Радиатор - проблемная деталь?

[gor]

Первоначальный пост удалён.
Moroz

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol

На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.

Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.

Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.

Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.

Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.

Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).

Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата

Сообщение от nunrj

Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.

Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Трубки не подошли.

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B

[vev57]

Коллеги ! Слегка не в тему. Был на ТО в Avis, тамошние ребята посоветовали поменять крышку радиатора на другую с меньшим давлением. Никто не знает, где в Москве можно подъехал-купил ?
Спасибо

[krug-88]

на дизель подайдет радиатор от бензинового.или какой нужно покупать

[MajoR-na-Donu]

Цитата

Сообщение от krug-88

на дизель подайдет радиатор от бензинового.или какой нужно покупать

Не подойдёт. Покупать нужно по вин коду машинки, посмотреть партнамбер радиатора, соответствующий идентификационному номеру...

[Jonkamsk]

И у меня потёк. Пробег 92 тысячи, 3,5 года. Течь слевой стороны. Течёт только на прогретом двигателе, т.е. под давлением.

[Jonkamsk]

Хелп! Подскажите кто нибудь чем отличается 25310-2E170 и 25310-2E400???
Как из них подойдет для Туссана 2006 года, 2.0 бензин, МТ???

[MajoR-na-Donu]

Цитата

Сообщение от Jonkamsk

Хелп! Подскажите кто нибудь чем отличается 25310-2E170 и 25310-2E400???
Как из них подойдет для Туссана 2006 года, 2.0 бензин, МТ???

Хелпую.
25310-2E170 (25310-2E150-ориг. замена)-стоит на моём рестайле(год выпуска 2008), бензин, 2,0 бета.
25310-2E400 бензин 2,0 (но по каталогу пишет до апреля 2005 года).
Эти номера не кроссируются, т.е. получается не взаимозаменяемы
Сбрось вин код своей машинки посмотрю что конкретно должно стоять.

[woffka na Tucsone]

У меня Тусон 2006 года, бензин, 2.0-бензин, коробка ступеней, механика.
Машинка пробежала 98000км. Кроме замены сайлент-блоков по гарантии и текущего техобслуживания (обслуживаюсь в Риге на фирменном сервисе. там качество работ лучше и дешевле)-никаких проблем не было. Езда - в основном по России(Северо-запад).
В середине декабря у нас ударили морозы под 25*С. Машина стоит на улице и заводится в такие морозы с первого оборота. Сегодня во время прогрева двигателя увидел, что на снегу под машиной, в районе радиатора следы капель жидкости. Открыл капот и нашел место, откуда капает.

Место, откуда капает находится в правом нижнем углу радиатора (по полёту). По виду это место на радиаторе напоминает какой-то клапан или слив. На фото видно. Подождав день и увидев, что и на теплом и на холодном двигателе капель не пропадает, принял решение заделать это место "жидкой сваркой" "Поксипол". На фото видна замазка - она белого цвета.

До техоблуживания еще 6000 км. бегать. Придется, наверно, доливать охлаждающую жидкость. Кто знает, какой марки охлаждающая жидкость в двигателе "Тусона". Или какой маркой можно безболезненно заменить при доливе? У меня жидкость зеленого цвета залита

[AlexMV]

Цитата:

Сообщение от woffka na Tucsone

Или какой маркой можно безболезненно заменить при доливе?

GlycoShell, зелёный, скорее всего.
Я спрашивал у официалов, когда течь была, сказали его доливать.

[Jonkamsk]

GlycoShell, зелёный.
У меня тоже он значится в наряде на работу.
И такой вопрос.
Кто куда девал старые радиаторы? Выбрасывали, сдавали на цвет мет, оставляли на память или ещё куда???

[woffka na Tucsone]

А если долить Mobil, ничего страшного, я так понимаю, не случится? Главное, чтобы зеленого цвета был Mobil. А то у знакомого есть остатки ОЖ Mobil, предлагает его мне долить