Видимо, Тушканы нравятся только тем, кто раньше на телеге ездил...

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от ark

Креатив!

А это что означает?

Цитата:

Сообщение от ark

Приятель 2 недали назад поменял Ниву на Ниву(новая с ГУР). Я чего его - запрезирать должен?

Я не призираю хозяев Нивы, я презираю конструкторов Нивы.
Лично я не могу и 5 метров на ней проехать, даже в качестве пассажира. Уши болят, и все остальное тоже.

[Дени]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Я не призираю хояев Нивы, я презираю конструкторов Нивы.

Сегодня опять (У нас семейный праздник) предложил жене поменять ее 21214
на любой другой автомобиль (соренто, паджеро4, и т.д.) Остался без секса. В юмор или в помогите , куда писать?

[zoro-z]

Цитата

Сообщение от дени

предложил жене поменять ее 21214
на любой другой автомобиль (соренто, паджеро4, и т.д.) Остался без секса.

Радуйся, деньги секономил. Купи себе X5. + девушку.

[Ember]

Цитата

Сообщение от дени

Остался без секса.

по моему это был просто предлог
Так как не верю, что девушка не заинтересуется хотя бы РАВ 4

[Дени]

Цитата:

Сообщение от Ember

Так как не верю, что девушка не заинтересуется хотя бы РАВ 4

Я теперь не сплю, не ем, коплю на ауди кью семь

[Ember]

Цитата

Сообщение от дени

Я теперь не сплю, не ем, коплю на ауди кью семь

да погоди недельку..сама набросится

[Urry]

Цитата

Сообщение от дени

Остался без секса.

С машиной? Что она выбрала?

[Гражданин]

Если в нескольких словах о ВАЗовских автомобилях...
Девятое семейство(включая "рестайлинговые" 14е, 15е, 13е) простейшее в конструкции, но определенно менее комфортное и надежное нежели десятое семейство.
Десятка просто едет по другому... а к слову о поломках... да все ломается, у меня было много ВАЗовских авто, десятое семейство все ж больше нравилось , чем "классика" и девятки. Разумеется, это сравнительный анализ.
Я работал на АВТОВАЗе с 1989 по 1994. Интересно, видел все процессы изготовления, побывал почти во всех корпусах завода. Территория просто невероятна огромна. На его территории ходят рейсовые автобусы. Т.к. пешем передвигаться устанешь . В те года еще было огромное количество еще фиатовского оборудования, это конечно поражало. Да полагаю, что те самые итальянские автоматические линии работают до сих пор. Работает на АВТОВАЗе более 100000 человек. И когда некоторые говорят, что надо просто закрыть АВТОВАЗ, они просто не понимают, что весь город просто умрет. А если учесть, что на предприятиях смежниках трудиться еще около 50000 человек... как можно их уволить
Те авто из Тольятти, которые мы видим в последние почти сорок лет, являются такими благодаря советским временам, а просто реконструировать завод... мммммм... это непросто, т.к. требуются колоссальные средства, и разумеется годы, годы которые нужны для изменения сознания рабочих и инженерных масс, что просто нужно работать по другому.

Полагаю, что "приличные" авто пойдут с предприятия только спустя годы, как минимум после реконструкций...
И когда говорят, вазовские авто сплошное "г", или потом говорят, что Тушканы нравятся тем, кто раньше на телегах ездил... ну нравятся Тушканы, и не только Тушканы, и Мерсы тоже, просто Мерсы подороже будут, вот собсно и ответ на все вопросы. Каждый автомобиль хорош в своей ценовой категории.
А на "телегах" раньше все ездили. Просто каждый сделал свои выводы, согласно своему характеру, ментальности, и просто согласно опыту(всем разные авто попадались).

Почему то некоторые выступая "крутыми" критиками, говоря, что они дескать не признают ни "тазы" ни "тушканов", и еще чего нибудь... являются не во всем абсолютно безупречными людьми...
Это я о том, что некие люди будучи владельцами дорогих авто, критикую все, что дешевле, а сами в большинстве случаев ходят в китайских "тапках" и турецких джинсах...
Ничего личного ни к кому из участников форума...

[Baz]

Цитата:

Сообщение от Гражданин

Работает на АВТОВАЗе более 100000 человек. И когда некоторые говорят, что надо просто закрыть АВТОВАЗ, они просто не понимают, что весь город просто умрет. А если учесть, что на предприятиях смежниках трудиться еще около 50000 человек... как можно их уволить

А меня жаба давит, когда я сравниваю тушкановские прайсы в России и на Украине. Ведь это с подачи руководства автоваза подняли пошлину.
Никого не заботит благосостояние работников российских радиозаводов, выпускающих дерьмовые телевизоры, работников предприятий легкой промышленности, выпускающих непрестижную, некачественную одежду, работников российской шинной промышленности. Почему меня или еще кого-то должно заботить благосостояние работников автоваза? Или пусть правительство опять поднимет пошлины чтобы тазы были конкурентноспособны?

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Гражданин

И когда некоторые говорят, что надо просто закрыть АВТОВАЗ, они просто не понимают, что весь город просто умрет.

Его не надо закрывать, его надо продать Тойете или еще кому. Чтоб на нем машины делали, а не тазики с вениками.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Гражданин

Те авто из Тольятти, которые мы видим в последние почти сорок лет, являются такими благодаря советским временам, а просто реконструировать завод... мммммм... это непросто, т.к. требуются колоссальные средства, и разумеется годы, годы которые нужны для изменения сознания рабочих и инженерных масс, что просто нужно работать по другому.

Это Вы нас огитируете чтоб мы за Зюганова не проголосовали?