Прошу разъяснения пункта ПДД на пальцах и с картинками.

[kym]

Существует такой пункт при проезде перекрестков.

Цитата

16.7. Водитель, въехавший на перекресток согласно сигналу
светофора, разрешающему движение, должен выехать в намеченном
направлении независимо от сигналов светофора на выезде. Однако
если на перекрестках перед светофорами на пути следования води-
теля имеется дорожная разметка 1.12 (стоп-линия) или дорожный
знак 5.62, он должен руководствоваться сигналами каждого свето-
фора.

Менты здесь переводят в свою пользу. Лично сам попадал, что в тянучке, но в движении, выезжал на перекресток на зеленый, медленно его проезжал, заканчивал проезд на желтый, а за перекретском мент разводил, что проехал на красный
И ничем его твердолобость не пробить....

По приведенному пункту:
первая часть понятна и не обсуждается.
а вот вторая...

Цитата

...Однако
если на перекрестках перед светофорами на пути следования води-
теля имеется дорожная разметка 1.12 (стоп-линия) или дорожный
знак 5.62, он должен руководствоваться сигналами каждого свето-
фора.

нарисуйте, плиз
иначе можно трактовать, что если мне нужно повернуть налево, то я должен стоять на линии СТОП на своей половине аж до тех пор, когда встречка будет пустая, и только потом начать движение и соверщить маневр.

по жизни же ситуация другая:
дали зеленый, я выехал на середину перекрестка и стою жду просвета во встречном потоке.
если поток плотный, то по факту я могу завершить маневр только тогда, когда им (и мне позади) будет красный.
а вот тут мент тут как тут....

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от kym

нарисуйте, плиз
иначе можно трактовать, что если мне нужно повернуть налево, то я должен стоять на линии СТОП на своей половине аж до тех пор, когда встречка будет пустая, и только потом начать движение и соверщить маневр.

Схемы рисовать не умею, имеются ввиду СТОПы (как правило - один, но их кол-во, в принципе, ничем не ограничено) после того первого СТОП, с которого ты выехал на перекрёсток.

Цитата:

Сообщение от kym

дали зеленый, я выехал на середину перекрестка и стою жду просвета во встречном потоке.
если поток плотный, то по факту я могу завершить маневр только тогда, когда им (и мне позади) будет красный.
а вот тут мент тут как тут....

Абсолютно стандартный развод! Увы! Рисовать схему и бодаться...

[Baz]

Цитата:

Сообщение от kym

нарисуйте, плиз
иначе можно трактовать, что если мне нужно повернуть налево, то я должен стоять на линии СТОП на своей половине аж до тех пор, когда встречка будет пустая, и только потом начать движение и соверщить маневр.

Такое, как правило, бывает когда полосы движения разделяет не разметка, а здания (как на бульварном в москве или посадки деревьев а -ля бульвар )

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от kym

дали зеленый, я выехал на середину перекрестка и стою жду просвета во встречном потоке.
если поток плотный, то по факту я могу завершить маневр только тогда, когда им (и мне позади) будет красный.

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

Абсолютно стандартный развод! Увы! Рисовать схему и бодаться...

Цитата

13.2.

Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

Если гаишник не дурак, он будет ссылаться на этот пункт

[G-rom]

это поправка по пункту 13.7 (в РФ) была введена
Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767
============================================

картинки не нашел, надо поискать рабочую тетрадь с автошколы

вот эта статья более подробно...

Цитата

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линий (знак 5.33), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Въезжая на перекресток для поворота налево при зеленом сигнале светофора, на выезде с перекрестка водитель может увидеть красный сигнал, который, однако, не имеет к нему отношения и является дублером основного светофора, установленного на пересекаемой дороге (рис. 163 а).

"На сложном перекрестке (пересечение с несколькими проезжими частями, бульвар, площадь) возникает необходимость и в более сложных схемах организации движения с поэтапным пропуском транспортных средств в определенных направлениях. В таких случаях в местах, где водитель должен остановиться, наносят стоп-линий или устанавливают дополнительные таблички 5.33 "Стоп-линия".

При проезде по такому перекрестку водитель должен руководствоваться сигналами каждого встречающегося на пути его движения светофора и при запрещающем сигнале останавливаться перед стоп-линией" (81) (рис. 163 б).

[kym]

Цитата:

Сообщение от Baz

Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

какой затор?
в моем понятии так: я первый стою в левой полосе для поворота налево, передо мною никого нет, жду зеленый свисток
поперек ездиють машины
дали мне зеленый, ессно поперечным красный
я ПЕРЕехал полосу стоп и выехал на половину ширины поперечной улицы - одну полосу
встречный поток плотный и я стою посреди перекрестка с мигающим поворотником
встречный поток остановится только тогда, когда ему опять будет красный (потому как желтый все игнорируют и спешат проскочить)

по правилам я должен, просто ОБЯЗАН освободить перекресток
но беда в том, что поперечным зеленый, а в моем напралении уже красный
и вот тут гайцы отрываются, не слушая о том, что я должен закончить маневр, а поперечные обязаны дать мне такую возможность....

Цитата:

Сообщение от G-rom

Въезжая на перекресток для поворота налево при зеленом сигнале светофора, на выезде с перекрестка водитель может увидеть красный сигнал, который, однако, не имеет к нему отношения и является дублером основного светофора, установленного на пересекаемой дороге

ессно, я выехал на свой зеленый и при свободном перекрестке поворот налево будет закончен на красный для чужих

Цитата:

Сообщение от G-rom

в местах, где водитель должен остановиться, наносят стоп-линий или устанавливают дополнительные таблички 5.33 "Стоп-линия

на простом перекрестке линии стоп будут всего 4 - по одной на каждой полосе всех 4-х улиц
следовательно я буду пересекать свою на въезде на перекресток и на выезде из перекрестка мне уже больше их не будет

[G-rom]

дополнение (стоп линия между светофорами)
к пункту 13.7 от 2005 года относится к сложным перекресткам,

текст выделен жырным...

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от kym

по правилам я должен, просто ОБЯЗАН освободить перекресток

Именно так!

Цитата:

Сообщение от kym

и вот тут гайцы отрываются, не слушая о том, что я должен закончить маневр, а поперечные обязаны дать мне такую возможность....

Я и говорю - абсолютно стандартный развод. Более того, не только при левом повороте, а и при движении прямо пытаются развести, что проехал перекрёсток на красный свет. Самое смешное, что подчёркнутая формулировка абс. правдива - проехал-то (закончил проезд перекрёстка) и впрямь на красный. Помогает только конкретное бодание с гайцом с указанием (с его стороны) нарушенного пункта правил. Далее - по обстановке.

[I know]

Про вторую часть и стоп линию. Выезжаем на зеленый с улицы с односторонним движением и встаем у стоп линии до зеленого сигнала светофора

[kym]

начало движения
окончание ессно уже после смены светофоров

[Urry]

Вот, решил тему новую не создавать, тут поинтересоваться.
Не знает ли кто, как регламентируется ПДД съезд авто на лед водоема? Полагаем, что ни под кирпичи, ни через прочие заведомо запрещенные места (знаки) не проезжаем. Просто съезд на лед.
Подвопрос - а езда на машине по льду - это управление авто на дороге или нет? Я к тому, что, скажем, буду учить кого-то на льду вождению - нарушу??? Иль поеду заведомо быстрее 90 (110) км/ч