Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 09.05.2006, 20:36    ▼ 
Аватар для gor
gor gor вне форума
Ветеран форума
 

Радиатор - проблемная деталь?

Первоначальный пост удалён.
Moroz
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение


Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol


На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.


Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.


Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.


Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.


Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.


Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).


Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата
Сообщение от nunrj Посмотреть сообщение
Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.
Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Трубки не подошли.
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2012, 22:50    ▲    #751
groover
Модератор
 
Аватар для groover
 


Цитата:
Сообщение от Brodil Посмотреть сообщение
Я одного не понимаю, почему с марта по декабрь уровень стоит к влитой. как только холода - уходит. И так уже третью зиму. Немного объем прогрессирует, но в плюсовых то температурах уровень стоит...
Потому что материалы на холоде сужаются. Сцуко. У меня тоже потекло. В месте соединения патрупка с метал. трубкой. Сначала грешил на новую крышечку. Поставил 0.9, пофигу. Дамал хомут поменять да не удобно подлезать. А на холоде слишком много всего снимать что бы добраться.
У жены такое было на форде, тоже уходил зимой так и не нашли. Нашёл следующий владелец. Залил туда присадку, которая светится в ультрофиолете и лазил с фонариком.
groover на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 19.12.2012, 10:59   #752
Chaves Ding
Завсегдатай
 
Аватар для Chaves Ding
 


я сегодня при осмотре утром, выяснил, что капает с больа крепления радиатора - теперь буду выяснять дальше - заеду на яму и буду смотреть.
Chaves Ding вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.12.2012, 11:22   #753
TSV
Ветеран форума
 
Аватар для TSV
 


Цитата
Сообщение от Chaves Ding Посмотреть сообщение
на сервисе огласили цену радиатора
сам купи
__________________


Santa Fe - почти 200 кобыл турбодизеля.
TSV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.12.2012, 12:51   #754
Chaves Ding
Завсегдатай
 
Аватар для Chaves Ding
 


выяснил - капает со сливного отверстия радиатора - попробую заменить пробку - о результатах отпишусь. С Уважением Н.
Chaves Ding вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2012, 15:23   #755
Bodryi
Тут живет
 
Аватар для Bodryi
 


Нашел код своего радиатора: 25380-2EXXX
Написано на самом радиаторе.
Все коды радиаторов Туссана на Экзисте начинаются с 25310, а у меня 25380
Кроме того, все радиаторы Туссана отличаются тремя последними цифрами, а у меня вместо них иксы.
Как быть?

P.S. Течь временно устранена. Подтекал краник.
Bodryi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2012, 15:31   #756
7610
Завсегдатай
 
Аватар для 7610
 


Тоже стало подкапывать на морозе с краника. Заказал в автодоке пробку как все указывают и как билось по вину - 253183K100. Пришла запакованная с таким номером, но немного другая (чуть короче, цвет белый, шаг резьбы шире). Вобщем пришлось снять с нее резинку и поставить на старую пробку, теперь буду поглядывать.
Антифриз решил сменить частично заодно - слил с радиатора чуть больше 2 литров, и залил такого - Антифриз HYUNDAI/KIA 0710000200.
7610 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2012, 15:35   #757
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата:
Сообщение от Bodryi Посмотреть сообщение
Кроме того, все радиаторы Туссана отличаются тремя последними цифрами, а у меня вместо них иксы.
Как быть?
Как я понимаю, на 2.7 два типа радиаторов - под кондицинеры DCC или НСС. Этим и будут определяться последние цифры. У меня .....850 и НСС.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Народ - источник власти.
mve вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2012, 15:49   #758
Bodryi
Тут живет
 
Аватар для Bodryi
 


Подскажите код пробки сливного отверстия

---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 15:52 ----------

mve, как узнать тип кондиционера?
Bodryi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2012, 15:58   #759
Bodryi
Тут живет
 
Аватар для Bodryi
 


Выходит, не там смотрел? Где тогда искать код самого радиатора?
Bodryi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.12.2012, 16:07   #760
Bodryi
Тут живет
 
Аватар для Bodryi
 


Историю про поиск по ВИНу я уже писал выше. Разные магазины почему-то находят мне радиаторы с разным кодом.
KMHJN81DP7U578905
Как определить, какая из двух пробок подходит к моему радиатору?
Bodryi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
climat, doowon, hydrometer, photo, picture, pictureid, price, quality, Радиатор, деталь, проблемная
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите найти (идентифицировать) деталь potaskuns [Tucson] Кузов и салон 31 26.08.2013 14:04
SOS!! Люди, помогите советом. Подходит ли деталь от Киа к Туссану SERGI [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 12 06.02.2009 14:10


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 23:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin