Радиатор - проблемная деталь?

[gor]

Первоначальный пост удалён.
Moroz

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol

На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.

Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.

Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.

Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.

Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.

Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).

Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата

Сообщение от nunrj

Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.

Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Трубки не подошли.

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B

[cam]

Цитата:

Сообщение от Череп

А на 2.7 и 2.0 радиаторы одинаковые кто знает я имею ввиду размеры, крепление, прочее ,в чем разница собственнно.

радиаторы разные

[AndreyP]

Доброго всем утра!
Тоже течет радиатор и тоже внизу справа (по ходу).
в посте http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=150
есть фото этого места.
А кто-нибудь разобрался что-это за пробка/клапан/штырек ? может можно как-то вылечить т.к течет при сильных морозах по мере остывания.
И на всякий случай подскажите плс номер радиатора на 2.7

[Череп]

Ну если я правильно понял то это сливная пробка с радиатора а вот на вашей ссылке ее чем то там замазали а если придется слить Фриз то что ломать,там стоит резиновое кольцо проще подобрать от чего нибудь чем что то замазывать.А номер наш вот 25310.
"cam "радиаторы разные
Исчерпывающий ответ просто в мануале смотрю крепления одинаковые и прочее может быть у кого есть возможность сравнить размеры (на 2.0дешевле чем на 2.7).

[Вячесл@в]

Всем приветик!
Вчера тоже поменял радиатор, потек внизу с правой стороны, мастер приемщик сказал что енто нелечится, т.к. пластик не подлежит ремонту пробег 64000. да и еще с слов спецов, это оказывается не единичный случай, делаем вывод что это косяк производителя радиаторов.

---------- Post added 22.01.2010 at 09:38 ----------

Цитата:

Сообщение от AndreyP

Доброго всем утра!
Тоже течет радиатор и тоже внизу справа (по ходу).
в посте http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=150
есть фото этого места.
А кто-нибудь разобрался что-это за пробка/клапан/штырек ? может можно как-то вылечить т.к течет при сильных морозах по мере остывания.
И на всякий случай подскажите плс номер радиатора на 2.7

Течет не из подсливной пробки, а рядом пластиковое ухо для крепления к кузову.

[AndreyP]

Всем спасибо! Только что съездил в сервис - сняли защиту приоткрутили сливной краник и потекло, закрутили - перестало - так что в моем случае это просто либо плохо закрученный краник либо в сильные морозы просто подтекает. А пластиковое ухо для крепления к кузову у меня целое. Спасибо еще раз! сэкономил 10000 т.р.

[Falken 78]

Цитата:

Сообщение от AndreyP

сэкономил 10000 т.р.

Менял радиатор летом 2009г, потекло, но слева, а не как у многих справа, по ходу движения. В Димко объявили 14500р+замена вроде 3500р. Купил неоригинальный за 5600р. Поменял сам.

[verber]

Цитата:

Сообщение от Вячесл@в

делаем вывод что это косяк производителя радиаторов.

По-моему это не только болезнь нашего авто, у других производителей-владельцев также много отрицательных отзывов. Просто пластик+ перепады температур+качество наших дорог и проселков(где большинство точно ездят)+жесткость кузова= течи.
Еще и производители удешевляют производство. У самого тоже протекал вверху рядом с креплением к кузову.

[YouSan]

Смотрю, нынешняя зима просто косит радиаторы Тусанов. Вот и меня сия чаша не миновала - температура опустилась до -22 и потек радиатор. Причем, потек в том самом месте (справа, под краником), где и у других одноклубников - фишка Тусана? Поеду на СТО - надеюсь, поменяют по гарантии.

[Yar+]

Привет! Принимайте еще одного с потекшим радиатором. 3 года 77 тык. гарантия ёк. Все так-же справа. началось перед новым годом после морозов. совсем чуть чуть. только, видимо, течет откуда-то совсем сверху, так как доливать приходится немного. сейчас в сильные морозы почти перестало бежать - сиё есть удивительно. жду новый радиатор, тепло и на замену.
Яр.

[TSV]

Тут до этого писали ,что причина протечек радиатора -его крышка(с маркировкой 0,9).Так вот на То на Новорязанке у слесаря в верстаке видел кучу крышек с давлением 1,1.Он сказал новые радиаторы с крышками идут,а старые мы в ящик складываем,про запас.Мож кому помогу...