Радиатор - проблемная деталь?

[gor]

Первоначальный пост удалён.
Moroz

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol

На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.

Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.

Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.

Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.

Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.

Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).

Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата

Сообщение от nunrj

Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.

Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Трубки не подошли.

Цитата

Сообщение от Denik

Машинка 2008г, дизель, ручка. Оригинал 253102E570...
Попробовал поставить LUZAR LRc 0887, он встал на крепежные места, но совсем не подошло крепление вентилятора.
Радиатор PATRON PRS4024 встал как родной. все крепежи совпали, защелки и отверстия под болты, никакого колхоза.

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B

[Alex V]

Цитата

Сообщение от vitarat

У меня стояла крышка 1,1,порвало бачек радиатора(причина всем известна-крепление алюминиевого радиатора кондиционера к пластиковым бачкам радиатора охлаждения,спорное решение-ни где такого не наблюдал),заменил радиатор и поставил крышку 0,9.

Та же беда была...Сейчас стоИт новый.
Не подскажете ,где взять крышку "0,9" ?

[dimka855]

Цитата

Сообщение от vitarat

Ни для кого не секрет ,что радиатор Туссана-проблемная деталь.Так почему не уменьшить вероятность поломки,снизив давление в системе?У меня стояла крышка 1,1,порвало бачек радиатора(причина всем известна-крепление алюминиевого радиатора кондиционера к пластиковым бачкам радиатора охлаждения,спорное решение-ни где такого не наблюдал),заменил радиатор и поставил крышку 0,9.

Бачок радиатора же рвет не от давления в системе. Поэтому без разницы 1,1 или 0.9 крышка будет стоять.
Там проблема в тепловом расширении радиатора кондея и основного.
У себя эту проблему решил заменив одной и винтовых креплений на обычную автомобильную стяжку.

[mve]

Цитата:

Сообщение от Alex V

Не подскажете ,где взять крышку "0,9" ?

Купить в Экзисте (например Jakoparts J1540502 ).

[Bodryi]

Цитата:

Сообщение от Sharp_a

Радиаторы отличаются креплениями кожуха вентилятора охлаждения и наличием и формой трубок под АТ.
А что с родным радиатором?

Течь внизу справа, под краником.
В пятницу еду на сервис, выяснять, течет краник или сам радиатор в месте крепления.

Кому верить, если в разных местах по моему ВИН выдают разные коды радиаторов?

[Sharp_a]

Посмотри для начала код под расширительным бачком.

[KotBegemot]

Цитата:

Сообщение от mve

Купить в Экзисте (например Jakoparts J1540502 ).

Пришла уродская (плохого качества) крышка с давлением 1.1 не соответствующая рисунку.

[mve]

Цитата:

Сообщение от KotBegemot

Пришла уродская (плохого качества) крышка с давлением 1.1 не соответствующая рисунку.

Возвращайте продавцу.( я то советовал по картинке, а там крышка с 0.9)

[Katrann]

Цитата:

Сообщение от KotBegemot

Пришла уродская (плохого качества) крышка с давлением 1.1 не соответствующая рисунку.

Верните и попробуйте заказать Hyundai/Kia 25330-17000

[ant25]

Цитата

Сообщение от Katrann

попробуйте заказать

Есть и второй путь -цена ей две сотни в любом магазине корейских з/ч. У многих корейцев одинаковые 0,9 ;1,1.

[den-samara]

Добрый день. На 41000 пробега потек радиатор. Кода ни под бачком ни рядом, нигде нет (есть только надпись JMC 18.5-1). По ВИНу (KMHJM81BP8U796608) пробивается два номера 25310-2E150 и 25310-2E170. Exist говорит, что они являются заменителями друг друга. Какой мой?