Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 09.05.2006, 20:36    ▼ 
Аватар для gor
gor gor вне форума
Ветеран форума
 

Радиатор - проблемная деталь?

Первоначальный пост удалён.
Moroz
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение


Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol


На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.


Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.


Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.


Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.


Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.


Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).


Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата
Сообщение от nunrj Посмотреть сообщение
Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.
Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Трубки не подошли.
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.03.2011, 21:50    ▲    #341
NOS
Ветеран форума
 
Аватар для NOS
 


Вот сейчас весна покажет у кого где течет, странно но у меня вроде течь перестало опять тут снимал защиту глядел вроде так не капает, сопливться видимо немного но уровень щас в норме пока уже 2 неделю, странно как тепло весна-лето уровень в норме а ближе к зиме морозы уровень падает.
NOS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 16.03.2011, 09:45   #342
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата Если заклинил термостат то циркуляции через радиатор нет соответственно темпер в башке падает засчет воздушного охлаждения от вентилятора и частично от радиатора что не есть гуд.
.
Ну да, дрыгатель работает производит работу, энергия выделяется и куда она уходит. Температура растет.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Народ - источник власти.
mve вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2011, 10:42   #343
Череп
Ветеран форума
 
Аватар для Череп
 


Цитата
Сообщение от Мистор Смит Посмотреть сообщение
. при заклинивание термостата при любом ускорении и движении авто, движок сразу должен кипеть
А вот не кипит он даже в жару.По крайней мере у меня так было мучился долго с кучей термометров измерителей и всего прочего.В термостате есть погрешность ,у нас стоит на 82 гр. но на деле он может НАЧАТЬ открываться в 86гр. а может полностью и не открыться а встанет посередине ,а так в термостате два клапана то есть при открытии большого круга закрывается малый ,а если не закрылся малый, то по большому кругу фриз не идет а идет по меньшему сопротивлению то есть по малому и частично по большому .А датчик показывает температуру 90 гр соответственно вентилятор не выключится .Что бы проверить включите печку и остудите ,вентилятор должен вырубиться.
Череп вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2011, 10:46   #344
Тимур А
Завсегдатай
 
Аватар для Тимур А
 


Сегодня поменяли термостат, все стало как раньше, т.е. температура на месте, нижний патрубок греется, вентилятор включается.
Причем сказали, что возможно просто совпало с заливкой герметика. Хотя я в такие совпадения не верю.
Вывод- ну ее к черту эту химию. Слишком лотерейно получается.
Тимур А вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2011, 11:06   #345
Череп
Ветеран форума
 
Аватар для Череп
 


Цитата
Сообщение от Тимур А Посмотреть сообщение
Вывод- ну ее к черту эту химию. Слишком лотерейно получается.
Летом ты об этой химии еще раз вспомнишь Лучше все разобрать, запаять, или там патрубки посадить на герметик, но чтоб я еще раз что то залил, упаси Бог.
Череп вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2011, 15:57   #346
Тимур А
Завсегдатай
 
Аватар для Тимур А
 


Ну да, замену радиатора никто не отменял
Тимур А вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2011, 17:04   #347
ioan51
Я тут недавно
 
Аватар для ioan51
 


Цитата
Сообщение от dimka855 Посмотреть сообщение
Ну ты проверь.
У меня похоже какая-то трещина спереди , просто лень весь передок разбирать , искать. А так без резинки давление снижено и не течет.
А как пониженное давление в системе отразиться на охлаждении? Получается вентилятор будет чаще работать, может двигатель перегреваться будет.
ioan51 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2011, 17:19   #348
ioan51
Я тут недавно
 
Аватар для ioan51
 


Ну вот и у меня потёк, как на фото выше, со сливного отверстия, 4 года, 68т.км. Эксплуатация была в Питере, сейчас Мурманск. Прочитал всю ветку, выводы:
1. Взял ФУМ ленту
2. Болт пятёрочку с герметиком
3. Ножик что бы чёпик вырезать
Иду в гараж, вкручу выкручу пробку сливную, если кольцо уплотнительное плохое, воспользуюсь ФУМ на время, если в норме, поставлю заглушку. Промою крышку с клапаном давления (однозначно закажу новые и крышку и пробку сливную) не те деньги по сравнению с радиатором!
Вот что страшно, если будет с низу чёпик, а клапан барахлит, где то же может рвануть, читал что резинку снимают уплотнительную с клапана. Как повлияет пониженное давление в системе на охлаждение?
И кто ездит но крышке 0,9, подскажите где бы её бестрее раздобыть и её опознавательные)))))
ioan51 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2011, 17:43   #349
NOS
Ветеран форума
 
Аватар для NOS
 


Как не странно у меня перестало течь летом будем смотреть что да как, а пока ездим.
NOS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2011, 12:55   #350
Sharp_a
Ветеран форума
 
Аватар для Sharp_a
 


Цитата:
Сообщение от NOS Посмотреть сообщение
Как не странно у меня перестало течь летом будем смотреть что да как, а пока ездим.
Летом все нормально будет, теперь до первых морозов, но контролировать конечно нужно.
Sharp_a вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
climat, doowon, hydrometer, photo, picture, pictureid, price, quality, Радиатор, деталь, проблемная
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите найти (идентифицировать) деталь potaskuns [Tucson] Кузов и салон 31 26.08.2013 14:04
SOS!! Люди, помогите советом. Подходит ли деталь от Киа к Туссану SERGI [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 12 06.02.2009 14:10


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 22:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin