Радиатор - проблемная деталь?

[gor]

Первоначальный пост удалён.
Moroz

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol

На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.

Для машин с МКПП, можно поставить радиаторы от машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.

Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.

Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.

Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.

Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).

Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

Цитата

Сообщение от nunrj

Вместо 25310-2E170 поставил luzar LRc 0885, встал как там и был.

Ориг. радиатор по VIN: 25310-2E820. поставлен радиатор производителя SAT: HY0009-03

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Крепления под радиатор кондея подпилили и помазали вэдэшкой

Цитата:

Сообщение от Спиннер

Трубки не подошли.

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

кроссы по заменам на радиаторы производителя Termal:
Радиаторы охлаждения:
97606-2E000=97606-2E100=104801B
25310-2E700=25310-2E900=327486BA
Вентиляторы охлаждения:
25380-2E250=25380-0L250=25380-1F250=25380-1F251=404366BZ
253802E380=404367HS
Радиатор масляный АКПП:
25460-2E000=25460-2E100=707479BN
Радиатор кондиционера:
97606-2E000=97606-2E100=104801B

[t31]

Все нормально. Извинятся не за что. Тут устанеш считать спасибы - которые люди Вам поставили!

[Serega74]

Добрый вечер! Побежало снизу в месте крепления. Ремонтировать я так понимаю бессмысленно?
Подскажите какой ставить на экзисте бьется два 25310-2E150 и 25310-2E170 ?
Стоит ли ставить AVA 2275 ? Спасибо.

[Дед Эндрю]

Цитата

Сообщение от Serega74

Добрый вечер! Побежало снизу в месте крепления. Ремонтировать я так понимаю бессмысленно?
Подскажите какой ставить на экзисте бьется два 25310-2E150 и 25310-2E170 ?
Стоит ли ставить AVA 2275 ? Спасибо.

Добрый.
В профиле нарисуй, какая у тебя машина...
Чтоб точно установить какой на твоей машинке радиатор давай VIN
Чтоб ответить на вопрос замены 150-го на 170-й пользуйся поиском.
Если номера радиаторов найденные тобой верные, а машинка с МКПП, а сами оригинальные радиаторы дорогие, можно поставить АКПП-шный радиатор, номер для заказа H25310-2E850. Трубки которые акпп-шные на радиаторе H25310-2E850 не трогать, если снимаются - снять...В общем ещё вариант, может кому пригодится. Вообще в шапку темы надо замены все собрать...Постараюсь сделать такой файл...

[Дед Эндрю]

Уважаемые модераторы, может приклеить в шапку темы, чтоб заходил пользователь и видел инфу...

Производители систем кондиционирования и радиаторов Hyundai и Kia являются:
1.HCC Halla climat control.
2.DCC Doowon climatcontrol

На конвейере завод , размещал заказы то у HCC, то у DCC, радиаторы+крепления+вентиляторы, в связи с разными поставщиками есть нюанс, у этих комплектов DCC и HCC, разные крепления вентиляторов, и разные есть нижние крепления радиаторов.

Вместо радиаторов для машин с МКПП, можно поставить радиаторы для машин с АКПП, контур через который циркулирует жидкость АКПП в таком радиаторе, на машине не будет задействован, а радиатор встанет по креплениям точно.

Ещё одна хитрость, при проценке радиаторов, добавляйте впереди партнамбера английскую букву H, например H25310-2E150, это будет тот же оригинальный радиатор, только цена будет ниже.

Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3K100.
Пробка сливного отверстия радиатора: 25318-3Е000. Пробки разные, смотреть по VIN.

Размер резинового кольца сливной пробки : снаружи ф10,5 х ф6,5 внутри.

Крышка радиатора охлаждения штатная, давление 1,1: 25330-2D500=25330-2E000=25330-38000, 25330-38000, 25330-3K000, 25330-38001, 25330-38000, 25330-39100= RC133 (производитель Gates).

Крышка радиатора охлаждения, давление 0,9: 25330-17000=25330-33101=25330-02000= 0K2C615205A =RC115 (производитель Gates).

С целью расширения возможности нахождения «своего» радиатора, привожу группы одинаковых радиаторов по креплению:

*25310-2E100(мкпп)= 25310-2E101(мкпп)= 25310-2E400(акпп)= 25310-2E401(акпп)= 25310-2E800(акпп)=25310-2E801(акпп)= 25310-2E820(акпп)=25310-2E821(акпп)= HY2127(производитель AVA)=R30273-0910= XT-HY2127(качество этого производителя низкое)

*25310-2E150(мкпп)= 25310-2E170(мкпп)= 25310-2E450(акпп)= 25310-2E850(акпп)= 25310-2E870(акпп), Вместо 25310-2E870=25310-2E850=HY2211(производитель AVA, но! трубки акпп и гайки у этого радиатора не такие как на оригинале), также можно поставить 25310-2E800, но у последнего нижние крепления короче.

*«Трактора»: 25310-2E500(мкпп)= 25310-2E501(мкпп)= 25310-2E550(мкпп)=25310-2E570(мкпп)= 25310-2E750(акпп)= 25310-2E960(акпп).

[Serega74]

Спасибо за обстоятельный ответ! Извините я новичок на форуме не сообразил про VIN. У меня МКПП 2.0 передний привод KMHJM81BP9U970340.
Тоесть можно ставить 170 вместо 150-го спокойно плюс можно 850 от АКПП только не подключать трубки маслоохладителя?

[Moroz]

Дед Эндрю, Андрей, закрепил вверху..

[Дед Эндрю]

Цитата

Сообщение от Serega74

...KMHJM81BP9U970340.
Тоесть можно ставить 170 вместо 150-го спокойно плюс можно 850 от АКПП только не подключать трубки маслоохладителя?

А если сказать да десять раз, то это да будет весомее, чем первое?!
Радиатор охлаждения по вышеуказанному VIN 25310-2E170. Всё остальное читай, и анализируй.

[владимир1963]

Цитата

Сообщение от Serega74

Тоесть можно ставить 170 вместо 150-го спокойно плюс можно 850 от АКПП только не подключать трубки маслоохладителя?

Ну почему же,можно и подключить,т.е. закрыть.

[Serega74]

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

А если сказать да десять раз, то это да будет весомее, чем первое?!
Радиатор охлаждения по вышеуказанному VIN 25310-2E170. Всё остальное читай, и анализируй.

Благодарю! Просто хотел уточнить лишний раз по VIN точно ли подойдет, а то обидно 10 килорублей отдать, а потом на проволоку приматывать.

[Влад8179]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, проблема такая: течь антифриза в салон - обивка пола вся мокрая на стороне водителя, это 100% антифриз. Обнаружил в начале лета. Но походу всю зиму была течь - уровень ОЖ проверял, по чуть чуть подливал. Сейчас летом не сильно уходит, но к зиме надо делать.
Что подскажите делать?: замена радиатора отопителя или присадку какую-нить залить или еще что??
работа у официалов 18000 р стоит, + сам радиатор, у не официалов на 10000 р договорился, но тоже накладно.
вин KMHJN81DP8U908091