Радиатор - проблемная деталь?

[gor]

Первоначальный пост удалён.
Moroz

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol

На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.

Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.

Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.

Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.

Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.

Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).

Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата

Сообщение от nunrj

Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.

Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Трубки не подошли.

Цитата

Сообщение от Denik

Машинка 2008г, дизель, ручка. Оригинал 253102E570...
Попробовал поставить LUZAR LRc 0887, он встал на крепежные места, но совсем не подошло крепление вентилятора.
Радиатор PATRON PRS4024 встал как родной. все крепежи совпали, защелки и отверстия под болты, никакого колхоза.

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B

[1Daniil1]

Это лечится только заменой радиатора?

[Maxi_Mus]

Цитата:

Сообщение от 1Daniil1

Это лечится только заменой радиатора?

У меня были в таких местах трещины,что не замазать никак не подлезти. Все равно снимать радиатор что бы,допустим,холодной сваркой или еще чем-нибудь замазать. Я решил поменять не стал заморачиваться с замазкой и всякими присадками в систему охлаждения.

[1Daniil1]

Съездил к офу, нашел течь в месте прикрепления радиатора кондея, пластмассовая ванночка треснула

[Бегемот]

А имел кто практику замены основного радиатора на бензин/автомат 2.0 ? Какой подходит?
Интересует не оригинал. Ибо за оригинал цена грабительская.

ВИН KMHJN81BP7U579195

Оригинальный радиатор 25310-2E870

[Maxi_Mus]

Цитата:

Сообщение от Бегемот

А имел кто практику замены основного радиатора на бензин/автомат 2.0 ? Какой подходит?
Интересует не оригинал. Ибо за оригинал цена грабительская.

ВИН KMHJN81BP7U579195

Оригинальный радиатор 25310-2E870

номер не оригинала не подскажу,но я менял радиатор брал не оригинал тысяч за 5000 .
вот на экзисте RH3010A- 4800 рублей.

[TSV]

Бегемот, попробуй найти корейский Hallа,заказал себе сегодня за 4500.Но у меня 2л.,МКПП.

---------- Сообщение добавлено 02.11.2011 в 13:47 ----------

Бегемот, http://www.maxparts.ru/index.php?pag...l_det_id=18208

[Бегемот]

Цитата

Сообщение от Maxi_Mus

номер не оригинала не подскажу,но я менял радиатор брал не оригинал тысяч за 5000 .
вот на экзисте RH3010A- 4800 рублей.

А как он встал? А то у нас тут выбор не большой по сервисам - или официалы или "гараж-тюнинг". У официалов дорого, а в "гаражах", если ставить проблемно,то не уверен что смогут )

[dimka855]

Цитата:

Сообщение от 1Daniil1

Съездил к офу, нашел течь в месте прикрепления радиатора кондея, пластмассовая ванночка треснула

Опа , такая же фигня.. именно в том же месте
Налицо конструктивная недоработка. Металлический радиатор кондея жестко прикручивается к пластиковому основному. Соотв. температурные расширения разнонаправленные и пластик трескается.

Заклеил поксиполом, не помогло , поксипол пластмассу не клеит оказывается. На выходных буду снимать и пробовать паять. и клеить холодной сваркой . Менять жаба душит )

и еще , после заклейки радиатор кондея думаю закрепить стяжками , а не болтом. иначе опять треснет.

[Maxi_Mus]

Цитата:

Сообщение от Бегемот

А как он встал? А то у нас тут выбор не большой по сервисам - или официалы или "гараж-тюнинг". У официалов дорого, а в "гаражах", если ставить проблемно,то не уверен что смогут )

проблем не испытал при установке,ставил сам на стоянке,ушло часа 2 с перекурами.Снял пластиковую защиту снизу,там кран на радиаторе слил антифриз,снял все патрубки идущие к радиатору,соответственно расширительный бачок и вентилятор,открутил от радиатора трубки акпп и заткнул их подручными средствами,открутил все крепления и крепления радиатора кондера и вытащил радиатор,поставил новый и собрал в обратном порядке. Короче ни чего сложного не было.

[Forward]

Цитата:

Сообщение от Бегемот

А имел кто практику замены основного радиатора на бензин/автомат 2.0 ? Какой подходит?
Интересует не оригинал. Ибо за оригинал цена грабительская.

ВИН KMHJN81BP7U579195

Оригинальный радиатор 25310-2E870

Интересная петрушка получается: если пробивать по вину, то номер не вываливается... Откуда номер детали? И машина когда выпускалась? месяц-год?

А если пробивать по коду детали - да, подходит. Только я думал 870-е ставят на 2.7 только. Почитай ветку - там они не очень друг от друга отличаются - только креплением, что ли. Некоторые люди ставили вместо 870-го 800-е, например. Неоригиналы, к тому же. Говорили потом что-то геометрической форме рук установщиков.