Больная тема или "нарвался"... Черный список.

[EugeneSPB]

Господа, а качество бензина - действительно всеобщая больная тема, или только для Хьюндаев? Не пинайте сильно , поясню: я за рулём каждый день с 94 года. До того были старая 2105, новые 21074, Сузука Балено и сейчас уже год Тушкан 2.7. Всегда лил 92-й, иногда в периоды резкого роста цен, когда цены 92-го и 95-го почти сравнивались, заливал для интереса по нескольку баков 95-го, но, т.к. разницы в поведении машины не ощущалось, переходил обратно на 92. Проблем с качеством бензина не было НИ РАЗУ(и стучу по дереву...) .
Свечи на всех машинах менял раз в 25-30 тыс скорее "от нечего делать".

Правда, при этом меня иногда "обижали" на разных заправках, но либо недоливом (например, в ПТК, по-моему, это политика фирмы - больше к ним не езжу никогда), либо хамским отношением (на Киришах на ул.Коммуны - к ним тоже ездить перестал). Стараюсь не заправляться на заправках типа "Славнефти", "Фаэтона" и "Башнефти". Почему - не знаю, может, "вывеска мне ихняя не нравится...(?)"

3-5 лет назад любимыми заправками были "Балттрейдовские". С момента покупки Тушкана основные заправки, которыми пользуюсь: "Юкос" на Ириновском, 2-3 "Лукойловских" заправки в районе Ржевки и Гражданского. На "Лукойл" (бывш.Балттрейд) на Индустриальном стараюсь не ездить - бензин нормальный, но аппаратура у них, по-моему, ещё со старых времён настроена на недолив... Всё вышесказанное - сугубо личные впечатления.

С уважением,
Евгений
2.7

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

...а качество бензина - действительно всеобщая больная тема, или только для Хьюндаев?..

В Москве и области - увы, да , и не только для НМС, но и для многих других марок. Особенно болезненно для тех, кто может ездить только на 95-м - его качество на сегодняшний день, как правило, хуже, чем 92-го. Знаю не понаслышке, а на опыте собственных клиентов и коллег по работе. Поэтому многие дилеры, если позволяет мотор, откровенно советуют заправляться только 92-м.
Говорят, что в Питере ситуация иная. Могу за вас только порадоваться ...
Сам я заправляюсь только 92-м. Хотелось бы попробовать поездить на хорошем 95-м. Возможно немного улучшится динамика и снизится расход. Но рисковать не хочется. Вот в Питер приеду, тогда и посмотрим: трасса туда и обратно на разном бензине - разница должна определиться ...

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Сам я заправляюсь только 92-м. Хотелось бы попробовать поездить на хорошем 95-м. Возможно немного улучшится динамика и снизится расход.

Я сейчас тоже только 92-м, в том числе и после сообщений в разных форумах о в целом более низком качестве 95-го. На Тушкане сжёг летом несколько баков 95-го, про расход не скажу - летом режим поездок был "рваный", от 100% город до 10%/90% город/трасса. С точки зрения динамики - вроде на 95-м получше, но на уровне ощущения, что чистое авто едет быстрее...

[Дмитрий С-Пб]

Пробег 50000 км. Свечи родные. Заправляюсь только на ПТК, только 95 EURO по карте. Качество бензина безупречное. Рекомендую.

[Василий]

Заправляюсь только на Киришах 92ым, ни каких проблем, проверял неоднократно на служебном авто, лучший показатель---цвет нагара на свечах 1 и 4 целиндров. Ни какого красного оттенка--светло серый!!!!
Друг заправляет Мицубиши 92 на Шеле. Загареся чек - поменял свечи - погас. Через 300 км снова загарелся чек - поменя лямда-зонт, и сразу поменнял Шел на Кириши. Вот уже 10 000 тыс. проехал и ни каких проблемм!!!! Думайте сами!

[Сергей_СПб]

Игорь! Если у одного или трех все со свечами ОК- это декларации. Ты то не видел лично, а ссылаешься на слова мастеров.
Это как в анекдоте:. "Приходит мужик к врачу и говорит: "Помогите доктор, мой сосед говорит, что удовлетворяет жену за ночь пять раз, а я только два."
Доктор "И ты говори."
Так вот на том же ВА, мне говорили только про заправку 92.
Мое, проверенное временем, мнение таково.
Выбираешь, по отзывам или прочим субъективным или объективным факторам 2-3 заправки разных фирм. И заправляешься на них. Вероятность попасть по принципу "И на старуху бывает проруха" гораздо ниже, нежели заправляясь на одной фирме. (Теория вероятности Е.С. Вентцель).
В Питере вне конкуренции "КИРИШИНЕФТЕОРГСИНТЕЗ".
Затем NESTE. Лучше без оператора.
Затем Лукойл. Выбирайте проверенную, не все они хороши. Лучше недавно постороенные, резервуары чистые еще.

[Игорь_spb]

Цитата:

Сообщение от Сергей_СПб

Игорь! Если у одного или трех все со свечами ОК- это декларации. Ты то не видел лично, а ссылаешься на слова мастеров.
Это как в анекдоте:. "Приходит мужик к врачу и говорит: "Помогите доктор, мой сосед говорит, что удовлетворяет жену за ночь пять раз, а я только два."
Доктор "И ты говори."
Так вот на том же ВА, мне говорили только про заправку 92.
Мое, проверенное временем, мнение таково.
Выбираешь, по отзывам или прочим субъективным или объективным факторам 2-3 заправки разных фирм. И заправляешься на них. Вероятность попасть по принципу "И на старуху бывает проруха" гораздо ниже, нежели заправляясь на одной фирме. (Теория вероятности Е.С. Вентцель).
В Питере вне конкуренции "КИРИШИНЕФТЕОРГСИНТЕЗ".
Затем NESTE. Лучше без оператора.
Затем Лукойл. Выбирайте проверенную, не все они хороши. Лучше недавно постороенные, резервуары чистые еще.

Сергей!Я так понимаю,ты хочешь,чтобы тебе официально сказали о несоотвествии официальных характеристик ,т.е. о 95,а не 92,чтобы в случае твоего обращения в сервис(например о расходе),ты сослался на их мнение,мда... такого не будет..проходил на Ниссане.Я же говорил о приватном совете

[Сергей К]

Для тех кто едет отдыхать на юга!

В Краснодарском крае, в частности на трассах от Абинска до Новороссийска, от Новороссийска до Геленджика и от Новороссийска до Анапы не заправляться на следующих заправках:
1. Уфим нефть (Рассвет) АИ 92, 95.
2. Дюрсо АИ 92, 95.
3. Ростнефть АИ 95, 98.

рекомендую:
1. Лукойл (всё топливо).
2. Юкос АИ 92, 95.

P.S. Попозжа дам дополнительную информацию

[Сергей_СПб]

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Сергей!Я так понимаю,ты хочешь,чтобы тебе официально сказали о несоотвествии официальных характеристик ,т.е. о 95,а не 92,

Я хочу сказать, что ссылки на рекомендации мастеров - это ни о чем. Каждый продавец имеет свое мнение, зачастую абсолютно не соответствующее реальности.

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

а качество бензина - действительно всеобщая больная тема, или только для Хьюндаев?

У меня тоже какое-то непонятное чувство по поводу двигателя Тушкана.
Проездил на Ситроене 3 года. Свечи менял один раз, и то по рекомендации французов, на 20 000. Всего проехал 68 000, лил 95 на разных заправках. Заводил всегда и летом и зимой. Чудес не бывает. Многие со мной согласятся, и ранее было приаедено много примеров.
На мой взгляд, машина не адаптирована под наш низкооктановый бензин.
И не стоит писать научных трудов и теоретических обоснований, физика процессов в камере ВС не меняется со сремен Г. Форда, меняется оснастка и улучшаются характеристики. Электроника не в состоянии сделать так, чтобы машина настроенная даже на 91 октановове число, также хорошо ехала на меньших значениях, да еще с нашими чудо присадками. И те кто имел счастье покупать другие марки машин в салонах, согласяться со мной. Если машина настроена на наши условия, то и ездит она в соответствии с заявленными характеристиками. Все зависит от Дилера. Надо ему это или нет. НМС продает больше всех машин в России, им бороться за покупателя не надо, и так купят.

[Игорь_spb]

Цитата:

Сообщение от Сергей_СПб

Я хочу сказать, что ссылки на рекомендации мастеров - это ни о чем. Каждый продавец имеет свое мнение, зачастую абсолютно не соответствующее реальности.

.

Упаси меня бог спрашивать о таких вещах у продавцов,я предпочитаю спрашивать у специалиста т.е. мастера ,который занимается этими двигателями,хотя это его личное мнение на этот счет,а не рекомендации дилера.