белая эмульсия

[КОЛЕСИК]

Так как ты сам написал ,что в основном регулярно ездишь на малые расстояния ,то можно с большой вероятностью предположить ,что причина появления эмульсии ,-конденсат!!!(двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры И образовавшийся конденсат не "выпаривается" ,а с каждым разом накопляется в масле...)
Кстати конденсат образовывается в холодное время у всех без исключения ,но если двигатель прогревается до рабочей температуры и в таком режиме какое то время эксплуатируется ,то конденсат испаряется..
Выше правильно советовали ,надо машинко поганять и посмотреть не повышается ли уровень масла ,потому как если уровень будет повышаться ,то причина в попадании тосола в картер ,а это либо прокладка либо раковина ,что бывает оч. редко

[antonek]

Цитата:

Сообщение от trox

аналогично.


А больше для проверки не надо. И так динамику разгона можно почувствовать.

масло кстати я менял в субботу. пока не потемнело )

---------- Сообщение добавлено 29.03.2011 в 16:22 ----------

Цитата

Сообщение от КОЛЕСИК

Так как ты сам написал ,что в основном регулярно ездишь на малые расстояния ,то можно с большой вероятностью предположить ,что причина появления эмульсии ,-конденсат!!!(двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры И образовавшийся конденсат не "выпаривается" ,а с каждым разом накопляется в масле...)
Кстати конденсат образовывается в холодное время у всех без исключения ,но если двигатель прогревается до рабочей температуры и в таком режиме какое то время эксплуатируется ,то конденсат испаряется..
Выше правильно советовали ,надо машинко поганять и посмотреть не повышается ли уровень масла ,потому как если уровень будет повышаться ,то причина в попадании тосола в картер ,а это либо прокладка либо раковина ,что бывает оч. редко

пишу, проехал 50 км позавчера (или позапозавчера). на первых 5 км эмульсия была, после 50 исчезла. уровни тосола и масла не изменились.
а более достоверных способов нет, правильно я понимаю?

[mixxxxail]

Цитата

Сообщение от antonek

если течь из под гильзы, то по идее следы снаружи должны быть.

Только как их увидеть не разбирая мотора.

Цитата

Сообщение от antonek

а если течь внутрь, то на щупе же должен хоть пузырек появиться?

Ситуация может быть разная , может у вас 1 милилитр в фазе прогрева выходит и все , конденсат как правило берется из проходящих газов из цилиндра ,туда попадает из воздуха и топлива , при прогретом моторе все испаряется , по этому малый пробег и не полный прогрев с частыми остановками может положительно влиять на образование при температурах за 20-ть мороза. У меня была машина с пеной на крышке даже летом , это жигуль, видел 740 ю вольву , но там тосол сожрал алюминиевою головку. Так ,что к конденсату я отношусь к крайне редкой версии, но если есть какие то замечания , то некоторые рамки проблемы можно пропустить и не сильно замораживаться.

Цитата

Сообщение от antonek

как быстро смазочные свойства масла переходят в убийственные для движка?

Чуть по другому, пена всбивается в маслонасосе и падает давление , но тут в масле жидкость должна быть в большом количестве , по этому уровень нужно смотреть и на лампочку поглядывать.

[antonek]

Цитата:

Сообщение от mixxxxail

Только как их увидеть не разбирая мотора.

Так ,что к конденсату я отношусь к крайне редкой версии, но если есть какие то замечания , то некоторые рамки проблемы можно пропустить и не сильно замораживаться.

Чуть по другому, пена всбивается в маслонасосе и падает давление , но тут в масле жидкость должна быть в большом количестве , по этому уровень нужно смотреть и на лампочку поглядывать.

значит я пока не паникую, правильно? наблюдаю уровни.
я из любопыства позвонил в Каньон (там первый владелец обслуживал тушкана) спросил чё почём. за замену прокладки ГБЦ запросили 4 тр. сама прокладка 700 стоит. о, думаю, заменю и не буду париться. но они начали грузить, что вам надо комплект прокладок купить, который у них стоит 9 тр.
отсюда вопрос, достаточно ли заменить только прокладку ГБЦ (если до этого дойдёт) или нужно и правда весь набор вкладышей, сальников и прочих резинок купить? спасибо

[mixxxxail]

antonek,Сначало нужно просто протянуть головку, если для этого требуется снять распредвал, то стоит все это перенести на время замены ГРМ,я так понял вы пол года прокатались с такой ситуацией , а значит дальше можно.

[antonek]

Цитата:

Сообщение от mixxxxail

antonek,Сначало нужно просто протянуть головку, если для этого требуется снять распредвал, то стоит все это перенести на время замены ГРМ,я так понял вы пол года прокатались с такой ситуацией , а значит дальше можно.

дело в том, что до сих пор я масло проверял только на холодную, и пену не встречал, а тут залез после небольшого пробега и посмотрел на крышечку, увидел пену и напугался. так что я не знаю пол года была эта пена или нет )
ну всё равно спасибо за информацию

[mixxxxail]

antonek,Пока пена на щупе выше масла не появится и капли , то вообще можно не парится .

[antonek]

Цитата:

Сообщение от mixxxxail

antonek,Пока пена на щупе выше масла не появится и капли , то вообще можно не парится .

понял спасибо ) щуп идеально чистый

[KostyanK]

antonek, Так, успокоится и не мешать машине ездить, из всех нюансов которые Вы описали лично я не увидел ни одного смертельного.
Объясню:
- конденсат всегда образуется на холодном движке, количество "майонеза" на крышке зависит от организации вентиляции клапанной крышки (если нужно объясню подробнее).
- правильно заметили старшие товарищи , чем дольше двигатель работает на расчётной температуре тем меньше эмульсии.
- если эмульсии нет на масленном щупе -- всё в порядке (ссылка на коллективный разум и опыт эксплуатации).
- при прогретом двигателе и системе выпуска отработаных газов (уличная температура тоже положительная от +5 и выше) не должно наблюдаться повышенного парообразования на выходе из выхлопной, как на холостых так и на средних оборотах.
Так что заправляйте вкусным бензином и путешествуйте.

[NOS]

Извиняюсь конечно,но все же бывает просто пена обычная маслянная-это не страшно бывает масло пенится, а бывает что в масле белая жижа (похожа на эмульсию) так вот что у автора темы просто масло пениться или может жижа в масле белая, вроде как жижа в масле какой-то симптом(было у меня такое на вазе), antonek а выхлоп у тушки обычный ничего очень белого или черного нет.