Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 09.05.2006, 20:36    ▼ 
Аватар для gor
gor gor вне форума
Ветеран форума
 

Радиатор - проблемная деталь?

Первоначальный пост удалён.
Moroz
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение


Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol


На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.


Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.


Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.


Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.


Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.


Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).


Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата
Сообщение от nunrj Посмотреть сообщение
Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.
Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Трубки не подошли.
Цитата
Сообщение от Denik Посмотреть сообщение
Машинка 2008г, дизель, ручка. Оригинал 253102E570...
Попробовал поставить LUZAR LRc 0887, он встал на крепежные места, но совсем не подошло крепление вентилятора.
Радиатор PATRON PRS4024 встал как родной. все крепежи совпали, защелки и отверстия под болты, никакого колхоза.
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2010, 20:59    ▲    #41
TSV
Ветеран форума
 
Аватар для TSV
 


Тут до этого писали ,что причина протечек радиатора -его крышка(с маркировкой 0,9).Так вот на То на Новорязанке у слесаря в верстаке видел кучу крышек с давлением 1,1.Он сказал новые радиаторы с крышками идут,а старые мы в ящик складываем,про запас.Мож кому помогу...
__________________


Tucson 2,0 D Visioner
Elantra 2,0
TSV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 08.02.2010, 10:51   #42
Дормидонтыч
Тут живет
 
Аватар для Дормидонтыч
 


Вчера сорвал веточку, ножичком сделал чопик под конус, ВСТАВИЛ (всунул) с натяжкой чопик в сливное отверстие, то самое. И случилось счастье! Седня ни капли! Сухо!! Поездил - сухо! Хотя новый краник всё равно заказал.
Дормидонтыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2010, 21:20   #43
Череп
Ветеран форума
 
Аватар для Череп
 


Не торопись радиатор заказывать заедь на яму посмотри что от куда а об радиатор лишний в гараже пинаться потом неудобно будет.
Череп вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2010, 17:10   #44
TSV
Ветеран форума
 
Аватар для TSV
 


Цитата
Сообщение от schlau Посмотреть сообщение
И что есть ФУМ лента?
Для водопровода,на рынке есть.

---------- Сообщение добавлено 06.05.2010 в 17:13 ----------

schlau,пробка радиатора сливная Элантра/Туссан/NF
25318-3К100,цена 64.09
Автомир-Новорязанка
__________________


Tucson 2,0 D Visioner
Elantra 2,0
TSV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2010, 12:15   #45
MajoR-na-Donu
Ветеран форума
 
Аватар для MajoR-na-Donu
 


Цитата
Сообщение от schlau Посмотреть сообщение
...Подскажите плиз номер этой пробки у кого есть доступ к микрокату, мой вин kmhjn81bp7u530021
...
Пробка сливного отверстия радиатора:25318-3K100.
Крышка радиатора охлаждения: 25330-3K000.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтоб достичь определённого максимума.
MajoR-na-Donu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
MajoR-na-Donu, тебе сказали Спасибо:
Старый 25.05.2010, 21:36   #46
schlau
Оставил немного сообщений
 
Аватар для schlau
 


Ларчик просто открывался, пробка откручивается на пол оборота, после этого необходимо надавить на нее и повернуть еще на пол оборота.
schlau вне форума   Ответить с цитированием Вверх
schlau, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 28.05.2010, 10:35   #47
schlau
Оставил немного сообщений
 
Аватар для schlau
 


Цитата:
Сообщение от Корявый Посмотреть сообщение
уже поздно менять крышку у меня таже проблема была менял радиатор давлению не куда было уходить оно искало слабое место а оно у нас верх боковина!
Ты был прав дружище, первый раз давление стравливалось в районе сливной пробки, а когда я ее заменил (но не изменил первопричину - дефектная крышка) давление нашло след слабое звено - боковой бачок со стороны сливной пробки, правда не верх, а где то посередине все мокрое стало. Так что замена радиатора
schlau вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.06.2010, 20:31   #48
oab
Я тут недавно
 
Аватар для oab
 


А кто-нибудь сравнивал 25310-2E870 и 25310-2E400 (этих как раз неоригиналов полно)? В чем их отличия? Размеры? Крепеж?
oab вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.06.2010, 20:37   #49
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


oab, померий геометрические размеры своего радиатора, чтобы было от чего отталкиваться. Там(на экзисте) есть иногда картинки с доп. инфой, вот и подбирать похожее.
Надо инфу смотреть на сайте производителя, там точнее будет.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Народ - источник власти.

Последний раз редактировалось mve; 24.06.2010 в 20:44. Причина: добавлено
mve вне форума   Ответить с цитированием Вверх
mve, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 29.06.2010, 19:22   #50
Almaku
Я тут недавно
 
Аватар для Almaku
 


Менял радиатор охлаждения двигателя. Тушкан 2006г, АКПП, 2,7л, пробег 63 тыс.км. Внешних воздействий на него небыло. Просто пару раз "уходил" антифриз, после долива можно было долго ездить и потом опять повторялось. В жаркие дни течь прогрессировала. Причина - трещина в правой по ходу пластмассовой части радиатора. По каталогу номер - 25310-2Е800. Заказали в Exist производитель "Xt-group", под номером XT-HY2127, за 4200рэ. Срок доставки - 5 дней. Дешевле не было. Дороже - навалом.
Засада вышла с поставщиком: радиатор пришел на промежуточный склад, затем "завис", оказалось - дефект имеется в нижней защелке крепления радиатора кондиционера. Такого же нет, ближайший подобный уже за 5300рэ идет и еще 5 дней... Берем с механиком и ставим. Трудность была одна - трубки к радиатору АКПП не такие по конфигурации, как должны быть, поэтому одна гайка крепления трубки шла на перекос и портила резьбу. К тому же гайки с короткой резьбой, в отличии от прежних. Переточили гайку, перегнули трубку, удлиннили шланг (взяли более длинный), затянули.
Оказывается проблема радиаторов с таким пробегом известна механику. Он показал какая плотная пробка образуется между радиаторами из пуха, пыли, мусора и листьев... Откуда там охлаждение???
Далее - интереснее. Кроме аналога фирмы Nissen (67479), более дорогого, нашли номер каталожный радиатора Luzar (LRC KIST04380). Представители дилера в нашем городе заверили, что на складе имеется данный радиатор за 3900 РУБЛЕЙ и срок доставки - ОДНИ СУТКИ. Может у этого радиатора трубки подходящие? Кто испытает - отпишитесь! Другим ведь интересно...
Almaku вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
climat, doowon, hydrometer, photo, picture, pictureid, price, quality, Радиатор, деталь, проблемная
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите найти (идентифицировать) деталь potaskuns [Tucson] Кузов и салон 31 26.08.2013 14:04
SOS!! Люди, помогите советом. Подходит ли деталь от Киа к Туссану SERGI [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 12 06.02.2009 14:10



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 05:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin