 08:35 Сообщений: 5 Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня	Добрый день! hyundai tucson 2.0AT (2006г.) Машина перестала заводиться, на положении N дотащили авто до сервиса, диагностировали, что в распределительной электрической коробке (под капотом с права с релюхами и предохранителями) отвалился провод. Провода перебрали, заводиться стала нормально но... появилась ошибка P0011, сбросил клемму аккумулятора, ошибка ушла, доехал до места(40 км) постоял, завелся поехал обратно, ошибка вновь загорелась. Далее, в сервисе клапан CVVT достали промыли, ошибку сбросили, доехал до дома ошибки нет, на утро завелся проехался немного ошибка появилась вновь. С какой вероятностью это именно проблемы с CVVT? И еще ошибка появилась на сл. день после того как перебрали электрику(см. выше), тут может быть зависимость? В сервисе сказали, что однозначно нет. PS По работе машины(мощность, разгон, расход 14 л смешанный) вроде особо нет замечаний.

07.11.2018, 14:32	#165
Роман В Я тут недавно В Клубе с 16.05.2018 Последний раз заходил: 23.11.2018 в 08:35 Сообщений: 5 Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня	Цитата Сообщение от Роман В Добрый день! hyundai tucson 2.0AT (2006г.) Машина перестала заводиться, на положении N дотащили авто до сервиса, диагностировали, что в распределительной электрической коробке (под капотом с права с релюхами и предохранителями) отвалился провод. Провода перебрали, заводиться стала нормально но... появилась ошибка P0011, сбросил клемму аккумулятора, ошибка ушла, доехал до места(40 км) постоял, завелся поехал обратно, ошибка вновь загорелась. Далее, в сервисе клапан CVVT достали промыли, ошибку сбросили, доехал до дома ошибки нет, на утро завелся проехался немного ошибка появилась вновь. С какой вероятностью это именно проблемы с CVVT? И еще ошибка появилась на сл. день после того как перебрали электрику(см. выше), тут может быть зависимость? В сервисе сказали, что однозначно нет. PS По работе машины(мощность, разгон, расход 14 л смешанный) вроде особо нет замечаний. нашел возможные причины: Низкий уровень или моторное масло грязное; Неисправность клапана изменения фаз газораспределения VTC Обрыв или замыкание цепи клапана VTC; Неисправность в электрическом разъеме клапана VTC; Механические проблемы двигателя; Повреждение блока управления двигателем ECM. Кто сможет подсказать как проверить "Обрыв или замыкание цепи клапана VTC;" как-то можно это сделать мультиметром?

08.11.2018, 12:15	#166
Роман В Я тут недавно В Клубе с 16.05.2018 Последний раз заходил: 23.11.2018 в 08:35 Сообщений: 5 Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня	Ладно продолжу общаться один Снял клапан визуально состояние отличное, промерял сопротивление 7,5 Ом(должно быть от 6,5 до 7,5), далее подключил к аккуме шток двигается но у меня ощущение что выходит он не до конца.

23.11.2018, 08:35	#168
Роман В Я тут недавно В Клубе с 16.05.2018 Последний раз заходил: 23.11.2018 в 08:35 Сообщений: 5 Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня	Цитата: Сообщение от Алексей52 Ну, если честно, то тут только меняли его при проблемах. В теме про него не помню, чтобы что-то замеряли. Но могу и ошибаться. С телефона Ооо, живой человек)), да вообщем я тоже поменял и ошибка исчезла.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)