Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 09.05.2006, 20:36    ▼ 
Аватар для gor
gor gor вне форума
Ветеран форума
 

Радиатор - проблемная деталь?

Первоначальный пост удалён.
Moroz
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение


Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol


На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.


Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.


Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.


Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.


Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.


Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).


Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата
Сообщение от nunrj Посмотреть сообщение
Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.
Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Трубки не подошли.
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2011, 22:17    ▲    #461
rdrinua
Я тут недавно
 
Аватар для rdrinua
 


Радость

Цитата
Сообщение от vision Посмотреть сообщение
Это для МКПП или АКПП? Судя по номерам 25310-2E150/170/850/870 - механика, но чертеж HY2211 явно для автомата. Где ошибка?

ставь смело этот на механику, не подключая трубки охлаждения охладителя коробки автомат , через них жидкость не выйдет, короче принцип такой радиатор с АТ коробки можно ставить на авто с MT коробкой, в обраном случае не всегда
rdrinua вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 06.01.2012, 17:25   #462
Aex 473
Ветеран форума
 
Аватар для Aex 473
 


oab, http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=260

По Вашей практике, заказал 25310-2E800 вместо 25310-2E870, подскажите как сервис мены решили проблему нижних креплений?


PS: ответ получил по "личке", внизу крепления на пластиковые хомуты 30000 полет нормальный. Все таки у 25310-2E870 цена неадекватна от 127000 25310-2E800 от 4600 оригинал.

Последний раз редактировалось Aex 473; 07.01.2012 в 12:24.
Aex 473 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2012, 16:10   #463
Gonchik
Я тут недавно
 
Аватар для Gonchik
 


Ремонт радиатора

Ремонт пластиковых банок радиатора своими руками. Кого интересует эта тема, могу подготовить материал с фотографиями ремонта. 100%, что заплатка держит.
Gonchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Gonchik, тебе сказали Спасибо:
Старый 16.01.2012, 09:30   #464
Uncle
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Uncle
 


Интересует, интересует
Uncle вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2012, 12:37   #465
Sergey55
Я тут недавно
 
Аватар для Sergey55
 


Цитата
Сообщение от Gonchik Посмотреть сообщение
Ремонт пластиковых банок радиатора своими руками. Кого интересует эта тема, могу подготовить материал с фотографиями ремонта. 100%, что заплатка держит.
Очень интересно.
Sergey55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2012, 14:44   #466
Gonchik
Я тут недавно
 
Аватар для Gonchik
 


Окей, к выходным приготовлю.
Gonchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Gonchik, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 19.01.2012, 09:07   #467
Berger72
Завсегдатай
 
Аватар для Berger72
 


Народ подскажите, как то залез под капот антифриз посмотреть, было на мин, долил где то пол литра, и заметил такую картину: спереди снизу если на машину смотреть слева где пластиковый пыльник подтекание, капот открыл, везде чисто, радиатор снизу слева чуть мокрый. Вопрос: Побежал радиатор (совпадение с заливом антифриза) или антифриз расширяясь через бачек по трубочке (она куда то вниз уходит) излишки выплевывает, и течет под низ, утром луж под машиной нет, вообще нет ни капель когда машина стоит, печка греет горячим воздухом, может кто сталкивался.
Berger72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2012, 11:04   #468
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Berger72,скорее всего радиатор потек, есть у тушкана такая "приятная" особенность. Под машиной сухо потому что все потеки внизу на пыльнике и защите
Baz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2012, 13:49   #469
Sharp_a
Ветеран форума
 
Аватар для Sharp_a
 


Цитата:
Сообщение от Berger72 Посмотреть сообщение
Народ подскажите, как то залез под капот антифриз посмотреть, было на мин, долил где то пол литра, и заметил такую картину: спереди снизу если на машину смотреть слева где пластиковый пыльник подтекание, капот открыл, везде чисто, радиатор снизу слева чуть мокрый. Вопрос: Побежал радиатор (совпадение с заливом антифриза) или антифриз расширяясь через бачек по трубочке (она куда то вниз уходит) излишки выплевывает, и течет под низ, утром луж под машиной нет, вообще нет ни капель когда машина стоит, печка греет горячим воздухом, может кто сталкивался.
Возможно подтекает со сливного отверстия радиатора. Болячка известная. Помогает замена пробки сливного отверстия.
Почитай тут:
http://www.tucson-club.ru/forum/show...?t=329&page=15 ,
http://www.tucson-club.ru/forum/show...?t=862&page=22
__________________
Sharp_a вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2012, 14:44   #470
shao
Ветеран форума
 
Аватар для shao
 


Цитата:
Сообщение от Berger72 Посмотреть сообщение
Народ подскажите, как то залез под капот антифриз посмотреть, было на мин, долил где то пол литра, и заметил такую картину: спереди снизу если на машину смотреть слева где пластиковый пыльник подтекание, капот открыл, везде чисто, радиатор снизу слева чуть мокрый. Вопрос: Побежал радиатор (совпадение с заливом антифриза) или антифриз расширяясь через бачек по трубочке (она куда то вниз уходит) излишки выплевывает, и течет под низ, утром луж под машиной нет, вообще нет ни капель когда машина стоит, печка греет горячим воздухом, может кто сталкивался.
Где то здесь было - трещина почти незаметная в районе крепления радиатора кондиционера на пласмассу к основному радиатору - залепляли "холодной сваркой" и как раз слева увидеть нормально вроде бы можно при снятии подкрылка (но не уверен было и фото ... так что поищи на форуме)
__________________
shao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
climat, doowon, hydrometer, photo, picture, pictureid, price, quality, Радиатор, деталь, проблемная
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите найти (идентифицировать) деталь potaskuns [Tucson] Кузов и салон 31 26.08.2013 14:04
SOS!! Люди, помогите советом. Подходит ли деталь от Киа к Туссану SERGI [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 12 06.02.2009 14:10


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 22:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin