Радиатор - проблемная деталь?

[gor]

Первоначальный пост удалён.
Moroz

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol

На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.

Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.

Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.

Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.

Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.

Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).

Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата

Сообщение от nunrj

Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.

Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Трубки не подошли.

Цитата

Сообщение от Denik

Машинка 2008г, дизель, ручка. Оригинал 253102E570...
Попробовал поставить LUZAR LRc 0887, он встал на крепежные места, но совсем не подошло крепление вентилятора.
Радиатор PATRON PRS4024 встал как родной. все крепежи совпали, защелки и отверстия под болты, никакого колхоза.

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B

[Sharp_a]

С перестановкой трубок не возникло сложностей?

[dimka855]

Цитата:

Сообщение от Vovan_88

Новый радиатор в этом месте попросил закрепить через резиновые втулки, так что думаю походит нормально

Резиновые втулки не помогут. Если крепить винтом с гайкой , там полюбому безлюфтовое соединение получается , и при температурной деформации опять треснет. Лучше стяжками или хомутом каким нибудь.

[Vovan_88]

Цитата:

Сообщение от Sharp_a

С перестановкой трубок не возникло сложностей?

Нет, дело пары минут. Это трубка для машины с механикой, а для автомата скорее всего радиатор вообще без этой трубки должен поставляться.

Цитата

Сообщение от dimka855

Резиновые втулки не помогут. Если крепить винтом с гайкой , там полюбому безлюфтовое соединение получается , и при температурной деформации опять треснет. Лучше стяжками или хомутом каким нибудь.

Либо в ушках радиатора кондиционера надо было отверстия увеличить. Надо будет проработать этот вопрос...

[fsb]

доброго времени суток срочно нужен радиатор в питере на 2 литровый туссан 2007 г, 30.07 ехать в финку
на то обноружили протертость в так называемом верхнем ухе подскажите пожалуйста какой надо и где купить
спасибо
с уважением

[Djum]

H-25310-2E400 цена 3281,91р. на экзисте
Заказал себе такой!

[.:RAVER:.]

Любая проблема здесь воспринимаешься как своя....поэтому говорят, что относительно дешевые радиаторы не подходят, так у них проблема с креплением....размер не тот....

[fsb]

сегодня примерил HALLA HCC 25310-2E100 не подошло крепления вентилятора цена 5100, а также SATA китай 3100 р, та же проблема, предложили подпилить защелки крепления , да приятный момент за первым радиатором приехали забирать сами,деньги вернули полностью без процентов у диллеров все под заказ 7-10 дней 13500-14000, думаю поискать на разборке

[Duzh]

fsb, почитай всю тему и поймешь!!! хотя пофигу, покупай б/у, пару месяцев продержится

[.:RAVER:.]

Могу сказать одно, ДА я залил Хайгир, чтобы закупорить дырку, дождался когда движок закипел, и.....дырка заварилась)0 каюсь, НО это было 1 год назад, радиатор не течет пока, да и поменял клапанную крышку на 0,9 АТМ...

[sumniy]

Цитата:

Сообщение от Oleg07

трещина оказалась как и у большинства здесь собравшихся в месте крепления верхнего уха радиатора кондиционера на левом бачке (если смотреть на машину спереди).

Я в прошлом году эту трещину запаял.
Снял оба радиатора, разделал трещину по всей длине. На бачке радиатора торчали кронштейны, которые никак не задействованы, я их отрезал и использовал в качестве присадки при запайке трещины. Трещину удалось запаять феном с соплом минимального диаметра. Пластик пенился нои плавился. Сверху залил черным силиконовым герметиком. И самое главное установил скобу из стали 2мм, которая стянула кронштейн крепления радиатора кондиционера и кронштейн крепления вентилятора, охватив бачек радиатора. Таким образом снизилась нагрузка на треснувший кронштейн. Прошел год антифриз не уходит.