Заводской брак или как можно убить мотор за 80000 км? - Страница 6

NOS · 25.04.2011, 21:48

Да чудеса

блок что получается тоже под ремонт или он норм, как же все таки это все случилось или брак.

S_Eugene · 26.04.2011, 11:07

Цитата:

Сообщение от trox

Ё маё это мягко сказано. Боюсь и первого ремонтного размера не хватит...

замерим и посмотрим. потом отпишусь еще.

---------- Сообщение добавлено 26.04.2011 в 13:11 ----------

Цитата:

Сообщение от NOS

как же все таки это все случилось или брак

это уже не понятно брак или нет. гарантия ведь вышла.
уже три человека, которые посмотрели на это сделали предположение, что мне что-то сыпанули в мотор. мы везде обнаружили остатки некой "пасты" серебристо-голубого цвета. паста была там, где мотор не промывался маслом. вокруг болтов и на днище картера. механики так и спросили когда разобрали "не было ли у меня врагов"? но я к машине никого не подпускал последние полгода. после замены масла, никто кроме меня вообще капот не открывал.

у кого какие мысли есть, что это может быть такое, что за "паста"?

NOS · 26.04.2011, 11:35

Да это трудно предположить, все таки с завода не может же быть мотор бракованый, это только такая эксплуатация, если никто лишний к машине не подходил, то вариант только с маслом подделкой, может в масле что-то было,помню на классике купили масло перед зимой поменяли а когда треснул мороз небольшой начали проверять щуп а там масло по консистенции как литол то есть паста, вот и покупай потом российское. Да и вообще редко моторы с завода бывают бракованными,это только неправильная обкатка, человеский фактор, независимо Российский автопром или иномарки.

trox · 26.04.2011, 11:53

Может какую присадку сыпанули....?

NOS · 26.04.2011, 12:02

Я вот лично вообще противник это всякой лабудени

раньше ведь их небыло, а щас появились берите типа мотор будет как новый, а лучше просто менять почаще нормальное масло и кататься.

S_Eugene · 26.04.2011, 16:12

по поводу эксплуатации скажу одно: самая обычная эксплуатация. обкатка была как положено. первые 3500 км не превышал 3500 об/мин.. первая замена масла в 4000 км. потом 15, 30, 45 и т.д т/км. все дело в том что я сам работаю в автокомплексе, где и был приобретен автомобиль. как правильно эксплуатировать знаю. и постоянно под присмотром механиков машина была. присадок никаких ни разу не заливал. даже не промывали мотор ни разу. и бензин в Челябинске вроде как качественный. причина износа непонятна. с "пастой" вроде разобрались. очень похоже на смесь масла и аллюминиевой стружки от вкладышей.

mixxxxail · 26.04.2011, 18:37

Цитата:

Сообщение от S_Eugene

сам работаю в автокомплексе

А что народ говорит, раз машина была под надзором , какой вердикт выставляют? Уж больно ситуация не стандартная.

NOS · 26.04.2011, 18:56

Неужели это все таки брак,что-то много его стало по форуму,я думаю все таки это масло.
Я вот сам щас на Тушкане езжу больше 4000 оборотов не даю,4000 самое оптимальное, по трассе щас сейчас стал ездить по 140 км обороты чуть больше 3500 и то редко, постоянная основная скорость 100-110. Когда на дальние расстояния то тут уже 13-140-160 в зависимости от дороги.

mixxxxail · 26.04.2011, 19:03

Цитата:

Сообщение от NOS

я думаю все таки это масло.

И я так думаю.

DSofT · 26.04.2011, 19:29

Цитата:

Сообщение от mixxxxail

И я так думаю.

И я

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как убить в д. Нерезиновая целый день?	MaximA	Автотуризм, бездорожье, путешествия	41	07.06.2010 14:28
Обнаружился брак производителя по истечении гарантии	Олечка	Юридический уголок	5	05.10.2009 13:49
Я & Корея Мотор	Vladimir-Msk	Корея Моторс	32	20.12.2008 23:54
Проблема с СЦ - заводской брак	BarsOk	Юридический уголок	2	30.12.2007 18:03

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Заводской брак или как можно убить мотор за 80000 км?

25.04.2011, 21:48	#51
NOS Ветеран форума В Клубе с 17.07.2008 Последний раз заходил: 17.06.2014 в 17:12 Сообщений: 1,603 Адрес: Ульяновск Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS) Гараж (1)	Да чудеса блок что получается тоже под ремонт или он норм, как же все таки это все случилось или брак.

26.04.2011, 11:07	#52
S_Eugene Оставил немного сообщений В Клубе с 31.12.2007 Последний раз заходил: 04.01.2020 в 16:45 Сообщений: 54 Адрес: Екатеринбург Статус: Владелец	Цитата: Сообщение от trox Ё маё это мягко сказано. Боюсь и первого ремонтного размера не хватит... замерим и посмотрим. потом отпишусь еще. ---------- Сообщение добавлено 26.04.2011 в 13:11 ---------- Цитата: Сообщение от NOS как же все таки это все случилось или брак это уже не понятно брак или нет. гарантия ведь вышла. уже три человека, которые посмотрели на это сделали предположение, что мне что-то сыпанули в мотор. мы везде обнаружили остатки некой "пасты" серебристо-голубого цвета. паста была там, где мотор не промывался маслом. вокруг болтов и на днище картера. механики так и спросили когда разобрали "не было ли у меня врагов"? но я к машине никого не подпускал последние полгода. после замены масла, никто кроме меня вообще капот не открывал. у кого какие мысли есть, что это может быть такое, что за "паста"?

26.04.2011, 11:35	#53
NOS Ветеран форума В Клубе с 17.07.2008 Последний раз заходил: 17.06.2014 в 17:12 Сообщений: 1,603 Адрес: Ульяновск Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS) Гараж (1)	Да это трудно предположить, все таки с завода не может же быть мотор бракованый, это только такая эксплуатация, если никто лишний к машине не подходил, то вариант только с маслом подделкой, может в масле что-то было,помню на классике купили масло перед зимой поменяли а когда треснул мороз небольшой начали проверять щуп а там масло по консистенции как литол то есть паста, вот и покупай потом российское. Да и вообще редко моторы с завода бывают бракованными,это только неправильная обкатка, человеский фактор, независимо Российский автопром или иномарки.

26.04.2011, 11:53	#54
trox Ветеран форума В Клубе с 11.02.2009 Последний раз заходил: 25.04.2024 в 04:32 Сообщений: 2,753 Адрес: спб центр Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Гараж (3)	Может какую присадку сыпанули....?

26.04.2011, 12:02	#55
NOS Ветеран форума В Клубе с 17.07.2008 Последний раз заходил: 17.06.2014 в 17:12 Сообщений: 1,603 Адрес: Ульяновск Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS) Гараж (1)	Я вот лично вообще противник это всякой лабудени раньше ведь их небыло, а щас появились берите типа мотор будет как новый, а лучше просто менять почаще нормальное масло и кататься.

26.04.2011, 16:12	#56
S_Eugene Оставил немного сообщений В Клубе с 31.12.2007 Последний раз заходил: 04.01.2020 в 16:45 Сообщений: 54 Адрес: Екатеринбург Статус: Владелец	по поводу эксплуатации скажу одно: самая обычная эксплуатация. обкатка была как положено. первые 3500 км не превышал 3500 об/мин.. первая замена масла в 4000 км. потом 15, 30, 45 и т.д т/км. все дело в том что я сам работаю в автокомплексе, где и был приобретен автомобиль. как правильно эксплуатировать знаю. и постоянно под присмотром механиков машина была. присадок никаких ни разу не заливал. даже не промывали мотор ни разу. и бензин в Челябинске вроде как качественный. причина износа непонятна. с "пастой" вроде разобрались. очень похоже на смесь масла и аллюминиевой стружки от вкладышей.

26.04.2011, 18:37	#57
mixxxxail Ветеран форума В Клубе с 05.06.2009 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 22:33 Сообщений: 10,750 Адрес: МО Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж.	Цитата: Сообщение от S_Eugene сам работаю в автокомплексе А что народ говорит, раз машина была под надзором , какой вердикт выставляют? Уж больно ситуация не стандартная.

26.04.2011, 18:56	#58
NOS Ветеран форума В Клубе с 17.07.2008 Последний раз заходил: 17.06.2014 в 17:12 Сообщений: 1,603 Адрес: Ульяновск Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS) Гараж (1)	Неужели это все таки брак,что-то много его стало по форуму,я думаю все таки это масло. Я вот сам щас на Тушкане езжу больше 4000 оборотов не даю,4000 самое оптимальное, по трассе щас сейчас стал ездить по 140 км обороты чуть больше 3500 и то редко, постоянная основная скорость 100-110. Когда на дальние расстояния то тут уже 13-140-160 в зависимости от дороги.

26.04.2011, 19:03	#59
mixxxxail Ветеран форума В Клубе с 05.06.2009 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 22:33 Сообщений: 10,750 Адрес: МО Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж.	Цитата: Сообщение от NOS я думаю все таки это масло. И я так думаю.

26.04.2011, 19:29	#60
DSofT Ветеран форума В Клубе с 30.12.2008 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 03:56 Сообщений: 970 Адрес: Магнитогорск, RU -> Dublin, IE -> Newmarket, ON, Canada Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Teal Blue (HE)	Цитата: Сообщение от mixxxxail И я так думаю. И я

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)