Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 09.05.2006, 20:36    ▼ 
Аватар для gor
gor gor вне форума
Ветеран форума
 

Радиатор - проблемная деталь?

Первоначальный пост удалён.
Moroz
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение


Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol


На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.


Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.


Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.


Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.


Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.


Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).


Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата
Сообщение от nunrj Посмотреть сообщение
Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.
Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Трубки не подошли.
Цитата
Сообщение от Denik Посмотреть сообщение
Машинка 2008г, дизель, ручка. Оригинал 253102E570...
Попробовал поставить LUZAR LRc 0887, он встал на крепежные места, но совсем не подошло крепление вентилятора.
Радиатор PATRON PRS4024 встал как родной. все крепежи совпали, защелки и отверстия под болты, никакого колхоза.
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2009, 21:19    ▲    #21
Мишель
Ветеран форума
 
Аватар для Мишель
 


Заглянул в расширительный бачёк с утра на стоянке очень был удивлён что он полный полный , отбавить что ли жидкости до отметки max.
__________________
Тушкан честно отслужил 4 года!
Мишель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 06.02.2009, 22:56   #22
Igorek(tm)
Гость
 
Аватар для Igorek(tm)
 


Цитата:
Сообщение от Мишель Посмотреть сообщение
Заглянул в расширительный бачёк с утра на стоянке очень был удивлён что он полный полный , отбавить что ли жидкости до отметки max.
Не майся Если жидкость чистая, без масляных разводов - забей, образовался где-то при остывании пузырь, 100% сам выйдет.

А вообще пореже туда смотри, тоже помогает от паранойи и проблем Корейцы хотя и почти китайцы, но всеже не тольятти
  Ответить с цитированием Вверх
, тебе сказали Спасибо:
Старый 06.07.2009, 16:04   #23
MajoR-na-Donu
Ветеран форума
 
Аватар для MajoR-na-Donu
 


Markos, 25310-2Е870 и 25310-2Е800 между собой не кроссируются, т.е. замена не предусмотрена...
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтоб достичь определённого максимума.
MajoR-na-Donu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2009, 12:17   #24
MajoR-na-Donu
Ветеран форума
 
Аватар для MajoR-na-Donu
 


Markos, по 25310-2Е870 никто не даёт замену...Тоже не знаю...
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтоб достичь определённого максимума.
MajoR-na-Donu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2009, 14:18   #25
MajoR-na-Donu
Ветеран форума
 
Аватар для MajoR-na-Donu
 


Ecstasy, оригинал по Киа дороже на 2 рубля, по замене этого номера XT-HY2127, информации нет, можно попасть на 5 руб.ИМХО.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтоб достичь определённого максимума.
MajoR-na-Donu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 19:39   #26
Ванечка
Тут живет
 
Аватар для Ванечка
 


А проблемы по радиаторам актуальны для всех моторов или V6 в этом плане особняком? И Миша и я долго смотрели на его хитрую схему и так, честно говоря не осилили силы конструкторской мысли. Зачем было вести верхний патрубок в "дальний" угол радиатора? Точнее зачем было делать баки слева и справа, а не сверху и снизу, как правильнее и логичнее (естественная конвекция). Последний раз я такое чудо видел на 406.2 в Волге. но это ж поди не волга?
Ванечка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ванечка, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 07.09.2009, 23:31   #27
Ecstasy
Тут живет
 
Аватар для Ecstasy
 


подскажите, может кто знает, вот ищу замеу потекшему радиатору. В экзисте есть аналог за 5 т.р., но продавцы не уверены в совместимости ... Никто не сталкивался?
оригинал - 25310-2E800.
Аналог XT-HY2127 Радиатор охлаждения


Встал как родной )
Ecstasy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ecstasy, тебе сказали Спасибо:
Старый 05.12.2009, 10:25   #28
krug-88
Я тут недавно
 
Аватар для krug-88
 


на дизель подайдет радиатор от бензинового.или какой нужно покупать
krug-88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.12.2009, 16:34   #29
MajoR-na-Donu
Ветеран форума
 
Аватар для MajoR-na-Donu
 


Цитата
Сообщение от krug-88 Посмотреть сообщение
на дизель подайдет радиатор от бензинового.или какой нужно покупать
Не подойдёт. Покупать нужно по вин коду машинки, посмотреть партнамбер радиатора, соответствующий идентификационному номеру...
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтоб достичь определённого максимума.
MajoR-na-Donu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2009, 20:36   #30
Jonkamsk
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Jonkamsk
 


Хелп! Подскажите кто нибудь чем отличается 25310-2E170 и 25310-2E400???
Как из них подойдет для Туссана 2006 года, 2.0 бензин, МТ???
Jonkamsk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
climat, doowon, hydrometer, photo, picture, pictureid, price, quality, Радиатор, деталь, проблемная
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите найти (идентифицировать) деталь potaskuns [Tucson] Кузов и салон 31 26.08.2013 14:04
SOS!! Люди, помогите советом. Подходит ли деталь от Киа к Туссану SERGI [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 12 06.02.2009 14:10



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 04:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin