Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 09.05.2006, 20:36    ▼ 
Аватар для gor
gor gor вне форума
Ветеран форума
 

Радиатор - проблемная деталь?

Первоначальный пост удалён.
Moroz
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение


Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol


На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.


Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.


Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.


Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.


Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.


Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).


Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата
Сообщение от nunrj Посмотреть сообщение
Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.
Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой
Цитата:
Сообщение от Спиннер Посмотреть сообщение
Трубки не подошли.
Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2009, 10:11    ▲    #161
standll
Я тут недавно
 
Аватар для standll
 


спасибо!
теперь хотелось бы узнать про сливную горловину.
вот нашел деталь 25318-3E000. это она?

Последний раз редактировалось standll; 22.12.2009 в 12:06.
standll вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 22.12.2009, 14:20   #162
Dmitriy_M
Я тут недавно
 
Аватар для Dmitriy_M
 


при эксплуатации авто (Туссан 2.7л 2005 г.) при -38 -42, побежал радиатор (на стаке аллюминивой трубки и пластиковой боковины в сервисе сказали что это слабое место и меняют из по гарантии) и стал подтекать в месте завальцовки шланг высокого давления ГУР.
Вопрос:
1. можно ли отремонтировать радиатор или эта проблема решаеться только заменой радиатора?
2. есть ли у кого-то опыт по ремонту шлангов высокого давления (обрезать или взять отечественный шланг и завальцевать его заново к родным хундаевским штуцерам)?

просьба поделиться опытом.....
Dmitriy_M вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2009, 15:06   #163
utug
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для utug
 


Цитата
Сообщение от Dmitriy_M Посмотреть сообщение
1. можно ли отремонтировать радиатор или эта проблема решаеться только заменой радиатора?
2. есть ли у кого-то опыт по ремонту шлангов высокого давления (обрезать или взять отечественный шланг и завальцевать его заново к родным хундаевским штуцерам)?
1. Знакомый менял целиком, я бы попробовал восстановить, если конструкция позволяет, приходилось аналогичное исправлять на девятке.
2. Сейчас в магазинах, которые занимаются гидравликой есть практически все, что бы решить данный вопрос, может будет достаточным переобжать его, если нет, то к родным штуцерам свежий шланг...
utug вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2009, 17:51   #164
Череп
Ветеран форума
 
Аватар для Череп
 


Ремонтировал у дяди Васи все распаял раставокал я спрашиваю зачем там ведь не течет ,сказал ты мне радиатор принес вот стой молчи я не хочу чтоб ты еще раз ко мне пришел с кулаками уже .Короче все прочистил промыл завальцевал 500р.свободен мороз 33 был ни капельки .
А насчет шланга AcidBurn замотал лентой удав что и я хочу сделать .
Череп вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.12.2009, 20:46   #165
фишерманн
Тут живет
 
Аватар для фишерманн
 


Доливал концентрат. Объёма из бачка откаченного маловато...Хотел еще из радиатора взять. Но засада...Не могу снять пробку радиатора! И в инструкции ни слова. А она вообще снимается? Открываться-открывается....но на выход жестко !???Боюсь сильнее дерну и трубка от радиатора на которой крышка стоит отвалится ? Кто знает ? Помогите, а то опять морозы за 25 ждём...
__________________
http://forum-lines.ru'><img border='0' src='http://forum-lines.ru/rez/ab51255.gif'>
</a>
фишерманн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2009, 09:03   #166
Markos
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Markos
 


Цитата
Сообщение от фишерманн Посмотреть сообщение
Доливал концентрат. Объёма из бачка откаченного маловато...Хотел еще из радиатора взять. Но засада...Не могу снять пробку радиатора! И в инструкции ни слова. А она вообще снимается? Открываться-открывается....но на выход жестко !???Боюсь сильнее дерну и трубка от радиатора на которой крышка стоит отвалится ? Кто знает ? Помогите, а то опять морозы за 25 ждём...
А не лучше ли открутить краник: загладываешь в моторный отсек и в левом нижнем углу радиатора есть такой.
Про пробку скорее всего резина прилипла и не отрывается от пластмассы.
Если пошевелить вперед-назад, влево-вправо должна отойти.
Пробку лучше все равно снимать, чтобы создать разрежение, чтобы жидкость свободно слилась.
__________________
Markos
Markos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2009, 21:11   #167
sergey197930
Тут живет
 
Аватар для sergey197930
 


Радость

Сегодня обнаружил уход антифриза из системы думал радиатор при осмотре оказалось сполз верхний патрубок радиатора с термостата еле обратно натянул да и ещё эти зажимы очень плохие.

---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:11 ----------

Цитата
Сообщение от Dmitriy_M Посмотреть сообщение
при эксплуатации авто (Туссан 2.7л 2005 г.) при -38 -42, побежал радиатор (на стаке аллюминивой трубки и пластиковой боковины в сервисе сказали что это слабое место и меняют из по гарантии) и стал подтекать в месте завальцовки шланг высокого давления ГУР.
Вопрос:
1. можно ли отремонтировать радиатор или эта проблема решаеться только заменой радиатора?
2. есть ли у кого-то опыт по ремонту шлангов высокого давления (обрезать или взять отечественный шланг и завальцевать его заново к родным хундаевским штуцерам)?

просьба поделиться опытом.....
Шланг потёк в том году потеть стал сильно, а поездка намечалась на Селигер за рыбой короче заменил, за всё с работой 5000 т р А насчёт самому завальцевать не советую давление велико порвёт в дороге и потом отмывай двигло я бы не стал мдрить велосипед.
sergey197930 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.12.2009, 21:30   #168
asics
Ветеран форума
 
Аватар для asics
 


тоже тек радиатор! поменяли по гарантии на них вроде до 80 тыщ гаранития есть!
машине 1.5 года проьбег 37 тыщ
__________________





"А теперь надо обязательно дунуть! Если не дунуть, никакого чуда не произойдет!"
asics вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2010, 21:45   #169
jurecnava
Ветеран форума
 
Аватар для jurecnava
 


Тоже потёк радиатор. Машина куплена в марте 2005 г. Пробег 80000 км. Потекло внизу справа по ходу движения, там под пробкой штырёк пластиковый внизу радиатора, втавляется в подрамник вроде. Решил не мудрить и на себе не экономить. По опыту знаю, что пластмассу лечить бесполезно,всё равно со временем под давлением трещины расползаются. Машинка уже не на гарантии, поменял в обычном сервисе, предварительно заказав радиатор какой-то корейский. Радиатор+работа+антифриз=8500руб. Проехал 2000 после этого, всё гуд.
jurecnava вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2010, 00:51   #170
Череп
Ветеран форума
 
Аватар для Череп
 


А на 2.7 и 2.0 радиаторы одинаковые кто знает я имею ввиду размеры, крепление, прочее ,в чем разница собственнно.
Череп вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
climat, doowon, hydrometer, photo, picture, pictureid, price, quality, Радиатор, деталь, проблемная
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите найти (идентифицировать) деталь potaskuns [Tucson] Кузов и салон 31 26.08.2013 14:04
SOS!! Люди, помогите советом. Подходит ли деталь от Киа к Туссану SERGI [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 12 06.02.2009 14:10


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 22:10. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin