Радиатор - проблемная деталь?

[gor]

Первоначальный пост удалён.
Moroz

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol

На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.

Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.

Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.

Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.

Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.

Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).

Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата

Сообщение от nunrj

Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.

Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Трубки не подошли.

Цитата

Сообщение от Denik

Машинка 2008г, дизель, ручка. Оригинал 253102E570...
Попробовал поставить LUZAR LRc 0887, он встал на крепежные места, но совсем не подошло крепление вентилятора.
Радиатор PATRON PRS4024 встал как родной. все крепежи совпали, защелки и отверстия под болты, никакого колхоза.

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B

[KostyanK]

mve, Клапана то два, только работают они по отличному закону от Вашего.
Внешний (больший диаметр) - имеет уплотнение снизу и подпружинен сверху, то есть он держит задонное давление 0.9 - 1.1 атм. при привышение оного, он уходит вверх и лишнее сбрасывается в бачок.
Внутренний (малый диаметр) - уплотнён сверху и подпружинен сверху. При охлаждении согласно уравнению непрерывности он открывается вниз и затягивает жидкость из бачка.
Не надо вводить в заблуждение людей!

[mve]

Цитата

Сообщение от vitarat

Ну это что-то новое в теплотехнике.
Клапана,действительно, два.Один-для сброса "лишнего " антифриза в расширительный бачек при превышении давления в системе.Другой-для возврата этого антифриза из расширительного бачка,при охлаждении системы.

Сброс и возврат антифриза - это одно и тоже, ведь система герметична. Вот второй клапан и не дает системе разорваться и под этим давлением выгонет антифриз наружу.

[Oleg07]

Цитата:

Сообщение от Sharp_a

На моем там написано : DOOWON 25310 и все. По вину "бьется " 821.

на моем тоже доовон но номер полностью

[Sharp_a]

Значит стерлись на моем надписи.
Oleg07, ты не мог бы измерить на своем 800 радиаторе расстояния между точками крепления кожуха вентилятора слева и справа?

[Oleg07]

Цитата:

Сообщение от Sharp_a

Значит стерлись на моем надписи.
Oleg07, ты не мог бы измерить на своем 800 радиаторе расстояния между точками крепления кожуха вентилятора слева и справа?

снизу как я понял он просто вставляется, сверху болтами. в выходные гляну.

[Sharp_a]

Вот это расстояние (слева и справа вроде бы розное) между ухом, куда вставляется и болтом и нужно.

[Duzh]

Люди добрый подскажите..подходит пора замены радиатора....на оригинал денег у меня нет, посоветуйте какой аналог ставить?? Прочитал пару десятков страниц и нашел вот такие номера -
Hcc H-25310-2E850
Hcc H-25310-2E800

Чем они отличаются кроме цены??

у меня АКПП, 2.7

Посоветуйте пожалуйста какой брать...
спасибо!

[mve]

Чуть слева номер ищем. Находим и из указанных заказываем.

[Duzh]

Цитата:

Сообщение от mve

Чуть слева номер ищем

в смысле слева???где??

так какой мне подойдет??
Hcc H-25310-2E850
Hcc H-25310-2E800

В ексисте менеджер предложил вот такой по вину 25310-2E870 , но на него аналогов нет((

[Duzh]

Друзья подскажите пожалуйста какой аналог взять??? Hcc H-25310-2E850
Hcc H-25310-2E800 срочно!!!!

мой вин kmhjn81dp7u624287