Увеличение расхода при переходе на 95 - Страница 18

k-night · 01.09.2017, 09:25

Цитата:

Сообщение от 48 пончик

Дольше горит -значит его нужно меньше

У углеводородов, чем больше октановое число (т.е., чем меньше энергия образования свободных радикалов), тем, как правило, ниже удельная теплота сгорания.
В процессе цикла ДВС, кстати, чем выше скорость реакции, тем выше температура продуктов горения: меньше тепла успевает отвестись стенками. Соответственно, и термодинамический КПД цикла (по Карно) тоже выше.
Впрочем, разница между 92 и 95 - не так, чтобы сильно заметна...

Цитата:

Сообщение от 48 пончик

сила вспышки как раз определяет детонацию

Детонация - ("сверхзвуковая") реакция по фронту волны адиабатического нагрева (от быстропротекающей реакции). "Нормальное" горение - гораздо более медленная (дозвуковая) цепная свободно-радикальная реакция. От мощности инициирования ("сила вспышки") зависит лишь в смысле заведется-не заведется (по крайней мере, так в учебниках писали).

mve · 01.09.2017, 11:08

Вы не 95 заливаете, а модернизированный 92.

Brodil · 01.09.2017, 11:19

mve, ты не чужие байки пересказывай, а аргументируй с цифрами на руках. Сертификаты есть на любой заправке. Сколько там в 95 свинца, марганца, бензола, кислорода, оксигенатов...чем там еще поднимают ОЧ. Что б видно было как с 92 подняли ОЧ. А пока это пук в муку. А я тебе скажу что на всех ведущих сетевых ВИНКах ты ничего этого не найдешь уже лет 10 как. 95 там с завода 95.

mve · 01.09.2017, 11:24

Цитата:

Сообщение от Brodil

mve, ты не чужие байки пересказывай, а аргументируй с цифрами на руках.

Я не химик с цифрами на руках.
За сколько купил, за столько и продал.

Brodil · 01.09.2017, 11:58

mve, так вот я тебе говорю, что 95 уже давно не 92 плюс октан корректор. А вполне себе сложный процесс цеоформинга, каталитического кретинга и прочего риформинга.

k-night · 01.09.2017, 12:01

Цитата:

Сообщение от Brodil

и прочего

Шибко умные слова говорим, однако...

cdrawn · 01.09.2017, 12:03

Цитата:

Сообщение от k-night

Шибко умные слова говорим, однако...

По факту - на крупно-брендовых АЗС риск заправиться паленым 95м достаточно невысок. Наверное, не выше чем залить ДТ из колонки для 95 (и такое бывает!).

Brodil · 01.09.2017, 12:04

k-night, да уж не сложнее твоих, Дим

---------- Сообщение добавлено 01.09.2017 в 12:07 ----------

cdrawn, однозначно. правда, на трассах надо в чек смотреть перед заправкой (найти какой-нить чужой) а то можно и на подделку заправки нарваться. Заехал на ТНК, а там ООО "топливный некоммерческий кооператив"

cdrawn · 01.09.2017, 12:15

Brodil, ага - паленые заправки тоже попадаются, под лукойл особенно любят подстраиваться.

mve · 01.09.2017, 12:37

Цитата:

Сообщение от Brodil

mve, так вот я тебе говорю, что 95 уже давно не 92 плюс октан корректор. А вполне себе сложный процесс цеоформинга, каталитического кретинга и прочего риформинга.

Передачу по ТВ смотрел. Чем дальше от крупных городов, тем бензин вкуснее и слаще.
Заметил разницу, заправившись на известной заправке и на неизвестной. Понравилась известная, другие обхожу стороной.

01.09.2017, 09:25	#171
k-night Ветеран форума В Клубе с 12.01.2011 Сообщений: 3,919 Адрес: СПб Статус: Меня возят Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от 48 пончик Дольше горит -значит его нужно меньше У углеводородов, чем больше октановое число (т.е., чем меньше энергия образования свободных радикалов), тем, как правило, ниже удельная теплота сгорания. В процессе цикла ДВС, кстати, чем выше скорость реакции, тем выше температура продуктов горения: меньше тепла успевает отвестись стенками. Соответственно, и термодинамический КПД цикла (по Карно) тоже выше. Впрочем, разница между 92 и 95 - не так, чтобы сильно заметна... Цитата: Сообщение от 48 пончик сила вспышки как раз определяет детонацию Детонация - ("сверхзвуковая") реакция по фронту волны адиабатического нагрева (от быстропротекающей реакции). "Нормальное" горение - гораздо более медленная (дозвуковая) цепная свободно-радикальная реакция. От мощности инициирования ("сила вспышки") зависит лишь в смысле заведется-не заведется (по крайней мере, так в учебниках писали). __________________ Они так часто раскрывают рты и извлекают языками звук, Что я иногда завидую глухонемым, объясняющимся с помощью рук

01.09.2017, 11:08	#172
mve Ветеран форума В Клубе с 08.10.2008 Сообщений: 6,140 Адрес: Самая большая деревня - Пушкинский р-н МО Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Вы не 95 заливаете, а модернизированный 92. __________________ Времена не выбирают, в них живут и умирают ... Замены 2.0 и 2.7 Народ - источник власти.

01.09.2017, 11:19	#173
Brodil Ветеран форума В Клубе с 11.08.2010 Последний раз заходил: 02.06.2020 в 22:43 Сообщений: 7,444 Адрес: Ленинград Статус: Бывший владелец	mve, ты не чужие байки пересказывай, а аргументируй с цифрами на руках. Сертификаты есть на любой заправке. Сколько там в 95 свинца, марганца, бензола, кислорода, оксигенатов...чем там еще поднимают ОЧ. Что б видно было как с 92 подняли ОЧ. А пока это пук в муку. А я тебе скажу что на всех ведущих сетевых ВИНКах ты ничего этого не найдешь уже лет 10 как. 95 там с завода 95. __________________ Всякий уважающий себя шизофреник обязан время от времени обсуждать с собой, любимым, текущие проблемы.

01.09.2017, 11:24	#174
mve Ветеран форума В Клубе с 08.10.2008 Сообщений: 6,140 Адрес: Самая большая деревня - Пушкинский р-н МО Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата: Сообщение от Brodil mve, ты не чужие байки пересказывай, а аргументируй с цифрами на руках. Я не химик с цифрами на руках. За сколько купил, за столько и продал. __________________ Времена не выбирают, в них живут и умирают ... Замены 2.0 и 2.7 Народ - источник власти.

01.09.2017, 11:58	#175
Brodil Ветеран форума В Клубе с 11.08.2010 Последний раз заходил: 02.06.2020 в 22:43 Сообщений: 7,444 Адрес: Ленинград Статус: Бывший владелец	mve, так вот я тебе говорю, что 95 уже давно не 92 плюс октан корректор. А вполне себе сложный процесс цеоформинга, каталитического кретинга и прочего риформинга. __________________ Всякий уважающий себя шизофреник обязан время от времени обсуждать с собой, любимым, текущие проблемы.

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Увеличение расхода при переходе на 95

01.09.2017, 12:01	#176
k-night Ветеран форума В Клубе с 12.01.2011 Сообщений: 3,919 Адрес: СПб Статус: Меня возят Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Brodil и прочего Шибко умные слова говорим, однако... __________________ Они так часто раскрывают рты и извлекают языками звук, Что я иногда завидую глухонемым, объясняющимся с помощью рук

01.09.2017, 12:03	#177
cdrawn Ветеран форума В Клубе с 25.01.2008 Последний раз заходил: 02.06.2020 в 15:51 Сообщений: 7,082 Адрес: Уфа Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата: Сообщение от k-night Шибко умные слова говорим, однако... По факту - на крупно-брендовых АЗС риск заправиться паленым 95м достаточно невысок. Наверное, не выше чем залить ДТ из колонки для 95 (и такое бывает!).

01.09.2017, 12:04	#178
Brodil Ветеран форума В Клубе с 11.08.2010 Последний раз заходил: 02.06.2020 в 22:43 Сообщений: 7,444 Адрес: Ленинград Статус: Бывший владелец	k-night, да уж не сложнее твоих, Дим ---------- Сообщение добавлено 01.09.2017 в 12:07 ---------- cdrawn, однозначно. правда, на трассах надо в чек смотреть перед заправкой (найти какой-нить чужой) а то можно и на подделку заправки нарваться. Заехал на ТНК, а там ООО "топливный некоммерческий кооператив" __________________ Всякий уважающий себя шизофреник обязан время от времени обсуждать с собой, любимым, текущие проблемы.

01.09.2017, 12:15	#179
cdrawn Ветеран форума В Клубе с 25.01.2008 Последний раз заходил: 02.06.2020 в 15:51 Сообщений: 7,082 Адрес: Уфа Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Brodil, ага - паленые заправки тоже попадаются, под лукойл особенно любят подстраиваться.

01.09.2017, 12:37	#180
mve Ветеран форума В Клубе с 08.10.2008 Сообщений: 6,140 Адрес: Самая большая деревня - Пушкинский р-н МО Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Цитата: Сообщение от Brodil mve, так вот я тебе говорю, что 95 уже давно не 92 плюс октан корректор. А вполне себе сложный процесс цеоформинга, каталитического кретинга и прочего риформинга. Передачу по ТВ смотрел. Чем дальше от крупных городов, тем бензин вкуснее и слаще. Заметил разницу, заправившись на известной заправке и на неизвестной. Понравилась известная, другие обхожу стороной. __________________ Времена не выбирают, в них живут и умирают ... Замены 2.0 и 2.7 Народ - источник власти.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Размышления по поводу расхода бензина...	Yuricsson	[Tucson] Бензин	3321	18.02.2013 16:25
Увеличение бензобака	M&A	[Tucson] Бензин	38	15.03.2010 20:32