Радиатор - проблемная деталь?

[gor]

Первоначальный пост удалён.
Moroz

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol

На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.

Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.

Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английские буквы HC, например HC25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.

Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.

Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.

Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).

Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата

Сообщение от nunrj

Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.

Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Трубки не подошли.

Цитата

Сообщение от Denik

Машинка 2008г, дизель, ручка. Оригинал 253102E570...
Попробовал поставить LUZAR LRc 0887, он встал на крепежные места, но совсем не подошло крепление вентилятора.
Радиатор PATRON PRS4024 встал как родной. все крепежи совпали, защелки и отверстия под болты, никакого колхоза.

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английские буквы HC, например HC25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.

[qwe72rty]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Ну что, кто нибудь менял крышку на радиатор с меньшим давлением?? Сам задумался над этим вопросом и завтра поеду заказывать другую крышку, но вот вопрос: А какое минимальное давление должно быть в системе охлаждения для нормальной ее работы???

Может это поможет:
http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=103

[вжик]

Мне кажется, что дело не в замене крышки с 1.1 на 0.9 атм, а в том, что клапан не срабатывает и не открывается ни при 1.1...ни при 2.1 и т.д., потому и происходит разгерметизация радиатора. А само по себе давление в 1.1 атм никак не может ничего разорвать. Так что главное не то, что написано на крышке, а то чтобы клапан был исправен.

[alex-sat]

Согласен, в библии ( я так инструкцию по ремонту называю ) написано раз в год крышку снимать и промывать проточной водой. Если такая проблема существует, о ней должны знать производители. И там не атм а кгс/см, впрочем может это одно и тоже.

[Автомобилист]

Млин, какой "умный" корейский инженер придумал сделать радиатор заодно с его креплениями. При ДТП оборвало эти "уши". Теперь радиатор висит на трубках радиатора (сорри за тафталогию) кондея. Сервис не рекомендовал кататься, так как все эти "сопли" могут не выдержать тряски и антифриз вытечет. Хотя пока система герметична. Вобщем, стоит тушкан на стоянке, ждет запчастей и очереди в ремонт.

[Mutter.72]

Заказал в Existe крышку:

http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...2&pid=10500E70

На 0,9 бар. Попробую поставить, посмотрим что получиться.Радиатор уже менял, второй что то не хочется!! о результатах напишу.


Поставил крышку 0,9 бар. Температура в норме, всё как и было. В магазине сказали:
-Не поможет.На "элантре" радиаторы раз в два года меняют, они слабые. И на Тушкане такая же беда. Мой как раз через два года и лопнул.Поживём увидим, а вдруг поможет!!!

[MajoR-na-Donu]

Markos, 25310-2Е870 и 25310-2Е800 между собой не кроссируются, т.е. замена не предусмотрена...

[MajoR-na-Donu]

Markos, по 25310-2Е870 никто не даёт замену...Тоже не знаю...

[Ecstasy]

подскажите, может кто знает, вот ищу замеу потекшему радиатору. В экзисте есть аналог за 5 т.р., но продавцы не уверены в совместимости ... Никто не сталкивался?
оригинал - 25310-2E800.
Аналог XT-HY2127 Радиатор охлаждения


Встал как родной )

[krug-88]

на дизель подайдет радиатор от бензинового.или какой нужно покупать

[MajoR-na-Donu]

Цитата

Сообщение от krug-88

на дизель подайдет радиатор от бензинового.или какой нужно покупать

Не подойдёт. Покупать нужно по вин коду машинки, посмотреть партнамбер радиатора, соответствующий идентификационному номеру...