Полезные советы по усовершенствованию "тушканчика"

[Vlad1764]

Цитата

Сообщение от Юрок

Снял люстру.

А расскажи плиз по подробнее как она снимается.(а то морда у мну здоровая как бы че не отломить ))) ) Тоже парюсь темой как туда девайс припендюрить )

[Юрок]

Цитата:

Сообщение от Vlad1764

А расскажи плиз по подробнее как она снимается.

Да там просто. Поддеваете стекло с задней стороны и снимаете (оно на защелках). Под стеклом 2 колодца с лампочками. В глубине колодец по саморезу. Откручиваете и тянете заднюю часть в низ. Передняя на упорах. Снимать легко получилось, а вот ставить назад неожиданно тяжело (родные саморезы не подошли!, поставил подлинее), минут 20 провозился.

[MaximA]

Цитата

Сообщение от Юрок

(родные саморезы не подошли!, поставил подлинее)

на крышу не смотрел сверху потом, мож вылезли?

[Biaka]

Цитата:

Сообщение от Арсений

Для улучшения чистоты всасываемого воздуха в двигатель, перед входом установил обыкновенную москитную сетку.....

да простят меня гусары, я уже забыл сколько лет на всех машинах на воздухозаборник натягиваю....подследники, которые сначала тырил у жены, а потом стал просто покупать сам....дешево и сердито особенно весной в москве когда пух тополиный летит и очень хорошо от резиновой пыли на мкаде летом...меняю через 3 месяца...вы бы видели как это выглядит...на мой взгляд лучшее решение - только потому, что очень мелккая получается сетка, да еще и многослойная...плюс грязные брызги задерживаются в ткани и на ходу сохнут...ну как то так...ни тебе размеры резать ни тебе крепить, отвернул два клипсы - натянул - поехал...30 сек

[Юрок]

Цитата:

Сообщение от MaximA

на крышу не смотрел сверху потом, мож вылезли?

Смотрел - не вылезли. Там еще сантиметра 1.5 запаса, а родных не хватало милиметра 2. Сам был в шоке, сам же откручивал. Раз 5 люстру снимал и ставил на место - все вставало на место, плотно, без люфтов и смещений, а саморезы даже не доставали кончиками до метала. Почему так - х.з. Поставил длиннее на 5 мм.

[Серега Кот]

Цитата

Сообщение от Юрок

А куда конкретней и как делали?

Завтра посмотрю к какому предохранителю подключал, а провод прокладывал под надкладкой левой передней стойки.

[Юрок]

Цитата:

Сообщение от Серега Кот

а провод прокладывал под надкладкой левой передней стойки.

Дык, я, такто, тоже.

[ToxaL]

Цитата

Сообщение от Юрок

Проложил под облицовкой левой стойки. Теперь куда подключить?

предохранители, напряжение на которых появляется в режиме ON or START, следующие: 5, 6, 14, 15, 17, 24, 25, 32, 33, 38.
некоторые у тебя, скорее, вообще не задействованы. вот на них вешать питание ВР лучше всего.
разъемы и контакты блока предохранителей следующие: B 3, 8; C 2, 3, 4; A 20; A 8; A 18; A 7; C 10; D 6; A 1, 9; G 5 - соответственно.
в принципе, можно подключить ВР к любому. но чтобы туда добраться, надо снять полку под рулем.

если тебе туда лень добираться - ближайшее место к левой стойке - это приборная панель. снимается легко, несколько саморезов. предохранитель 6, на 10 А, на нем же еще висит ЕТАСМ.
разъем М15-1, контакт 1; М15-3, контакт 11, провода красно-оранжевые, идут параллельно, подключаться к любому.



не забудь предохранитель, 1 - 3 А достаточно.

[Scorp]

Подсказка для владельцев Тушканов, у которых зеркало с автозатемнением и компасом: там есть провод, на котором + появляется только в положении вкл. зажигания ...

[ToxaL]

точнее - два:
на одном "+" в положении ON (отключается при включении стартера),
на другом - ON or START, но только при заднем ходе.

я исходил из того, что у Юрок с Tucson 2 л. МТ 2WD
их нету.