Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 09.05.2006, 20:36    ▼ 
Аватар для gor
gor gor вне форума
Ветеран форума
 

Радиатор - проблемная деталь?

Первоначальный пост удалён.
Moroz
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение


Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol


На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.


Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.


Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.


Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.


Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.


Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).


Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата
Сообщение от nunrj Посмотреть сообщение
Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.
Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Трубки не подошли.
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2010, 12:13    ▲    #181
YouSan
Ветеран форума
 
Аватар для YouSan
 


Съездил я на СТО. Ничего у меня не лопнуло! Капало из крана слива радиатора - он там хитрый: хоть пробка крана и смотрит на двигатель, при ее откручивании тосол стекает именно снизу радиатора, из того самого кронштейна (вот жеж, буржуи ). Соответственно, и никаких подтеков в районе пробки нет. Подтяжка пробки ничего не дала. Сняли ее, покруили в руках, посмотрели - ничего подозрительного не обнаружили, и закрутили. Течь прекратилась. Видимо, по морозу, уплотнительная резинка как-то сжалась, или что, и тосол начал капать. После 3 дня ездил, проверял - все в норме.
__________________
С уважением,
YouSan



YouSan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
YouSan, тебе сказали Спасибо:
Реклама на сайте
Старый 29.01.2010, 12:36   #182
Огурец
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Огурец
 


Сейчас приехал от дилера,подтеки появились в морозы также внизу под краником,поменяли сам краник(пробку),говорят перестанет бежать,замена краника не является гарантийной(со слов дилера- расходник)Расмотрел пробку,думаю можно было обойтись заменой резинового колечка.
Огурец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Огурец, тебе сказали Спасибо:
Старый 29.01.2010, 13:06   #183
Череп
Ветеран форума
 
Аватар для Череп
 


Цитата:
Сообщение от Огурец Посмотреть сообщение
думаю можно было обойтись заменой резинового колечка.
Да да себе нашел в тракторном магазине какой то даже не знаю от чего.
Череп вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2010, 14:38   #184
YouSan
Ветеран форума
 
Аватар для YouSan
 


Мне пробку не меняли, просто открутили-закрутили. Хоть с машиной и провозились с полчаса - денег не взяли.
__________________
С уважением,
YouSan



YouSan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2010, 14:07   #185
Дормидонтыч
Тут живет
 
Аватар для Дормидонтыч
 


Так просто!!!А я уже собрался за радиатором ехать! 8 тыс. + работа отдалбы за зря. Огромное СПАСИБО!!!
Дормидонтыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2010, 14:39   #186
Череп
Ветеран форума
 
Аватар для Череп
 


Цитата:
Сообщение от Дормидонтыч Посмотреть сообщение
8 тыс. + работа отдалбы за зря
почему 8 родной 6400 КИА 5600 а менять там два патрубка 6 винтов делов 30 минут максимум с пивом вместе.
Череп вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2010, 21:49   #187
TSV
Ветеран форума
 
Аватар для TSV
 


YouSan,
Череп, на ТО в Автомире ,эту деталь меняют вместе с антифризом,т.к. после откручивания начинает течь.
__________________


Santa Fe - почти 200 кобыл турбодизеля.
TSV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2010, 22:14   #188
Череп
Ветеран форума
 
Аватар для Череп
 


Цитата:
Сообщение от TSV Посмотреть сообщение
а ТО в Автомире ,эту деталь меняют вместе с антифризом,т.к. после откручивания начинает течь
Ну конечно слить же просто нельзя на что еще развести клиента патрубки еще можно заодно до кучи так как они тоже подизносились
Череп вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2010, 22:19   #189
TSV
Ветеран форума
 
Аватар для TSV
 


Цитата:
Сообщение от Череп Посмотреть сообщение
Ну конечно слить же просто нельзя на что еще развести клиента патрубки еще можно заодно до кучи так как они тоже подизносились
Так это не развод,а как показывает практика (на ваших примерах) и по обращениям в КЛУБНЫЙ сервис,тем более цена вопроса 60 рублей
__________________


Santa Fe - почти 200 кобыл турбодизеля.
TSV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2010, 22:24   #190
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


Цитата:
Сообщение от Череп Посмотреть сообщение
почему ...
У официалов и у неофициалов есть понятие нормо-час.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Народ - источник власти.
mve вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
climat, doowon, hydrometer, photo, picture, pictureid, price, quality, Радиатор, деталь, проблемная
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите найти (идентифицировать) деталь potaskuns [Tucson] Кузов и салон 31 26.08.2013 14:04
SOS!! Люди, помогите советом. Подходит ли деталь от Киа к Туссану SERGI [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 12 06.02.2009 14:10


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 22:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin