Видимо, Тушканы нравятся только тем, кто раньше на телеге ездил...

Слава Богу на ВАЗе наконец поняли - самый правильный выход для них это выгодно кому-то продаться. Рено - лучший вариант. Есть трудности временные, а есть пропасть, как между ВАЗом и остальной мировой автопромышленностью. Это не его вина, это его беда. Эту пропасть не перепрыгнуть никогда и никому. Рено всегда делал недорогие массовые и добротные автомобили, так что не худший партнер. Если бы этот шаг был сделан лет семь назад,то мы бы уже имели очень неплохой результат.

[Baz]

Grazhdanin,

Цитата:

Сообщение от Grazhdanin

Эту пропасть не перепрыгнуть никогда и никому.

Если Госн возьмется за ВАЗ, то все возможно

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Я не призираю хозяев Нивы, я презираю конструкторов Нивы.

Поверь, конструктора ни при чём! Виноваты технологи!

[ark]

zoro-z,
Креатив? Ну ходят же люди в рваных джинсах. Типа круто. А на Ниве малкие царапки-типа лазал везде.
КОнструктора-то отработали хорошо. Крепко там всё.
EugeneSPB, присоединяюсь насчет технологов.
Правда или нет не знаю, но слышал, что Нива изначально делалась для военных. Вместо УАЗа. Но получилась 3-х дверной. А генералам, типа, назад садиться было неудобно, а спереди ранг не позволяет. Ну и отдали машинку на гражданку.
Это я к тому, что конструировалась она под вполне определенные задачи. Кои успешно и выполняет. И уменьшенная база повышает проходимость, но комфорт снижает.
А для комфортных семейных путешествий как раз Тушканчик сконструирован! И тут конструктора задачу выполнили на его цену.
Кто для чего машину заводит-тот на том и ездит.
И устраивает человека та марка машины, которая полностью соответствует целям и задачам водителя.
В противном случае - см. zoro-z.

[Mishustik]

Цитата:

Сообщение от Baz

А меня жаба давит, когда я сравниваю тушкановские прайсы в России и на Украине. Ведь это с подачи руководства автоваза подняли пошлину.

У нас тоже не все шоколадно, т.к. тоже есть хреновы местные автопроизводители, пролоббировавшие пошлины.
А как они сопротивлялись вступлению Украины в ВТО... Посмотрим, что теперь будет.

[Гражданин]

Цитата:

Сообщение от Baz

А меня жаба давит, когда я сравниваю тушкановские прайсы в России и на Украине. Ведь это с подачи руководства автоваза подняли пошлину.
Никого не заботит благосостояние работников российских радиозаводов, выпускающих дерьмовые телевизоры, работников предприятий легкой промышленности, выпускающих непрестижную, некачественную одежду, работников российской шинной промышленности. Почему меня или еще кого-то должно заботить благосостояние работников автоваза? Или пусть правительство опять поднимет пошлины чтобы тазы были конкурентноспособны?

Шкурная позиция... т.е. ради того, чтобы ездить на тушкане подешевле, можно уничтожить целый город?
Когда вы говорите о благосостоянии российских радиозаводов, выпускающих "дерьмовые" телеки... хм, вообще я бы сказал, что они не хуже китайских, но как факт дешевле японских, английских, испанских(имеется в виду сборка), а если учесть количество граждан нашей страны, которые имеют средства лишь на покупку только телеков отечественной сборки... какой то беспредметный спор выходит...
И вы ни разу не задумывались о том, сколько на радиозаводе людей может работать? И сколько трудится в системе АВТОВАЗа? Т.е. по вашему нужно закрыть автозавод - и пусть люди дохнут? И что самое интересное, этой позиции придерживается большинство форумчан...
А о легкой промышленности разговор еще более нелепый может сложиться, т.к. она в стране в общем то на подъеме(очень много известных брендов ныне отшивается в России, кстати сказать, хохлы наверное даже не знают об этом, но факт есть факт - одна из фабрик HUGO BOSS находится в Украине, и adidas отшивается в России в приличных количествах(в г. Камышин саратовской обл.), и MEXX, и еще много чего, эту тему можно продолжить конечно... а нужно ли), а если учесть, что вся легкая промышленность не приносит государству столько прибыли, сколько один АВТОВАЗ, собсно ваше мнение становится ничего не значащим... это уже становится просто пустой репликой...

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Его не надо закрывать, его надо продать Тойете или еще кому. Чтоб на нем машины делали, а не тазики с вениками.

Добавлено через 1 минуту


Это Вы нас огитируете чтоб мы за Зюганова не проголосовали?

Тойете продать? Лихо сказано! Да вы прям гений!
Разговор как о буханке хлеба, типа пришел купил, а магаз просто продал... вы вообще представляете сколько завод(когда то крупнейший в Европе) стоить может? Да только на один аудит сколько времени тратится, вы себе не представляете... а на оценку предприятия сколько времени нужно?
Это что сарай что ли продать?(даже для продажи сарая подумайте сколько вы времени потратите)
А сколько нужно времени для модернизации завода вы представляете? Или думаете это за месяц можно сделать? Да на это уйдут годы... и процесс собсно уже пошел(Рено-Ниссан стал собственником завода)...

К чему вы о Зюганове то? Или вы мастер плоских шуток? Вас, zoro-z, я ни к чему не огитировал...

Добавлено через 16 минут

Цитата:

Сообщение от Grazhdanin

Если бы этот шаг был сделан лет семь назад,то мы бы уже имели очень неплохой результат.

Если бы... если бы...

[Urry]

Гражданин, Шкурная позиция как раз у руководства АВТОВАЗА, тут вы немножко путаете.
Если таможенные препоны отменить, то продукция ВАЗа должна будет подешеветь до своей разумной величины и все сразу станет на свои места. Например, вспомните 98-й (кажется) год. Просто придется немного сократить зарплату топ-менеджменту и несколько убавить штат секретарш и сынков за столами с пустыми бумажками. Это даже хоршо. И не надо заливать про мертвый город и безработицу - хороший специалист всегда найдет себе место.

[Гражданин]

Цитата:

Сообщение от Urry

Гражданин, Шкурная позиция как раз у руководства АВТОВАЗА, тут вы немножко путаете.
Если таможенные препоны отменить, то продукция ВАЗа должна будет подешеветь до своей разумной величины и все сразу станет на свои места. Например, вспомните 98-й (кажется) год. Просто придется немного сократить зарплату топ-менеджменту и несколько убавить штат секретарш и сынков за столами с пустыми бумажками. Это даже хоршо. И не надо заливать про мертвый город и безработицу - хороший специалист всегда найдет себе место.

Понимаете Urry, вы правильно говорите о том, что есть смысл снизить з\п топ менеджменту(объемы воровства еще стоит снизить), но это ведь не сделаешь за один день, и даже за один год... систему переделать - нужно время(а сначала ее нужно понять)...
А когда вы говорите про хорошего спеца, который всегда себе работу найдет... вы вообще представляете массу народа в 150000 человек, которые одновременно ищут себе работу(если бы нашелся такой "умный", который бы закрыл авозавод)?

Когда то с подобными амбициями пришли новые владельцы на автозавод(Рособоронэкспорт), типа ща фсе продадим, и гори оно синим пламенем... но влившись в систему(а точнее поняв её) они почему то не стали делать столь радикальных шагов... вы не задумывались почему? Или вы полагаете, что они там все дебилы?

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Гражданин

Шкурная позиция... т.е. ради того, чтобы ездить на тушкане подешевле, можно уничтожить целый город?

Шо то в последнее время у нас на форуме стало много странных людей появляется. Постоянно призывают к чему то странному, "люби собак, уничтожь человечество"....
Не уж то началось !!!???

Гражданин, Вы это вообще о чем написали?

[Baz]

Цитата:

Сообщение от Гражданин

И сколько трудится в системе АВТОВАЗа? Т.е. по вашему нужно закрыть автозавод - и пусть люди дохнут? И что самое интересное, этой позиции придерживается большинство форумчан...

Паразитировать за чужой счет всегда проще. У меня есть родственники, друзья, я бы с гораздо большим удовольствием отдал эти 5-7 тысяч долларов им, а не мифическому дяде, который живет за мой счет и не только не говорит спасибо, а еще и возмущается тем, что я не в восторге от ситуации