Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 09.05.2006, 20:36    ▼ 
Аватар для gor
gor gor вне форума
Ветеран форума
 

Радиатор - проблемная деталь?

Первоначальный пост удалён.
Moroz
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение


Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol


На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.


Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.


Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.


Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.


Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.


Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).


Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата
Сообщение от nunrj Посмотреть сообщение
Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.
Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Трубки не подошли.
Цитата
Сообщение от Denik Посмотреть сообщение
Машинка 2008г, дизель, ручка. Оригинал 253102E570...
Попробовал поставить LUZAR LRc 0887, он встал на крепежные места, но совсем не подошло крепление вентилятора.
Радиатор PATRON PRS4024 встал как родной. все крепежи совпали, защелки и отверстия под болты, никакого колхоза.
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2008, 17:03    ▲    #11
вжик
Ветеран форума
 
Аватар для вжик
 


Цитата:
Сообщение от val_kaz Посмотреть сообщение
А где на крышке указаны эти параметры?
На самой крышке и указано.
__________________
Устал от паркетников...езжу на хетчбэке
вжик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 27.10.2008, 20:55   #12
bip
Оставил немного сообщений
 
Аватар для bip
 


lдавление указано в атмосферах,при этом давлении открывается клапан
bip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2008, 22:17   #13
qwe72rty
Ветеран форума
 
Аватар для qwe72rty
 


Цитата:
Сообщение от BigLoM Посмотреть сообщение
Ну что, кто нибудь менял крышку на радиатор с меньшим давлением?? Сам задумался над этим вопросом и завтра поеду заказывать другую крышку, но вот вопрос: А какое минимальное давление должно быть в системе охлаждения для нормальной ее работы???
Может это поможет:
http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=103
__________________
Чтоб умно поступать – одного ума мало.


qwe72rty вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2008, 11:22   #14
вжик
Ветеран форума
 
Аватар для вжик
 


Мне кажется, что дело не в замене крышки с 1.1 на 0.9 атм, а в том, что клапан не срабатывает и не открывается ни при 1.1...ни при 2.1 и т.д., потому и происходит разгерметизация радиатора. А само по себе давление в 1.1 атм никак не может ничего разорвать. Так что главное не то, что написано на крышке, а то чтобы клапан был исправен.
__________________
Устал от паркетников...езжу на хетчбэке
вжик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
вжик, тебе сказали Спасибо:
Старый 06.11.2008, 11:47   #15
alex-sat
Ветеран форума
 
Аватар для alex-sat
 


Согласен, в библии ( я так инструкцию по ремонту называю ) написано раз в год крышку снимать и промывать проточной водой. Если такая проблема существует, о ней должны знать производители. И там не атм а кгс/см, впрочем может это одно и тоже.
alex-sat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2008, 22:30   #16
ded56
Тут живет
 
Аватар для ded56
 


Дык я не понял? Надо каждое утро открывать капот и смотреть уровень?
ded56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2008, 23:33   #17
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от ded56 Посмотреть сообщение
Дык я не понял? Надо каждое утро открывать капот и смотреть уровень?
Есть такое понятие - ЕО - ежедневный осмотр. В него входит и визуальный контроль уровня эксплуатационных жидкостей ...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2008, 20:25   #18
Автомобилист
Тут живет
 
Аватар для Автомобилист
 


Млин, какой "умный" корейский инженер придумал сделать радиатор заодно с его креплениями. При ДТП оборвало эти "уши". Теперь радиатор висит на трубках радиатора (сорри за тафталогию) кондея. Сервис не рекомендовал кататься, так как все эти "сопли" могут не выдержать тряски и антифриз вытечет. Хотя пока система герметична. Вобщем, стоит тушкан на стоянке, ждет запчастей и очереди в ремонт.
Автомобилист вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.12.2008, 12:21   #19
Mutter.72
Завсегдатай
 
Аватар для Mutter.72
 


Заказал в Existe крышку:

http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...2&pid=10500E70

На 0,9 бар. Попробую поставить, посмотрим что получиться.Радиатор уже менял, второй что то не хочется!! о результатах напишу.


Поставил крышку 0,9 бар. Температура в норме, всё как и было. В магазине сказали:
-Не поможет.На "элантре" радиаторы раз в два года меняют, они слабые. И на Тушкане такая же беда. Мой как раз через два года и лопнул.Поживём увидим, а вдруг поможет!!!
__________________

Последний раз редактировалось Mutter.72; 15.12.2008 в 18:42.
Mutter.72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Mutter.72, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 16.12.2008, 15:12   #20
PUMBA
Завсегдатай
 
Аватар для PUMBA
 


Народ, может, общими усилиями, найдем решение этой проблемы, почему текут радиаторы?

Просто напрягает это, ждешь дня Х, когда это произойдет... С ума сойти можно)).
А что дилеры говорят, типа слабое место, и все! Давайте мы вам поменяем...
А как быть людям, у кого гарантии нет, или кончается, минимум на 10 штук попадалово…
А у кого АКПП, там встроенный радиатор охлаждения коробки, так можно и коробку подогреть, не говоря про двигатель.

По моему мнению, радиатор должен минимум 7 лет прослужить, а не 2 года. На прошлом Hyundai1994 года выпуска в Москве радиатор прожил 6 лет, потом умер.
Думаю, что это не от лужковского коктелья, радиатор кондиционера не течет!
Мое мнение – плохое качество! Может написать официальное письмо? С претензией…?

PUMBA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
climat, doowon, hydrometer, photo, picture, pictureid, price, quality, Радиатор, деталь, проблемная
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите найти (идентифицировать) деталь potaskuns [Tucson] Кузов и салон 31 26.08.2013 14:04
SOS!! Люди, помогите советом. Подходит ли деталь от Киа к Туссану SERGI [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 12 06.02.2009 14:10



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 07:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin