Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 09.05.2006, 20:36    ▼ 
Аватар для gor
gor gor вне форума
Ветеран форума
 

Радиатор - проблемная деталь?

Первоначальный пост удалён.
Moroz
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение


Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol


На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.


Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.


Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.


Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.


Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.


Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).


Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата
Сообщение от nunrj Посмотреть сообщение
Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.
Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Трубки не подошли.
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2012, 09:00    ▲    #501
Pavelagri
Я тут недавно
 
Аватар для Pavelagri
 


Хучу поделиться опытом.

Недавно пришлось столкнуться с такой проблемой: стал уходить антифриз из системы, причем количество потерянного антифриза в единицу времени все время было разным. Облазил весь моторный отсек и углядел сырость на пыльнике двигателя под сливной пробкой. Начитавшись форума и решив начать с малого купил новую сливную пробку и новую пробку радиатора. Поменял - не помогло. Снова стал ползать под капотом. Все соединения патрубков сухие, радиатор и его банки со стороны двигателя все абсолютно сухое, все что углядел со стороны улицы тоже сухо. По приезду вечером домой ставил машину и накидывал свежего чистого снега под перед авто, но выходя сутра не находил на нем ни капли, а антифриз уходил, и единственное мокрое место оставалось под правой банкой радиатора под сливной пробкой на пыльнике двигателя. Принял решение о замене радиатора. Цена оригинала от 12500 рублей. Жаба меня придавила стал искать альтернативу. Купил корейский радиатор Halla за 4400 руб. сказали,что вроде как тот же оригинал, только без шильдика Hyundai. Ну при получении товара внимательно осмотрел, действительно не заметил ни каких погрешностей в исполнении и придраться было вообщем не к чему. Внешне он выглядит точно как тот коорый стоит на авто. Менять стал сам, заняло это ок.2 часов с перекурами в одиночку. С помощью книжки и какой то матери одолел. С потерей всего 3,5 литров антифриза котроые ниминуемо остануться в самом радиаторе и без снятия пыльника двигателя. В результате, после снятия и осмотра родного радиатора выяснилось, что треснула правая (по ходу) пластмассовая банка радиатора в месте верхнего крепления вентиллятора охлаждения и как я понял трещина текла только когда в системе повышенное давление, а как двигатель остывал, течь прекращалась.
Вот такой вот experience на пробеге 51000 км.
Может кому пригодиться. Если кому интересны подробности - спрашиавайте.
Pavelagri вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Pavelagri, тебе сказали Спасибо:
Реклама на сайте
Старый 11.02.2012, 14:56   #502
egoza
Ветеран форума
 
Аватар для egoza
 


Вроде решил проблемку текущего радиатора.Цена вопроса -30 тенге или 6 руб. .. ну и около 5-6 минут времени...ах да забыл, еще грам 300 антифриза.
Отдельная благодарность Serg090 e077ck32 jurecnava благодаря их советам я решил эту проблему за дешево и быстро.
Все свелось к замене махонькой резиновой прокладочки или точнее наверное сальника(стоимостью 5-6 руб) который крепиться на сливном кранике радиатора.
Сам краник открутился очень легко без усилий ....пока я держал пальцем сливное отверстие товарищ снял старый сальник и нацепил новый.Мне осталось в крутить краник на место.
После этих процедур течь исчезла.Прилагаю фото.На первых трех обнаружение течи , а на остальных после замены сальника...все сухо.На фотах размер того самого злополучного сальника.Хочу отметить что заменнный сальник на ощупь был весьма твердый (дубовый) по моему мнению это и явилось причиной протечки.
В заключению добавлю что всеравно заказал про запас оригинальный краник в сборе с сальником.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 384
Размер:	111.7 Кб
ID:	23118   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15.jpg
Просмотров: 421
Размер:	190.9 Кб
ID:	23119   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 380
Размер:	194.5 Кб
ID:	23120   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 004.jpg
Просмотров: 345
Размер:	109.7 Кб
ID:	23121   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 005.jpg
Просмотров: 400
Размер:	194.1 Кб
ID:	23122  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01.jpg
Просмотров: 351
Размер:	67.8 Кб
ID:	23123   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 003.jpg
Просмотров: 384
Размер:	99.4 Кб
ID:	23124  

Последний раз редактировалось egoza; 14.02.2012 в 08:31.
egoza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
egoza, тебе сказали Спасибо:
Старый 11.02.2012, 19:23   #503
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата:
Сообщение от egoza Посмотреть сообщение
Хочу отметить что заменнный сальник на ощупь был весьма твердый (дубовый) по моему мнению это и явилось причиной протечки.
Отвратного качества РТИ у НМС. Нормальный автопроизводитель бы поменял такую мелочь, а эти жлобы как страусы
Baz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2012, 13:46   #504
Kimon
Ветеран форума
 
Аватар для Kimon
 


egoza, супер отчет
у меня похоже таже проблемка - течь на сильных морозах..
и гдеб этот сальник взять - чтоб точно подошел?
мобыть аналог ваз-а или как?
__________________

Последний раз редактировалось Kimon; 15.02.2012 в 11:46.
Kimon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2012, 16:56   #505
TSV
Ветеран форума
 
Аватар для TSV
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
Отвратного качества РТИ у НМС
Дилеры меняют краник при каждой смене антифриза.Проблема им известная.
__________________


Santa Fe - почти 200 кобыл турбодизеля.
TSV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
TSV, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 13.02.2012, 20:33   #506
egoza
Ветеран форума
 
Аватар для egoza
 


Цитата:
Сообщение от Kimon Посмотреть сообщение
egoza, супер отчет
у меня похоже таже проблемка - течь на сильных морозах..
и гдеб этот сальник взять - чтоб точно подошел?
мобыть аналог ваз-а или как?
а какой номер у краника в экзисте?

---------- Сообщение добавлено 13.02.2012 в 13:50 ----------


это он штоль?

Таких сальников в любом автомагазине вагон с тележкой...Они обычно в таких пластмассовых пеналах красного или желтого цвета , разложенны аккуратно, по своим ячейкам по размерам, приходишь и выбираешь подходящий для себя.Я подбирал исходя из того что посоветовал Serg090 ....10.5 мм наружный диаметр колечка ,6.5мм -внутренний.
Взял сразу несколько похожих(3 штуки) ..и уже на месте втавил подходящий.
а фотке слева "родной" ,справа один из магазинных...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 701.jpg
Просмотров: 286
Размер:	72.6 Кб
ID:	23138  

Последний раз редактировалось egoza; 13.02.2012 в 20:39.
egoza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
egoza, тебе сказали Спасибо:
Старый 14.02.2012, 23:41   #507
tihris
Я тут недавно
 
Аватар для tihris
 


Про взаимозаменяемые радиаторы

Всем привет. Хочу поделиться малым опытом по радиатору. Потёк, как и у большинства - под креплением с радиатором кондиционера. Поиски замены по разумной цене привели на сайт Луганского завода радиаторов(того самого, что в своё время поставлял радиаторы на конвейер ВАЗа).Завод нынче называется Luzar(Лузар). У нас в Питере есть представительство. Гарантия на радиатор 2 года. Цена около 3500. При установке в сервисе понадобились только проставки между радиаторами. Всё остальное тютелька-в-тютельку. Всем удачи на дороге.
tihris вне форума   Ответить с цитированием Вверх
tihris, тебе сказали Спасибо:
Старый 15.02.2012, 10:36   #508
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


tihris, чтобы не сочли твоё сообщение за скрытую рекламу, оформи свой профиль подробнее ...

Цитата
Сообщение от tihris Посмотреть сообщение
При установке в сервисе понадобились только проставки между радиаторами.
Что за проставки?.. Какие, куда именно, зачем, почему? Подробнее, плиз...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2012, 11:30   #509
tihris
Я тут недавно
 
Аватар для tihris
 


Всем привет! Проставки между радиаторами на болты крепления. Слесарь объяснил, что если собрать без проставок, то радиатор охлаждения будет тереться о радиатор кондиционера. У меня Тузик 2.0, механика. Проставки подбирал слесарь. Если получится - сфотаю и выложу. Я пока с компом на "Вы", так что извиняйте . А в остальном я ей-ей свой. Никакой рекламы - только личный опыт и желание помочь народу.
tihris вне форума   Ответить с цитированием Вверх
tihris, тебе сказали Спасибо:
Старый 15.02.2012, 20:51   #510
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


tihris, а вентилятор нормально встал или низ колхозить пришлось?
Baz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
climat, doowon, hydrometer, photo, picture, pictureid, price, quality, Радиатор, деталь, проблемная
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите найти (идентифицировать) деталь potaskuns [Tucson] Кузов и салон 31 26.08.2013 14:04
SOS!! Люди, помогите советом. Подходит ли деталь от Киа к Туссану SERGI [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 12 06.02.2009 14:10


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 22:35. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin