Увеличение расхода при переходе на 95

[andrey77]

33 т. км. Туссан прошел на 92, лился на несте и в последнее время на лукойле, тут решил залить 95 на недавно открывшейся ВР. Субъективные ощущения самые положительные - двигатель стал работать заметно тише, разгоняться тушкан стал быстрее. Однако компьютер стал показывать увеличение расхода топлива. Обнулил компьютер стал показывать 15,6 (машинка 2,0 механика), до этого был расход 12,1-12,4 (давно не обнулялся). Перед обнулением трип компьютера после первой заправки 95, расход повысился с 12,4 до 12,6. за несколько километров.
Вопросы следующие:
1. нормальный ли расход 15,6 для данного автомобиля (2,0 механика), режим езды - прогрев - 10 км по центру СПб без особых пробок - остывание - прогрев - 10 км обратно - остывание?
2. связано ли увеличение расхода с переходом на 95 (мне казалось, что расход должен уменьшиться) или причину искать в чем то другом.
3. из мануала ясно что в россии следует заправляться 92 (ну типа нет у вас 95, а в ЕС 95 - ну типа там он есть и 95 лучше чем 92). Кстати на первой лантре 94 г. в. в манауле было сказано проще октановое число 92 и выше. Так все же можно ли у нас купить нормальный 95 (на ВР около 24 руб/л) или лучше не рисковать?

[Murzillo]

В Москве и ближнем Подмосковье довольно часто заправлялся на BP 95-м Ultimate. Ощущения аналогично Вашим - тише и приемистее на трассе. Расход немного снижается, но уж никак не растет как у Вас. Что касается езды в городе, да в пробках - тут уж один пень, что 92, что 95. Расход может быть любой. У меня двухлитровый автомат. За 30 тыс. пробега средний расход 12,3 л. (70 % по городу, 30% по трассам)

Добавлено через 5 минут

Попробуйте промыть инжекторы, может быть много смолистых отложений накопилось. На 45 тыс. сервисмены по любому будут их мыть, но обычно рекомендуют раз в 30 тыс.км.

[potaskuns]

andrey77, есть пара моментов, которые мне хотелось бы прокомментировать.
1. При таком режиме "прогрев - пробег 10 км по городу с большим количеством светофоров - остывание" расход топлива не будет маленьким по-любому, особенно если прогреваться подольше;
2. Не может ли быть, что переход на более "горячее" топливо мог спровоцировать (или просто совпал по времени) вас на более агрессивный стиль езды? Мне кажется, что косвенно на это указывает ваше "Субъективные ощущения самые положительные - двигатель стал работать заметно тише, разгоняться тушкан стал быстрее."

[Ember]

Цитата:

Сообщение от potaskuns

2. Не может ли быть, что переход на более "горячее" топливо мог спровоцировать (или просто совпал по времени) вас на более агрессивный стиль езды? Мне кажется, что косвенно на это указывает ваше "Субъективные ощущения самые положительные - двигатель стал работать заметно тише, разгоняться тушкан стал быстрее."

Я тоже об этом подумал.

[andrey77]

Цитата:

Сообщение от potaskuns

...особенно если прогреваться подольше;
2. Не может ли быть, что переход на более "горячее" топливо мог спровоцировать (или просто совпал по времени) вас на более агрессивный стиль езды?

1. греюсь 2-5 минут не больше.
2. как раз после после обнуления стал стараться ездить потише и наблюдать за расходом топлива, кручу не более 3000-3500 об/мин

Еще не совсем нравиться накат (по сравнению с предыдущем авто - мондео 2). Выставил давление в шиномонтаже стало заметно лучше но не идеал, все равно кажется что при движении накатом машина немного притормаживает, возможно это особенность полноприводных авто или резины хакапелита 2. Перегрева тормозных дисков и шума подшипников нет.

[BDV]

если в баке осталось децл 92-го - могу налить полный бак 95-го и на трассу?
будет тоже тише и приёмистее?

[Urry]

BDV, Бензины не портятся при смешивании, октановое число получится как среднее с учетом пропорции.

[KostiG]

Какова наружная температура? Нужна ли она для прогрева в течении 5 минут? При 92 так же грел? Насколько могу судить, температура наружки не слишком в Питере отличается от Таллинна... Езжу на 95. Как и на прошлой машине, иногда заливаю 98. Расход остается такой же, но динамика чуточку отличается....

[Ember]

Цитата:

Сообщение от Urry

BDV, Бензины не портятся при смешивании, октановое число получится как среднее с учетом пропорции.

А вот кстати такой вопрос.....
Не вредно ли разный бензин постоянно лить....
Я просто в зависимости от ситуации заправляюсь или на ВР или на Лукойле...
На ВР 95 ультимейт, на Лукойле 92 ЭКТО.
Был бы на ВР 92 Ультимейт, заправлял бы и там 92, а так чето не хочу простой бензин лить Мож это и глупо конечно.
Но вопрос в том не вредно ли движку постоянно перестраиваться с одного бензина на другой?

[Urry]

Ember, Никогда не заморачивался заправляться с определенной колонки (группы колонок). Ни разу не имел проблем бензового плана... Мне кацца, мотору пофик. Да и не будешь же ты гарантировать, что, даже заправлясь с одной-единственной колонки, всегда имеешь одно и тоже топливо от раза к разу...