Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 09.05.2006, 20:36    ▼ 
Аватар для gor
gor gor вне форума
Ветеран форума
 

Радиатор - проблемная деталь?

Первоначальный пост удалён.
Moroz
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение


Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol


На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.


Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.


Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.


Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.


Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.


Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).


Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата
Сообщение от nunrj Посмотреть сообщение
Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.
Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Трубки не подошли.
Цитата
Сообщение от Denik Посмотреть сообщение
Машинка 2008г, дизель, ручка. Оригинал 253102E570...
Попробовал поставить LUZAR LRc 0887, он встал на крепежные места, но совсем не подошло крепление вентилятора.
Радиатор PATRON PRS4024 встал как родной. все крепежи совпали, защелки и отверстия под болты, никакого колхоза.
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2011, 13:54    ▲    #231
dimka855
Ветеран форума
 
Аватар для dimka855
 


Цитата:
Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
Отпишись, как все сделаешь о результатах. А то в наличии нет радиаторов, а ждать пол месяца.
Сделал.
Весь процесс примерно час.. Пол часа снимать , пол часа ставить.
Можно и быстрей, просто попутно долго все разглядывал , и подчищал ))

Снимается радиатор элементарно. Если надо могу подробно описать, но на словах. Фоткать было некогда , холодно. Причем безо всяких подъемников и снятия бамперов.



Паял по простому. Трещину в месте крепления радиатора кондея зачистил шкуркой и впаял внутрь поперек её обычные п образные скрепки маленькие штук 8 поместилось. Но я стормозил , потом понял что лучше их впаивать усами внутрь так сказать, а я просто приложил. Ну да ладно. Потом это все еще немного прировнял паяльником и сверху все залепил эпоксилином (другого не было под рукой).
Естественно радиатор кондея в этом месте прикручивать не стал , а просто затянул стяжками через резиновую прокладку небольшую.

Вообщем пока неделю катаюсь не течет.
dimka855 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
dimka855, тебе сказали Спасибо:
Реклама на сайте
Старый 08.11.2011, 14:36   #232
wildboa
Тут живет
 
Аватар для wildboa
 


А я не могу никак снять крышку радиатора ( хочу поменять на 0.9 атм). Вроде все делаю правильно , нажимаю и против часовой , а потом все ! Не снимается ! На прежних машинах таких проблем не было.
__________________


wildboa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2011, 14:45   #233
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата:
Сообщение от wildboa Посмотреть сообщение
А я не могу никак снять крышку радиатора ( хочу поменять на 0.9 атм). Вроде все делаю правильно , нажимаю и против часовой , а потом все ! Не снимается ! На прежних машинах таких проблем не было.
Еще раз закрой и открой.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Народ - источник власти.
mve вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2011, 17:29   #234
TSV
Ветеран форума
 
Аватар для TSV
 


Как уже писалось,был куплен радиатор 25310-2E170( 2Л. МКПП).Хотя пришёл 25310-2Е150,но это тоже самое,и успешно поставлен за час в Слав-Авто.Всё четко и как по маслу.В процессе ничего сложного нет,если знать где какие винты крутить.Заморочился крышкой радиатора,ходили смотрели какие на Сантах стоят-в основном 1.1.Но нашлась одна 0,9-видимо сам владелец ставил.
Не в крышке всё-таки дело....ну не дураки же производители.ИМХО.

---------- Сообщение добавлено 08.11.2011 в 17:30 ----------

wildboa, где крышку брал?
__________________


Tucson 2,0 D Visioner
Elantra 2,0

Последний раз редактировалось TSV; 08.11.2011 в 17:35.
TSV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2011, 22:15   #235
Forward
Я тут недавно
 
Аватар для Forward
 


Пичалька...

Два дня отходил всего. Неоригинально... И потек второй радиатор... Или это невезение, или это симптом чего-то... От чего радиаторы текут... Завтра, если все удастся - поменяю на водку и сопьюсь...
Forward вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2011, 00:38   #236
TSV
Ветеран форума
 
Аватар для TSV
 


Forward, так неси где покупал с заключением СТО.
__________________


Tucson 2,0 D Visioner
Elantra 2,0
TSV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2011, 09:25   #237
wildboa
Тут живет
 
Аватар для wildboa
 


Крышку давно заказывал в Экзисте. А старую не могу снять и все ! Нажал , повернул против часовой и все. Сильно дергать опасаюсь. Там горловина тонкая .
__________________


wildboa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
wildboa, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 10.11.2011, 10:52   #238
Maxi_Mus
Завсегдатай
 
Аватар для Maxi_Mus
 


Цитата:
Сообщение от wildboa Посмотреть сообщение
Крышку давно заказывал в Экзисте. А старую не могу снять и все ! Нажал , повернул против часовой и все. Сильно дергать опасаюсь. Там горловина тонкая .
попробуй при повороте нажать на нее чуть сильнее и еще повернуть. у меня так откручивается,нажал повернул,а она не вытаскивается,при повернутой еще нажал на нее и повернул дальше и тогда вытащил.
Maxi_Mus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2011, 00:37   #239
Forward
Я тут недавно
 
Аватар для Forward
 


+1 к предыдущему оратору!

Цитата:
Сообщение от wildboa Посмотреть сообщение
Крышку давно заказывал в Экзисте. А старую не могу снять и все ! Нажал , повернул против часовой и все. Сильно дергать опасаюсь. Там горловина тонкая .
Нажимаешь, поворачиваешь против часовой стрелки и... пробуешь вытащить, а она, зараза.. ну и т.д. Я сегодня тоже встал пред этим. Думал примерно секунду (схожую систему видел как-то на пузырьке с таблетками - против детей система). Нажимаешь еще раз (должна нажаться до упора - ход около 2-3 мм) и в ту же сторону крутишь! Должно открутиться. Для верности открой расширительный бачок (хотя это лишнее)
Forward вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2011, 19:37   #240
TSV
Ветеран форума
 
Аватар для TSV
 


Хоть сам и не верил долгое время в крышку....,что все беды от неё,мои сомнения развеял сегодня кондиционерцик,который поведал историю о не одном поменянном радиаторе на одной и той же машине.Причиной была крышка....как только поменяли-забыли про человека.
Крышку поменял .
__________________


Tucson 2,0 D Visioner
Elantra 2,0
TSV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
climat, doowon, hydrometer, photo, picture, pictureid, price, quality, Радиатор, деталь, проблемная
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите найти (идентифицировать) деталь potaskuns [Tucson] Кузов и салон 31 26.08.2013 14:04
SOS!! Люди, помогите советом. Подходит ли деталь от Киа к Туссану SERGI [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 12 06.02.2009 14:10



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 07:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin