|
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
#1
![]() |
||||
|
||||
Радиатор - проблемная деталь?
Первоначальный пост удалён.
Moroz |
gor, тебе сказали Спасибо: | 784, Abbell, Alex.kz, Arendt, avm7, BigLoM, black13, CLAMPOZAVR, egoza, Evgen51, Fort, Garik(S), giperion, groover, ivtol, Katrann, KIM1069, krsv80, kutnyak, Lonely Wolf, M+S, maylo, mishanja, safo_nik, Serg090, Sever77, t31, Talisman 70, VIKKURK, yurezK, Александр 74, Алексей52, Бакурыч, Герр майор |
![]() |
#241 |
Ветеран форума
В Клубе с 04.04.2008
Последний раз заходил:
21.03.2023 в 05:19
Сообщений: 1,701
Адрес: Севастополь
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
Моя эпопея с радиатором продолжается.
![]() У меня знакомый на авторынке. Давно, и хороший человек. Доверяю. Как уже было сказано выше, по моему ВИНу бьётся радиатор с совсем иным крепежём вентилятора, нежели у меня. По совету Дед Эндрю (СПАСИБО!) мы с моим знакомым долго выбирали аналоги 25310-2E800, и вообщем я выбрал, номера не помню, Тайвань ACS. Дёшево, да. Но и попадать на не свой крепёж, за большие бабки, тоже не хотелось. Брал без возврата. По любому готов был на переделки, если что. Что есть в наличии. Мой крепёж, да. Обрадовался, ещё в магазине. Косяки: Резьба мелкая на штуцерах, и трубки в комплекте, только не того изгиба. Оригинальная резьба крупнее. По моему шаг 1,25. Но самое главное на родном радиаторе бачки, относительно сот нессиметрично расположены. То есть соты сдвинуты относительно бачков к передку. В тайване усё симметрично. Оттого диффузор вентилятора не садится на место - упирается в соты. И вот самый вопрос. Подрезать корпус диффузора? Не париться? Или как? С уважением " ваш внук Ваня" ![]()
__________________
.............. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#242 |
Ветеран форума
В Клубе с 31.10.2008
Последний раз заходил:
24.03.2023 в 11:55
Сообщений: 623
Адрес: Санкт-Петербург
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#243 |
Ветеран форума
В Клубе с 06.09.2012
Последний раз заходил:
23.03.2023 в 09:49
Сообщений: 5,654
Адрес: Россия
![]() |
Короче хрень полная. Заменил по осени родной на Лузаровский. Потёк собака, где - не пойму. Бачок левый.
Сейчас позвонил в одну контору, там делают алюминиевые бачки - по 4 тыщи за один бачок. Итого 8 тыщ за "вечный" радиатор. Ну снять - поставить в соседнем сервисе ещё пару рублей. Итого червонец. Новый бюджетный стоит 6 - 7 тыщ, неизвестного качества - тоже лотерея. Склоняюсь к замене на алюминиевые бачки. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#244 |
Забыл про Клуб :-(
В Клубе с 14.02.2017
Последний раз заходил:
21.09.2019 в 15:55
Сообщений: 1
Адрес: Московская область
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
Luzar вместо оригинального радиатора
Всем доброго дня!
Меня, как и многих других, не обошла стороной проблема с радиатором. Потек рядом с правым (по ходу движения) верхним креплением, трещина сантиметров 5. Долго я примерялся, форум читал и боролся с жабой, которая душила брать оригинальный радиатор за 18-20 тысяч рублей. Брать совсем дешевый китайский как-то стремно, оригинал - нет из принципа, дорого! В верхнем сообщении упоминается производитель AVA, но его я тоже брать не стал, т.к. насторожило упоминание о не подходящих выходах для АКПП. В итоге взял Luzar LRC 0885. У меня оригинальный номер бьется 25310-2E850 или 25310-2E870. Про Luzar никто толком не пишет, подходит ли он. НО на сайте лузара четко написано что данный радиатор заменяет в частности мой артикул (там их вообще несколько, которые он заменяет). Решил рискнуть. В итоге радиатор встал КАК РОДНОЙ!!! Все крепления совпадают, выходы под АКПП тоже, кожух вентилятора также встал как надо. Поэтому готов всем посоветовать данный радиатор, 6000 за него - достойная альтернатива двадцатке за "родной" радиатор. Поставил 11.02.17., пока проехал только километров 200, все хорошо (тьфу-тьфу). Надеюсь будет служить долго! Всем желаю удачи! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#245 |
Дед Tucson-Club
В Клубе с 17.01.2010
Последний раз заходил:
15.01.2023 в 11:58
Сообщений: 5,418
Адрес: Ростов-на-Дону
![]() Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Коробка оригинала фото, надписей на самом радиаторе может и не быть... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#246 |
Ветеран форума
В Клубе с 04.04.2008
Последний раз заходил:
21.03.2023 в 05:19
Сообщений: 1,701
Адрес: Севастополь
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
Ребяты, хочу спросить совета как поступить.
Значит радиатор. Верхний штуцер, к которому прикручивается маслянная трубка охлаждения-нагрева масла с АКПП. Как поставил новый радиатор пол-года назад, так и никак не могу устранить сопливость масла оттуда. Уже и облуживал конус трубки, и менял сами трубки, и тянул затягивал... аж донемогу. Нифига. Создалось мнение, что подтёк идёт не с конусного соединения, а из под самого штуцера, который на заводе вкручен в бачок радиатора. Как понимаете, если открутить гайку этого штуцера и загерметить, то не факт, что удастся обратно закрутить. Не хочу рисковать. Может есть какое-то средство сверху каким либо клейким составом замазать? Соответственно обезжирить перед тем как. Кто как думает?
__________________
.............. Последний раз редактировалось BigLoM; 15.07.2017 в 14:29. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#247 |
Тут живет
В Клубе с 16.04.2012
Последний раз заходил:
14.10.2019 в 12:10
Сообщений: 187
Адрес: Москва
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
Потек радиатор....почти 4 года назад, сделал маленькую дырочку в клапане крышки радиатора...течь прекратилась сразу, перегрева нет, выкипания нет. Пробежал так уже 120 тыс км.
__________________
SMSVisit |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#248 |
Ветеран форума
В Клубе с 11.01.2010
Последний раз заходил:
22.02.2023 в 10:10
Сообщений: 1,972
Адрес: москва
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Ebony Black (EB)
|
Мне кажется избыточное давление в системе нужно что бы повысить температуру кипения охл. жидкости . Т.к. кипение вызывает неравномерность охлаждения цилиндров и быстрое испарение жидкости. Но это в критических жарких условиях. Нам не грозит.) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#249 |
Дед Tucson-Club
В Клубе с 17.01.2010
Последний раз заходил:
15.01.2023 в 11:58
Сообщений: 5,418
Адрес: Ростов-на-Дону
![]() Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03
|
![]() |
![]() ![]() |
Дед Эндрю, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
![]() |
#250 |
Я тут недавно
В Клубе с 04.08.2014
Последний раз заходил:
21.11.2018 в 11:47
Сообщений: 2
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Aqua Silver (BU)
|
Еще подскажите пожалуйста порядок выкручивания трубок маслоохладителя коробки.
Как бы так сделать чтобы не хапнуть воздуха в коробку? Или ничего страшного не произойдет если хапнуть? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
climat, doowon, hydrometer, photo, picture, pictureid, price, quality, Радиатор, деталь, проблемная |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите найти (идентифицировать) деталь | potaskuns | [Tucson] Кузов и салон | 31 | 26.08.2013 14:04 |
SOS!! Люди, помогите советом. Подходит ли деталь от Киа к Туссану | SERGI | [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая | 12 | 06.02.2009 14:10 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта ответить повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |